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混合動力汽車（Hybrid Electrical Vehicle，簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發(fā)動機保持在綜合性能最佳的區(qū)域內工作，從而降低油耗與排放。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國混合動力車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展趨勢預測報告》共十二章。首先介紹了混合動力車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、混合動力車整體運行態(tài)勢等，接著分析了混合動力車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了混合動力車市場競爭格局。隨后，報告對混合動力車做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對混合動力車產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資混合動力車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一章混合動力車產業(yè)外部環(huán)境分析
第一節(jié) 環(huán)保因素分析
一、2020年全國汽車尾氣污染物排放量預測
二、汽車尾氣治理效益
三、2020年歐盟汽車尾氣減排目標情況
第二節(jié) 2020年工業(yè)經濟運行情況
第三節(jié) 2020年節(jié)能環(huán)境分析
一、汽車節(jié)能技術草案擬定
二、國家汽車節(jié)能政策即將出臺
三、新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則
第二章汽車產業(yè)發(fā)展格局
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、2020年汽車行業(yè)調整和振興規(guī)劃解析
二、2020年中國汽車行業(yè)產銷分析
三、2016-2020年汽車制造業(yè)運行數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2020年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、2020年汽車行業(yè)發(fā)展形勢分析
二、2021年汽車市場格局變化預測
三、2021年汽車行業(yè)復蘇時間預測
第三章全球混合動力車產業(yè)概況
第一節(jié) 全球混合動力車發(fā)展狀況
一、全球混合動力汽車時代分析
二、世界混合動力大客車市場分析
三、全球混合動力車發(fā)展問題分析
第二節(jié) 亞洲混合動力車發(fā)展狀況
一、2021-2027年日本混合動力車生產預測
二、韓國有望出臺新的混合動力電動車補貼
三、印度塔塔汽車計劃生產電動和混合動力車
第三節(jié) 歐美混合動力車發(fā)展狀況
一、2025年歐洲混合動力車發(fā)展預測
二、美國混合動力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調查
三、美國插電式混合動力車投資情況
第二部分行業(yè)發(fā)展狀況分析
第四章我國混合動力車產業(yè)發(fā)展狀況
第一節(jié) 混合動力車行業(yè)發(fā)展狀況
一、混合動力車發(fā)展歷程
二、混合動力汽車產業(yè)化分析
三、中國限制出口稀土金屬對混合動力車發(fā)展影響
四、2020年混合動力政策分析
五、2020年混合動力路線爭執(zhí)分析
第二節(jié) 混合動力車市場發(fā)展狀況
一、2020年混合動力車市場現(xiàn)狀
二、2020年混合動力車消費市場分析
三、混合動力車價格及消費情況
四、2020年量產混合動力車銷售情況
五、2020年國內混合動力車性能介紹及銷售情況
第三節(jié) 混合動力車市場競爭狀況
一、混合動力汽車產業(yè)化競爭分析
二、中外車企在混合動力市場競爭分析
三、混合動力市場競爭現(xiàn)狀
四、吉林通過技術創(chuàng)新帶動混合動力汽車產業(yè)化
第五章我國混合動力客車產業(yè)發(fā)展狀況
第一節(jié) 新能源客車行業(yè)發(fā)展狀況
一、新能源客車發(fā)展情況
二、2020年新能源客車產業(yè)化分析
三、2020年新能源客車機遇與挑戰(zhàn)分析
第二節(jié) 混合動力客車行業(yè)發(fā)展狀況
一、混合動力客車節(jié)油標準分析
二、混合動力客車自主核心系統(tǒng)發(fā)展情況
三、國產混合動力公交客車市場反響情況
四、混合動力客車問題分析
五、政府對混合動力客車產業(yè)推動情況
第六章混合動力車生產技術分析
第一節(jié) 混合動力車生產技術現(xiàn)狀
一、中國大陸混合動力汽車專利及標準概況
二、2020年混合動力車技術挑戰(zhàn)及發(fā)展機遇
三、混合動力車簡單動力傳動策略
四、新型混合動力汽車檢測技術的研究及應用
五、混合動力技術現(xiàn)在和未來分析
第二節(jié) 混合動力電動汽車性能的優(yōu)化研究
一、優(yōu)化過程概述
二、優(yōu)化模型的建立
三、優(yōu)化算法
第七章混合動力車生產技術路線分析
第一節(jié) 混合動力技術路線分析
一、插入式混合動力技術分析
二、零部件關稅后爭端時代發(fā)展策略
三、自主發(fā)展模式分析
第二節(jié) 混合動力技術路線長期走向分析
一、混合動力并非過渡品
二、混合動力與環(huán)保不沖突
三、發(fā)展關鍵在于降低成本
第三節(jié) 日本汽車企業(yè)混合動力技術路線
一、日本汽車企業(yè)混合動力技術路線概況
二、日本工程機械車輛引進混合動力系統(tǒng)情況
三、日本混合動力車競爭情況
第三部分主要企業(yè)發(fā)展動態(tài)
第八章全球混合動力車生產企業(yè)概況
第一節(jié) 豐田
一、公司簡介
二、未來公司混合動力車研發(fā)及銷售情況
三、公司混合動力車動態(tài)
