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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國高速鐵路建設產業(yè)競爭現狀及投資前景分析報告》共十一章。首先介紹了高速鐵路建設行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、高速鐵路建設整體運行態(tài)勢等,接著分析了高速鐵路建設行業(yè)市場運行的現狀,然后介紹了高速鐵路建設市場競爭格局。隨后,報告對高速鐵路建設做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了高速鐵路建設行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對高速鐵路建設產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資高速鐵路建設行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章世界高速鐵路產業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 世界高速鐵路產業(yè)發(fā)展分析
一、世界高速鐵路建設歷程
二、世界各國高速鐵路的發(fā)展回顧
三、世界各國高速鐵路的新動向
第二節(jié) 世界高速鐵路技術發(fā)展的概況
一、站間距離
二、道岔
三、無碴軌道
四、高速列車的制動技術
第三節(jié) 2017-2021年國外高速鐵路建設與運營組織模式
一、“建運合一”模式
二、“建運分離”模式
三、“建運分離”模式的兩種類型
第四節(jié) 世界國家高速鐵路的發(fā)展分析
一、美國高速鐵路技術的發(fā)展狀況
二、日本高速鐵路發(fā)展狀況
三、法國東部高速鐵路商業(yè)運營分析
四、德國高速鐵路發(fā)展概況
第二章2021年中國高速鐵路建設市場運行環(huán)境研究
第一節(jié) 2021年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2021年中國高速鐵路建設運行政策環(huán)境分析
一、中長期鐵路網規(guī)劃
二、鐵路建設工程質量管理規(guī)定
三、鐵路建設管理辦法
四、鐵路專用線與國鐵接軌審批辦法
五、鐵路環(huán)境保護規(guī)定
六、建設部、鐵道部關于繼續(xù)開放鐵路建設市場的通知
第三節(jié) 2021年中國高速鐵路建設產業(yè)社會環(huán)境分析
第三章中國鐵路建設行業(yè)整體運行新形勢透析
第一節(jié) 中國促進鐵路建設發(fā)展的必要性
一、保證國民經濟持續(xù)快速發(fā)展的迫切要求
二、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的迫切要求
三、統(tǒng)籌區(qū)域協調發(fā)展的迫切要求
四、堅持以人為本、服務人民群眾的迫切需要
五、國家增強可持續(xù)發(fā)展能力的迫切需要
六、擴大內需、拉動經濟增長的迫切需要
第二節(jié) 中國鐵路建設行業(yè)運行總況
一、中國鐵路事業(yè)進入新發(fā)展時期
二、中國大規(guī)模鐵路建設全面展開
三、中國鐵路建設事業(yè)迎來大發(fā)展
四、我國鐵路建設投資穩(wěn)步推進
五、我國加快推進鐵路客運專線建設
六、中國鐵路網規(guī)劃再次大幅調整對鐵路產業(yè)的影響
七、中國鐵路建設BOT融資方式引入分析
第三節(jié) 中國鐵路市場開放的條件與途徑
一、中國鐵路市場開放現狀
二、中國鐵路市場開放的約束性分析
三、中國鐵路市場開放的確立條件
四、鐵路市場開放的途徑與方式
五、引入戰(zhàn)略投資者
第四節(jié) 中國鐵路建設存在的問題分析
一、中國鐵路建設面臨的戰(zhàn)略性選擇
二、阻礙民營資本進入鐵路建設領域的因素
三、鐵路線網建設不足引發(fā)過境權爭奪
四、鐵路建設中財務管理方面存在的問題及成因
第四章中國高速鐵路建設產業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 中國高速鐵路作用及意義
一、中國高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義
二、中國高速鐵路在運輸體系中的作用
三、高速鐵路是中國鐵路走向復興的新選擇
四、高速鐵路建設對中國區(qū)域經濟的推動作用
第二節(jié) 中國高速鐵路的發(fā)展現狀分析
一、中國高速鐵路網建設拉開序幕
二、中國高速鐵路建設步伐加速
三、中國高速鐵路橋梁建造技術實現跨越發(fā)展
四、中國高速鐵路電氣化施工取得重大突破
第三節(jié) 中國高速鐵路客運專線分析
一、發(fā)展城際高速鐵路客運專線的必要性
二、中國高速鐵路客運專線關鍵零件開始國產化
三、高速鐵路客運專線施工裝備的選型與優(yōu)化
四、建設高速鐵路客運專線面臨的風險
第四節(jié) 中國高速鐵路行業(yè)存在的問題及策略
一、高速鐵路投融資體制改革亟待深入
二、中國高速鐵路的發(fā)展措施
三、中國應借鑒國外高速鐵路建設模式
第五章中國高速鐵路建設產業(yè)發(fā)展模式及適用性分析
第一節(jié) 中國高速鐵路建設發(fā)展模式的探索
一、選擇中國特色高速鐵路發(fā)展之路
二、建立中國高速鐵路技術標準體系
三、中國高速鐵路發(fā)展模式的啟示
第二節(jié) 中國高速鐵路建設營管理的模式分析
一、“網運分離”模式
二、“網運合一”模式
三、兩種經營管理模式的比較
四、定性分析及比較之后的結論
第三節(jié) 高速鐵路客運樞紐地區(qū)路網服務模式及適用性研究
一、高速鐵路樞紐地區(qū)特性分析
二、高速鐵路樞紐地區(qū)路網服務模式及適用性
三、京滬高鐵無錫站的實例說明
第六章中國高速鐵路信息化建設新進展透析
第一節(jié) 鐵路信息化與電子商務分析簡述
一、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構成
二、鐵路的電子商務
三、鐵路運輸信息化的內容與實質
四、鐵路信息化工程的實施
五、大力推進鐵路運輸信息化的措施
第二節(jié) 中國鐵路信息化運行綜述
一、國外鐵路信息化系統(tǒng)的應用
二、中國鐵路信息化建設成就分析
三、中國鐵路系統(tǒng)信息化的起步
