2021-2027年中國(guó)乘用車座椅行業(yè)市場(chǎng)消費(fèi)調(diào)查及供需策略分析報(bào)告

第1章中國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 乘用車座椅行業(yè)的相關(guān)概述

1.1.1 乘用車座椅的定義

1.1.2 乘用車座椅的分類

（1）兒童座椅

（2）賽車座椅

（3）絨布座椅

（4）真皮座椅

1.1.3 乘用車座椅的功能

（1）舒適性

（2）安全性

（3）方便性

1.1.4 乘用車座椅制造過(guò)程的變化

（1）設(shè)計(jì)方式的變化

（2）制造技術(shù)的變化

（3）安裝過(guò)程的變化

（4）原材料和輔料的變化

1.2 乘用車座椅行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.1 乘用車座椅行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

1.2.2 乘用車座椅行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析

（1）鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展分析

（2）橡膠市場(chǎng)發(fā)展分析

（3）塑料市場(chǎng)發(fā)展分析

（4）石油市場(chǎng)發(fā)展分析

1.2.3 乘用車座椅行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

（1）全球汽車產(chǎn)業(yè)格局分析

（2）中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況

（3）中國(guó)汽車維修市場(chǎng)分析

1.2.4 乘用車座椅的核心部件分析

（1）座椅電機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）座椅滑軌發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）座椅調(diào)腳器發(fā)展?fàn)顩r分析

（4）記憶裝置發(fā)展?fàn)顩r分析

（5）座椅驅(qū)動(dòng)器發(fā)展?fàn)顩r分析

1.3 乘用車座椅設(shè)計(jì)與外形分析

1.3.1 座椅尺寸與外形分析

1.3.2 坐墊與靠背的外形分析

1.3.3 坐墊傾角與有效深度分析

1.3.4 座椅、坐墊與靠背高度分析

1.3.5 椅架、坐墊和靠背材料分析

1.3.6 扶手、擱腳機(jī)和構(gòu)拉手分析

1.3.7 座椅質(zhì)量與使用壽命分析

第2章中國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2.1 乘用車座椅行業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 乘用車座椅行業(yè)監(jiān)管體制分析

2.1.2 乘用車座椅行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分析

（1）范圍

（2）引用文件

（3）術(shù)語(yǔ)與定義

（4）試驗(yàn)方法

2.1.3 乘用車座椅行業(yè)主要政策法規(guī)

（1）中國(guó)汽車零部件行業(yè)法規(guī)

（2）中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)法規(guī)

2.1.4 乘用車座椅行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

2.2 乘用車座椅行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（3）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（4）新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.2.2 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)內(nèi)gdp增長(zhǎng)分析

（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

（3）固定資產(chǎn)投資情況

（4）貨幣供應(yīng)量及其貸款

（5）制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）一級(jí)配套市場(chǎng)業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)大

（2）自主品牌整車企業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)

（3）電動(dòng)座椅骨架系統(tǒng)市場(chǎng)巨大

2.3 乘用車座椅行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

2.3.1 乘用車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求

2.3.2 人機(jī)工程設(shè)計(jì)分析

（1）人機(jī)工程學(xué)要求

（2）座椅結(jié)構(gòu)參數(shù)

（3）人體模板的應(yīng)用

（4）乘用車座椅的布置

（5）座椅的靜態(tài)適應(yīng)設(shè)計(jì)

（6）座椅的動(dòng)態(tài)適應(yīng)設(shè)計(jì)

2.3.3 乘用車座椅新技術(shù)分析

（1）asp-防替滑保護(hù)系統(tǒng)

（2）乘用車座椅空調(diào)系統(tǒng)

（3）記憶座椅

（4）通風(fēng)座椅

（5）保健座椅

2.3.4 乘用車座椅新材料分析

2.4 乘用車座椅行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

2.4.1 行業(yè)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)

2.4.3 企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)策略

第3章全球乘用車座椅所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.1 汽車行業(yè)發(fā)展概況及趨勢(shì)

3.1.1 全球汽車行業(yè)發(fā)展概況及趨勢(shì)

3.1.2 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概況及趨勢(shì)

（1）汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨形勢(shì)

（2）中國(guó)汽車發(fā)展的方向分析

（3）中國(guó)汽車行業(yè)的市場(chǎng)空間

3.1.3 國(guó)際汽車零部件行業(yè)概況及趨勢(shì)

（1）國(guó)際汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況

（2）國(guó)際汽車零部件行業(yè)發(fā)展特征

3.1.4 中國(guó)汽車零部件行業(yè)概況及趨勢(shì)

