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軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，主要涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號、牽引供電、安全保障、運(yùn)營管理等各種機(jī)電裝備。我國作為世界最大的城市軌道交通建設(shè)市場，在未來的發(fā)展中，實現(xiàn)軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化顯得尤為重要。我國明確提出，城市軌道交通項目，全部軌道車輛和機(jī)電設(shè)備的平均國產(chǎn)化率要確保不低于70%。目前，我國在軌道交通設(shè)備生產(chǎn)中，自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的研發(fā)卓有成效。
作為國家軌道交通運(yùn)輸重大技術(shù)裝備的提供者，軌道交通裝備制造業(yè)是直接關(guān)系國家和社會安全的重要行業(yè)，具有較高的進(jìn)入壁壘，這使得行業(yè)集中度較高，行業(yè)內(nèi)競爭程度遠(yuǎn)低于一般裝備制造業(yè)。同時，作為國家重大技術(shù)裝備，軌道交通裝備制造業(yè)具有較高的技術(shù)和資金壁壘;軌道交通裝備制造業(yè)涉及國計民生，鐵道部對行業(yè)內(nèi)企業(yè)實行生產(chǎn)許可證管理制度，并對鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、質(zhì)量等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審查，產(chǎn)品驗收通過方可出廠;國家對城軌地鐵車輛產(chǎn)品實行市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)控新增城市軌道交通車輛整車制造企業(yè)，以避免資源浪費(fèi)、惡性競爭，從而形成了較高的進(jìn)入壁壘。2008年以后，我國通過擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長的計劃，帶動了國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)的發(fā)展，同時我國大型城市逐漸面臨交通擁堵的問題，加快了城市軌道交通建設(shè)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年末。我國城市軌道交通投運(yùn)線路長度達(dá)到5766.6公里，新增長度達(dá)到734公里。2010-2018年中國城市軌道交通運(yùn)營里程（單位：公里，%）
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)市場專項調(diào)查及投資規(guī)劃分析報告》共十六章。首先介紹了中國軌道交通裝備行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、軌道交通裝備整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國軌道交通裝備行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了軌道交通裝備市場競爭格局。隨后，報告對軌道交通裝備做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國軌道交通裝備行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)相關(guān)概念概述
一、行業(yè)概念及定義
二、行業(yè)主要產(chǎn)品分類
第二節(jié) 最近3-5年中國軌道交通裝備所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制
五、風(fēng)險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標(biāo)
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第三節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析
五、行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析
六、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險提示
第二章軌道交通裝備行業(yè)市場環(huán)境及影響分析（PEST）
第一節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)政治法律環(huán)境（P）
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、軌道交通裝備行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析（S）
一、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
三、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
一、軌道交通裝備技術(shù)分析
二、軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展水平
三、2015-2019年軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展分析
四、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
五、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章全球軌道交通裝備所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 國際軌道交通建設(shè)進(jìn)程分析
一、國際軌道交通建設(shè)歷程分析
1、全球鐵路建設(shè)歷程分析
2、全球城市軌道交通發(fā)展歷程分析
二、國際軌道交通建設(shè)投資規(guī)模
三、國際軌道交通運(yùn)營規(guī)模分析
四、國際軌道交通建設(shè)前景分析
第二節(jié) 主要國家軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展分析
一、美國軌道交通裝備發(fā)展分析
1、美國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2、美國軌道交通裝備供需分析
3、美國軌道交通裝備市場前景
二、德國軌道交通裝備發(fā)展分析
1、德國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2、德國軌道交通裝備供需分析
3、德國軌道交通裝備市場前景
三、日本軌道交通裝備發(fā)展分析
1、日本軌道交通裝備供需分析
2、日本軌道交通裝備市場前景
四、韓國軌道交通裝備發(fā)展分析
1、韓國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2、韓國軌道交通裝備供需分析
3、韓國軌道交通裝備市場前景
五、俄羅斯軌道交通裝備發(fā)展分析
1、俄羅斯軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2、俄羅斯軌道交通裝備供需分析
3、俄羅斯軌道交通裝備市場前景
第四章我國軌道交通裝備所屬行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)建設(shè)情況
2018年，城市軌道交通在建里程為6367.5公里。截至2018年末，全國各個城市規(guī)劃建設(shè)的城市軌道交通線路長度合計7,611.0公里。2010年到2018年，我國運(yùn)營城軌長度的年均復(fù)合增速達(dá)19%。未來三年，我國運(yùn)營城軌增速有望保持20%左右增長速度，2019年到2021年，新增里程數(shù)將達(dá)到1094.6公里、1371.1公里、1727.6公里。
