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廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。
通常所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車，一般是指油電混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資方向分析報(bào)告》共十一章。首先介紹了混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、混合動(dòng)力汽車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)混合動(dòng)力汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資混合動(dòng)力汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一部分混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展分析
第一章混合動(dòng)力汽車相關(guān)概述
第一節(jié) 混合動(dòng)力汽車的概念
一、混合動(dòng)力汽車的定義
二、混合動(dòng)力汽車的種類
三、混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)
第二節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng)
一、串聯(lián)式
二、并聯(lián)式
三、混聯(lián)式
第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)及原理
一、混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)特征
二、混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng)
三、混合動(dòng)力汽車工作原理
四、油電混合動(dòng)力車驅(qū)動(dòng)方案
第二章中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、中國(guó)新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
四、標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展加速
五、2017-2021年新能源產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)分析
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境
第三章國(guó)際混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)概況
第一節(jié) 全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)總體分析
一、美國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售情況
二、日本混合動(dòng)力汽車發(fā)展
三、2017-2021年全球混合動(dòng)力車銷量分析
第二節(jié) 美國(guó)
第三節(jié) 日本
第四節(jié) 德國(guó)
第五節(jié) 其他國(guó)家
第四章中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車業(yè)發(fā)展概況
第二節(jié) 混合動(dòng)力汽車研究情況
第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車運(yùn)營(yíng)推廣情況
第四節(jié) 混合動(dòng)力車發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議
一、混合動(dòng)力車發(fā)展存在的主要問(wèn)題
二、我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化面臨的瓶頸因素
三、我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化三大問(wèn)題
四、我國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展
第五章混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展概況
第一節(jié) 國(guó)外混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析
一、混合動(dòng)力汽車研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析
二、混合動(dòng)力汽車技術(shù)的創(chuàng)新性研究
三、混合動(dòng)力汽車整車控制策略研究
四、我國(guó)新能源汽車研發(fā)取得重要突破
第三節(jié) 混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)比分析
一、混合動(dòng)力形式橫向?qū)Ρ?/p>
二、混合化程度橫向?qū)Ρ?/p>
三、節(jié)油環(huán)保對(duì)比
第四節(jié) 主要混合動(dòng)力車型技術(shù)參數(shù)
一、豐田普銳斯
二、本田思域
三、福特翼虎
四、奇瑞A5 BSG
五、長(zhǎng)安杰勛HEV
六、比亞迪F3DM
第二部分混合動(dòng)力汽車國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析
第六章國(guó)外混合動(dòng)力車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
第一節(jié) 豐田
一、公司簡(jiǎn)介
二、豐田混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 本田
一、公司簡(jiǎn)介
二、本田將砍掉CR-Z混合動(dòng)力版
第三節(jié) 通用
一、公司簡(jiǎn)介
二、通用混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 福特
一、公司簡(jiǎn)介
二、福特混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 其他混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)廠商
一、寶馬公司混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
二、現(xiàn)代起亞混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
三、保時(shí)捷混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
四、大眾集團(tuán)混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
五、日產(chǎn)混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
六、馬自達(dá)混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
第七章中國(guó)混合動(dòng)力汽車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
第一節(jié) 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第五節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第六節(jié) 北汽福田汽車
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第三部分混合動(dòng)力汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
第八章新能源汽車整體發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
二、世界主要國(guó)家新能源汽車發(fā)展概況
三、世界主要國(guó)家新能源汽車車型發(fā)展概況
四、歐洲新能源汽車發(fā)展分析
五、美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況
六、日本新能源汽車發(fā)展分析
七、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
一、2017-2021年新能源汽車產(chǎn)銷量
二、2017-2021年新能源汽車發(fā)展綜述
三、中國(guó)新能源汽車總保有量分析
四、新能源汽車補(bǔ)貼騙補(bǔ)
第三節(jié) 2017-2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
一、競(jìng)爭(zhēng)催生新能源汽車發(fā)展
二、新能源汽車電機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、新能源汽車電機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、新能源汽車電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)情況分析
六、國(guó)內(nèi)新能源汽車電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局