3.2 全球乘用車座椅行業(yè)發(fā)展分析

3.2.1 全球乘用車座椅的整體市場(chǎng)概況

3.2.2 國(guó)外乘用車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）歐洲乘用車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）美國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）日本乘用車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.3 乘用車座椅供應(yīng)商在華投資狀況分析

3.2.4 乘用車座椅供應(yīng)商在華發(fā)展策略分析

3.3 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.1 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展歷程分析

3.3.2 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）進(jìn)入一級(jí)配套市場(chǎng)難度大

（2）汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

（3）汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間大

3.3.3 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

（1）外資品牌競(jìng)爭(zhēng)明顯

（2）自主品牌走低端路線

（3）競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化嚴(yán)重

3.3.4 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)存在問(wèn)題分析

（1）自主品牌實(shí)力弱

（2）行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低

（3）汽車市場(chǎng)開(kāi)放程度過(guò)高

（4）整車與零部件配套關(guān)系亟待改善

3.3.5 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

第4章兒童安全座椅發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1 兒童安全座椅發(fā)展歷程分析

4.1.1 兒童安全座椅的誕生

4.1.2 兒童安全座椅的普及

4.2 國(guó)外兒童安全座椅企業(yè)分析

4.2.1 德國(guó)輝馬（roemer）發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.2 德國(guó)康科德（concord）發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.3 德國(guó)西百（cybex）發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.4 德國(guó)斯迪姆（stm）發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.5 英國(guó)百代適（britax）發(fā)展?fàn)顩r分析

4.3 中國(guó)兒童安全座椅發(fā)展分析

4.3.1 中國(guó)兒童安全座椅發(fā)展?fàn)顩r

（1）國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

（2）國(guó)內(nèi)品牌多而雜亂

（3）外資搶灘中國(guó)市場(chǎng)

4.3.2 中國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)分析

（1）市場(chǎng)處于探索階段

（2）市場(chǎng)開(kāi)發(fā)潛力巨大

（3）避免市場(chǎng)被外資獨(dú)占

第5章中國(guó)乘用車座椅所屬行業(yè)分析

5.1 中國(guó)乘用車座椅市場(chǎng)運(yùn)行情況

5.1.1 中國(guó)汽車內(nèi)飾市場(chǎng)需求分析

5.1.2 中國(guó)乘用車座椅市場(chǎng)需求分析

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近幾十年快速發(fā)展，未來(lái)一段時(shí)期還將穩(wěn)步發(fā)展，這對(duì)座椅有大量的需求，若假定平均每車6個(gè)座椅，按照2019年中國(guó)汽車2144.4萬(wàn)輛的銷量測(cè)算，2019年中國(guó)乘用車座椅的新增需求量約為1.29億個(gè)，較上年同期需求量有所減少。

2014-2019年中國(guó)乘用車汽車座椅需求量

資料來(lái)源：智研咨詢整理

5.2 中國(guó)乘用車座椅區(qū)域市場(chǎng)分析

5.2.1 東北地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

5.2.2 華北地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

5.2.3 華東地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

5.2.4 中南地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

5.2.5 西南地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

5.2.6 西北地區(qū)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)

5.3 中國(guó)乘用車座椅細(xì)分市場(chǎng)分析

5.3.1 中國(guó)乘用車座椅需求分析

（1）中國(guó)轎車座椅市場(chǎng)分析

（2）中國(guó)mpv座椅市場(chǎng)分析

（3）中國(guó)suv座椅市場(chǎng)分析

（4）交叉型乘用車座椅市場(chǎng)分析

5.3.2 中國(guó)商用車座椅需求分析

（1）中國(guó)客車座椅市場(chǎng)分析

（2）中國(guó)貨車座椅市場(chǎng)分析

（3）半掛牽引車座椅市場(chǎng)分析

第6章中國(guó)乘用車座椅所屬行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

6.1 乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

6.1.1 國(guó)際乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

6.1.2 國(guó)內(nèi)乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

6.1.3 乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

（1）上下游議價(jià)能力分析

（2）潛在進(jìn)入者威脅分析

（3）現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)分析

6.2 國(guó)際主要乘用車座椅企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

6.2.1 麥格納集團(tuán)（magna group）

（1）公司簡(jiǎn)介

（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析

6.2.2 李爾公司（lear corporation）

（1）公司簡(jiǎn)介

（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析

6.3 國(guó)內(nèi)主要乘用車座椅企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

6.3.1 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）公司簡(jiǎn)介

（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析

6.3.2 長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）公司簡(jiǎn)介

（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析

6.3.3 寧波華翔電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）公司簡(jiǎn)介

（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析

6.3.4 雙林集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）公司簡(jiǎn)介

（2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

（4）公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（5）公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析