四、IT自動管理逐漸滲入我國鐵路系統(tǒng)
五、鐵路基建加碼帶動信息化發(fā)展
第三節(jié) GSM-R數字移動通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究
一、GSM-R系統(tǒng)的組成
二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點
三、GSM-R系統(tǒng)的應用
四、GSM-R對高速鐵路的適應性
第四節(jié) 中國鐵路智能運輸系統(tǒng)分析
一、鐵路智能運輸系統(tǒng)的特點
二、鐵路智能運輸系統(tǒng)的層次
三、中國的鐵路智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展目標
第五節(jié) 中國鐵路客票發(fā)售和預定系統(tǒng)分析
一、中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)的特性
二、中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)的目標
三、中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)的總體結構
四、鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)升級版運行效果良好
第六節(jié) 中國鐵路信息化(IT)應用現狀
一、鐵路自動售檢票系統(tǒng)
二、鐵路行車安全監(jiān)控信息系統(tǒng)
三、鐵路信息化重點工程
四、車站綜合管理信息系統(tǒng).
五、鐵路貨車動態(tài)追蹤系統(tǒng)
六、特種貨車動態(tài)追蹤系統(tǒng)
第七章中國高速鐵路重點項目情況建設研究
第一節(jié) 京滬高速鐵路
第二節(jié) 京津城際高速鐵路
第三節(jié) 廣深港高速鐵路
第四節(jié) 其他高速鐵路概況
第八章中國高速鐵路產業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 中國高速鐵路產業(yè)競爭現狀分析
一、高速鐵路和民航業(yè)競爭加劇
二、高速鐵路與城市競爭力
三、高鐵票價競爭分析
第二節(jié) 中國高速鐵路產業(yè)區(qū)域格局分析
一、高速鐵路建設將吸引民間投資
二、臺灣高速鐵路競爭策略
三、電務公司高速鐵路市場競爭力得到進一步提升
第三節(jié) 中國高速鐵路產業(yè)提升競爭力策略分析
第九章中國高速鐵路建設重點企業(yè)運營財務指標分析
第一節(jié) 中國中鐵股份有限公司(601390)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國鐵建股份有限公司(601186)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中鐵二局股份有限公司(600528)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 廣深鐵路股份有限公司(601333)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 大秦鐵路股份有限公司(601006)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章2022-2028年中國高速鐵路發(fā)展前景及趨勢分析
第一節(jié) 未來中國鐵路建設的前景展望分析
第二節(jié) 未來中國高速鐵路行業(yè)發(fā)展前景及趨勢
第三節(jié) 2022-2028年中國高速鐵路產業(yè)市場盈利預測分析
第十一章2022-2028年中國高速鐵路建設產業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2017-2021年中國高速鐵路建設產業(yè)投資概況
一、中國鐵路建設投資背景分析
二、中國鐵路建設政策導向
三、中國鐵路建設投資方式
第二節(jié) 2022-2028年中國高速鐵路建設產業(yè)投資機會分析
一、高速鐵路建設投資吸引力分析
二、高速鐵路建設投資潛力分析
第三節(jié) 2022-2028年中國高速鐵路建設產業(yè)投資風險分析
一、宏觀調控政策風險
二、金融風險
三、市場運營機制風險
第四節(jié) 投資建議(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表:高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素耦合關系
圖表:機車乘務員作業(yè)能力與作業(yè)條件的相對變化關系
圖表:高速鐵路行車事故預防體系結構圖
圖表:高速鐵路行車安全保障體系結構圖
圖表:高速鐵路行車事故救援體系結構圖
圖表:全國鐵路固定資產投資完成總額
圖表:鐵路全行業(yè)主要指標完成情況
圖表:鐵路全行業(yè)主要指標完成情況
圖表:2022-2028年中國高速鐵路產業(yè)市場盈利預測
更多圖表見正文......
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01
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智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
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智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務
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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確
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智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫
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