七、新能源汽車電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘
（1）市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘
（2）技術(shù)壁壘
（3）資金壁壘
（4）渠道壁壘
（5）品牌壁壘
第四節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、電動(dòng)汽車存在的主要問(wèn)題分析
二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)困境
三、中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙
四、新能源汽車的三大瓶頸
五、五大因素制約中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展
第五節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)
第六節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展要量力而行
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇”
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
四、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣策略
第九章其他新能源汽車發(fā)展分析
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
二、純電動(dòng)汽車重點(diǎn)項(xiàng)目
三、純電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
第二節(jié) 燃料電池汽車的發(fā)展概況
一、中國(guó)燃料電池汽車研發(fā)的起步
二、中國(guó)燃料電池汽車取得長(zhǎng)足發(fā)展
（一）燃料電池整車集成技術(shù)
（二）燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
（三）高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)
三、燃料電池汽車開(kāi)發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)
第三節(jié) 天然氣汽車
一、全球天然氣汽車發(fā)展概況
二、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的機(jī)遇
三、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
四、天然氣汽車在我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀及前景分析
第四節(jié) 甲醇汽車
第五節(jié) 二甲醚汽車
第六節(jié) 太陽(yáng)能汽車
第十章汽車電池技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析
第一節(jié) 車用鋰電池
一、鋰電池成為新能源汽車的新寵
二、發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鋰離子電池具優(yōu)勢(shì)
三、新能源汽車面臨鋰電池技術(shù)瓶頸
四、車用動(dòng)力鋰電池面臨需求和產(chǎn)能爆發(fā)
第二節(jié) 車用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
三、燃料電池物流車和客車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始體現(xiàn)
四、車用燃料電池的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 車用鎳氫電池
一、鎳氫電池優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè)
三、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動(dòng)力電池
四、中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
五、豐田計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)鎳氫電池單元
第四節(jié) 氫燃料電池
一、氫燃料電池概述
二、世界氫能汽車的研發(fā)概況
三、中國(guó)氫能汽車的研發(fā)概況
四、氫燃料電池汽車發(fā)展機(jī)遇分析
第五節(jié) 各類車用電池對(duì)比分析
一、鉛酸電池
二、鎳鎘電池
三、鎳氫電池
四、鋰離子電池
五、燃料電池
第四部分混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)投資分析及前景展望
第十一章2022-2028年混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)投資分析及前景展望
第一節(jié) 2022-2028年混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)投資分析
一、能源、環(huán)保壓力助推新能源車發(fā)展
二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資性價(jià)比分析
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資現(xiàn)狀
四、新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
五、新能源汽車電機(jī)投資潛力分析
六、我國(guó)新能源動(dòng)力汽車趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
七、我國(guó)混合動(dòng)力汽車趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
第二節(jié)2022-2028年混合動(dòng)力汽車業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及趨勢(shì)分析
一、2022-2028年混合動(dòng)力車趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、2022-2028年混合動(dòng)力車投資策略
三、2022-2028年中國(guó)混合動(dòng)力汽車推廣策略
四、“十四五”電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化方向鎖定混合動(dòng)力汽車
五、混合動(dòng)力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾?jìng)跑新起點(diǎn)
六、混合動(dòng)力引領(lǐng)中國(guó)汽車社會(huì)向未來(lái)過(guò)度
七、2022-2028年全球混合動(dòng)力汽車預(yù)測(cè)
八、2022-2028年中國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售預(yù)測(cè)（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表 1：2021年國(guó)家新能源汽車行業(yè)政策
圖表 2：2021年新能源汽車地方政策一覽
圖表 3：2021年國(guó)家新能源汽車行業(yè)政策
圖表 4：2021年國(guó)家新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表 5：2021年國(guó)家新能源車補(bǔ)貼
圖表 6：2017-2021年國(guó)家新能源車補(bǔ)貼
圖表 7：深圳市新能源汽車地方補(bǔ)貼對(duì)比
圖表 8：《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》之混合動(dòng)力汽車
圖表 9：2017-2021年我國(guó)GDP增速
圖表 10：2017-2021年我國(guó)分產(chǎn)業(yè)GDP增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 11：2017-2021年我國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)分析
圖表 12：2017-2021年我國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 13：2017-2021年我國(guó)分地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 14：2017-2021年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 15：2017-2021年我國(guó)貨物進(jìn)出口增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 16：2017-2021年我國(guó)CPI及PPI增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 17：2017-2021年全球混合動(dòng)力車銷量
圖表 18：2017-2021年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車市場(chǎng)走勢(shì)
更多圖表見(jiàn)正文......
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見(jiàn)及建議，做到讓客戶100%滿意。