第7章中國(guó)乘用車座椅所屬行業(yè)投資分析

7.1 乘用車座椅行業(yè)投資特性分析

7.1.1 乘用車座椅行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

（1）穩(wěn)固的整車零部件采購(gòu)體系

（2）較高的產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)要求

（3）較強(qiáng)的研發(fā)及模具開(kāi)發(fā)能力

（4）管理技術(shù)壁壘

7.1.2 乘用車座椅行業(yè)盈利模式分析

7.1.3 乘用車座椅行業(yè)盈利因素分析

（1）原材料價(jià)格

（2）國(guó)際出口市場(chǎng)

（3）產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)

7.2 乘用車座椅行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.2.1 介入自主品牌汽車企業(yè)市場(chǎng)

7.2.2 同本土乘用車座椅企業(yè)合資

7.2.3 投資于二級(jí)、三級(jí)供應(yīng)商

7.2.4 乘用車座椅行業(yè)最新投資動(dòng)向

7.3 乘用車座椅行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

7.3.1 乘用車座椅行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

7.3.2 乘用車座椅行業(yè)國(guó)家政策風(fēng)險(xiǎn)

7.3.3 乘用車座椅原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

7.3.4 乘用車座椅行業(yè)匯率變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

7.3.5 乘用車座椅行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

7.3.6 乘用車座椅行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析

7.3.7 乘用車座椅行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

7.3.8 乘用車座椅行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

第8章乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略及前景預(yù)測(cè)（ZY KT）

8.1 乘用車座椅行業(yè)影響因素分析

8.1.1 行業(yè)發(fā)展的有利因素

（1）產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)

（2）汽車行業(yè)發(fā)展

（3）技術(shù)水平提高

8.1.2 行業(yè)發(fā)展的不利因素

（1）關(guān)鍵核心技術(shù)

（2）原材料能源價(jià)格大幅波動(dòng)

（3）模具開(kāi)發(fā)制造水平仍有一定差距

8.2 乘用車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析

8.2.1 成本化戰(zhàn)略分析

8.2.2 差別化戰(zhàn)略分析

8.2.3 集中化戰(zhàn)略分析

8.3 乘用車座椅發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

8.3.1 中國(guó)乘用車座椅行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）乘用車座椅設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)

（2）汽車零部件工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

8.3.2 2021-2027年中國(guó)汽車銷量預(yù)測(cè)

8.3.3 2021-2027年中國(guó)乘用車座椅市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（1）2021-2027年乘用車座椅市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（2）2021-2027年商用車座椅市場(chǎng)預(yù)測(cè)

8.4 關(guān)于行業(yè)發(fā)展建議分析（ZY KT）

部分圖表目錄：

圖表 1：中國(guó)汽車銷量及同比增速（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表 2：乘用車座椅舒適性調(diào)查分析表

圖表 3：乘用車座椅舒適性影響因素（單位：%）

圖表 4：舒適性影響因素排序（單位：分）

圖表 5：不同檔次車型整體舒適性評(píng)價(jià)

圖表 6：男女總體舒適性評(píng)價(jià)因素分析

圖表 7：不同年齡層的舒適性評(píng)價(jià)

圖表 8：不同駕駛時(shí)間舒適性評(píng)價(jià)

圖表 9：不同年齡層硬度舒適性評(píng)價(jià)

圖表 10：汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖

圖表 11：中國(guó)鋼鐵出口量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表 12：中國(guó)鋼鐵進(jìn)口量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表 13：國(guó)際鋼價(jià)走勢(shì)

圖表 14：全球天然橡膠產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表 15：塑料行業(yè)收入及增速（單位：萬(wàn)億，%）

圖表 16：塑料制品行業(yè)利潤(rùn)總額及增速（單位：萬(wàn)億，%）

圖表 17：中國(guó)成品油供需（萬(wàn)噸，%）

圖表 18："6+3"中車企譜系變化

圖表 19：全球前十大汽車銷售品牌排名（單位：%）

圖表 20：汽車銷售狀況（單位：輛）

圖表 21：汽車維修市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表 22：中國(guó)汽車零部件行業(yè)法規(guī)

圖表 23：中國(guó)汽車銷售法規(guī)

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