第二節(jié) 本田公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車發(fā)展動態(tài)
三、公司混合動力車發(fā)展計劃
第三節(jié) 克萊斯勒公司
一、公司簡介
二、公司在中國
三、克萊斯勒插入式混合動力計劃分析
第四節(jié) 福特汽車公司
一、公司簡介
二、福特在中國
三、福特混合動力車研發(fā)情況
第五節(jié) 通用汽車公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車發(fā)展狀況
三、通用混合動力新系統(tǒng)研發(fā)情況
第六節(jié) 日產汽車公司
一、公司簡介
二、公司混合動力新車發(fā)布情況
三、公司混合動力微型面包車推出情況
第七節(jié) 現(xiàn)代汽車公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車銷售預測
三、公司量產LPG混合動力轎車和客車
第九章國內企業(yè)混合動力車發(fā)展概況
第一節(jié) 一汽集團
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第二節(jié) 東風汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第三節(jié) 上海汽車集團股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第八節(jié) 浙江吉利控股集團
一、公司簡介
二、企業(yè)財務狀況
三、公司動向
第四部分競爭行業(yè)發(fā)展分析
第十章其它環(huán)保節(jié)能型汽車分析
第一節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析
一、2020年新能源汽車類型大盤點
二、我國新能源汽車產業(yè)化走向
三、2021年新能源汽車發(fā)展預測
第二節(jié) 柴油車發(fā)展情況
一、2020年節(jié)能型柴油SUV車競爭分析
二、國內柴油車發(fā)展問題分析
三、2020年車柴油轎車發(fā)展機遇
四、柴油車前景分析
第三節(jié) 氫燃料電池車
一、日企競相研發(fā)氫燃料電池汽車
二、氫燃料電池汽車的環(huán)境效益分析
三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢
第四節(jié) 純電動汽車
一、我國純電動汽車產業(yè)化現(xiàn)狀
二、我國純電動汽車技術研發(fā)情況
三、電動汽車與混合動力車競爭狀況
四、鋰電池混合動力及電動汽車被限定銷售區(qū)域
第五部分行業(yè)發(fā)展前景與投資策略（ZY KT）
第十一章混合動力車產業(yè)發(fā)展前景
第一節(jié) 全球混合動力車發(fā)展趨勢
一、混合動力車發(fā)展趨勢
二、2021年全球油電混合動力車市場預測
三、2021年全球混合動力車年均增長預測
四、2021-2027年全球混合動力車銷量預測
五、2022年全球混合動力汽車市場規(guī)模預測
第二節(jié) 我國混合動力車發(fā)展趨勢及策略
一、我國未來新能源汽車發(fā)展機遇
二、2020年我國可能上市混合動力車分析
三、我國混合動力車發(fā)展趨勢分析
四、我國混合動力汽車方向
第十二章混合動力車產業(yè)投資分析
第一節(jié) 混合動力車投資分析 （ZY KT）
一、混合動力汽車驅動投資狀況
二、2020年混合動力車投資分析
三、2020年混合動力車投資機遇
第二節(jié) 混合動力車投資成本分析
一、混合動力驅動投資成本分析
二、混合動力車成本分析
部分圖表目錄：
圖表 2016-2020年汽車及零部件進出口走勢
圖表 2016-2020年中國汽車及零部件逐季走勢
圖表 2020年我國各地區(qū)汽車進口增速走勢圖
圖表 2020年我國汽車整車進口數(shù)量逐季走勢
圖表 2020年我國汽車月度進口量及增速走勢圖
圖表 2020年我國汽車整車各車型進口走勢
圖表 2020年我國熱點車型季度進口量走勢對比
圖表 2020年我國進口轎車排量趨勢分析
圖表 2020年我國進口SUV排量走勢
圖表 2020年我國轎車進口報價分析
圖表 2020年我國轎車進口結構分析
圖表 2020年我國汽車進口地區(qū)所占分額表
圖表 2020年我國SUV分排量進口報價分析
圖表 2020年我國SUV分國別進口量分析
圖表 2020年我國SUV分國別進口價格變動分析
圖表 2020年我國乘用車進口情況分析
圖表 2020年汽車整車出口總體走勢分析
圖表 2016-2020年汽車整車出口走勢圖
圖表 2020年汽車整車出口結構特征分析
圖表 2020年各車型整車出口價格趨勢分析
圖表 2020年我國汽車出口熱點車型分析
圖表 2020年我國轎車出口熱點排量分析
圖表 2020年我國轎車出口目標市場分析
圖表 2020年我國轎車出口目標市場價格變動分析
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產業(yè)咨詢經驗
02
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智研咨詢目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
06
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07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載，具有廣泛的品牌知名度
品質保證
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![2021年中國混合動力汽車產量及發(fā)展前景分析[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/920e1a3ff3bb6b7f469fbaa1e9ad45bc470a7578.png?x-oss-process=style/w320)
![2020年中國混合動力車產量、銷量及主要車型貿易分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/09/89128Y4NND_m.png?x-oss-process=style/w320)