未來3年新增里程超4000公里，CBTC總需求達(dá)419.33億元
| - | - | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019E | 2020E | 2021E |
| 新建線路市場空間 | 運(yùn)營線路長度（公里） | 3173 | 3618 | 4153 | 5033 | 5761 | 6856 | 8227 | 9954 |
| YOY | 16.82% | 14.02% | 14.78% | 21.19% | 14.48% | 19% | 20% | 21% | |
| 新增線路長度（公里） | 427 | 445 | 534.8 | 879.9 | 728.7 | 1094.6 | 1371.1 | 1727.6 | |
| YOY | 8.13% | 4.22% | 20.18% | 64.53% | -17% | 50.21% | 25.26% | 26% | |
| 投資額（萬/公里） | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| 投資總額（億） | 42.7 | 44.5 | 53.48 | 87.99 | 72.87 | 109.46 | 137.11 | 172.76 |
一、軌道交通建設(shè)建設(shè)項目分析
二、軌道交通建設(shè)聯(lián)合開發(fā)模式
三、軌道交通項目設(shè)計管理模式
四、軌道交通建設(shè)效益綜合分析
五、軌道交通擬建項目及建設(shè)趨勢
第二節(jié) 軌道交通行業(yè)運(yùn)營情況
一、軌道交通運(yùn)營里程分析
二、軌道交通客流量變化分析
三、軌道交通客流來源分析
四、軌道交通票制體系分析
五、軌道交通價格對比分析
六、軌道交通運(yùn)營發(fā)展趨勢
第三節(jié) 我國軌道交通裝備所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展階段
二、我國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展特點分析
四、軌道交通裝備行業(yè)經(jīng)營模式分析
第四節(jié) 2015-2019年軌道交通裝備所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2015-2019年我國軌道交通裝備所屬行業(yè)規(guī)模
1、我國軌道交通裝備營業(yè)規(guī)模分析
2、我國軌道交通裝備投資規(guī)模分析
3、我國軌道交通裝備產(chǎn)能規(guī)模分析
二、2015-2019年我國軌道交通裝備所屬行業(yè)發(fā)展分析
1、我國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展情況分析
2、我國軌道交通裝備行業(yè)研發(fā)情況分析
三、2015-2019年中國軌道交通裝備企業(yè)發(fā)展分析
1、中外軌道交通裝備企業(yè)對比分析
2、我國軌道交通裝備主要企業(yè)動態(tài)分析
第五節(jié) 2015-2019年軌道交通裝備所屬行業(yè)情況分析
一、2015-2019年中國軌道交通裝備市場總體概況
二、2015-2019年中國軌道交通裝備產(chǎn)品市場發(fā)展分析
第五章我國軌道交通裝備所屬行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
第一節(jié) 2015-2019年中國軌道交通裝備所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
第二節(jié) 2015-2019年中國軌道交通裝備所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第三節(jié) 我國軌道交通裝備所屬行業(yè)供需分析
一、2015-2019年我國軌道交通裝備行業(yè)供給情況
1、我國軌道交通裝備行業(yè)供給分析
2、我國軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模分析
3、重點市場占有份額
二、2015-2019年我國軌道交通裝備行業(yè)需求情況
1、軌道交通裝備行業(yè)需求市場
2、軌道交通裝備行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
3、軌道交通裝備行業(yè)需求的地區(qū)差異
三、2015-2019年我國軌道交通裝備行業(yè)供需平衡分析
第四節(jié) 軌道交通裝備所屬行業(yè)進(jìn)出口市場分析
一、軌道交通裝備所屬行業(yè)進(jìn)出口綜述
二、軌道交通裝備所屬行業(yè)出口市場分析
1、2015-2019年所屬行業(yè)出口整體情況
2、2015-2019年所屬行業(yè)出口總額分析
3、2015-2019年所屬行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、軌道交通裝備所屬行業(yè)進(jìn)口市場分析
1、2015-2019年所屬行業(yè)進(jìn)口整體情況
2、2015-2019年所屬行業(yè)進(jìn)口總額分析
3、2015-2019年所屬行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
第六章中國軌道交通機(jī)車車輛市場需求前景
第一節(jié) 機(jī)車車輛市場整體經(jīng)營情況
一、機(jī)車車輛市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
二、機(jī)車車輛市場供需平衡分析
三、機(jī)車車輛市場規(guī)模分析
四、機(jī)車車輛市場盈利情況分析
1、行業(yè)銷售利潤率分析
2、行業(yè)產(chǎn)品毛利率分析
3、行業(yè)總資產(chǎn)報酬率分析
五、機(jī)車車輛市場運(yùn)營情況分析
1、行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析
2、行業(yè)產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率分析
3、行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析
第二節(jié) 鐵路機(jī)車產(chǎn)品需求前景分析
一、鐵路機(jī)車需求規(guī)模分析
二、鐵路機(jī)車整體產(chǎn)量分析
三、鐵路機(jī)車國產(chǎn)化率分析
四、鐵路機(jī)車研制開發(fā)情況
五、鐵路機(jī)車需求潛力分析
六、鐵路機(jī)車發(fā)展前景預(yù)測
七、鐵路機(jī)車最新市場動向
第三節(jié) 鐵路客車車輛需求前景分析
一、鐵路客車需求規(guī)模分析
二、鐵路客車整體產(chǎn)量分析
三、鐵路客車國產(chǎn)化率分析
四、鐵路客車研制開發(fā)情況
五、鐵路客車需求潛力分析
六、鐵路客車發(fā)展前景預(yù)測
七、鐵路客車最新市場動向
第四節(jié) 鐵路貨車車輛需求前景分析
一、鐵路貨車需求規(guī)模分析
二、鐵路貨車整體產(chǎn)量分析
三、鐵路貨車國產(chǎn)化率分析
四、鐵路貨車研制開發(fā)情況
五、鐵路貨車需求潛力分析
六、鐵路貨車發(fā)展前景預(yù)測
第五節(jié) 動車組需求前景分析
一、動車組需求規(guī)模分析
二、動車組國產(chǎn)化率分析
三、動車組研制開發(fā)情況
1、內(nèi)燃動車組
2、電動車組
3、“和諧號”動車組
4、中國動車組研發(fā)動向
四、動車組需求潛力分析
五、動車組發(fā)展前景預(yù)測
六、動車組最新市場動向
第六節(jié) 城軌地鐵車輛需求前景分析
一、城軌地鐵需求規(guī)模分析
1、地鐵車輛數(shù)量
2、地鐵線路數(shù)量
3、地鐵運(yùn)營里程
二、城軌地鐵整體產(chǎn)量分析
三、城軌地鐵國產(chǎn)化率分析
四、城軌地鐵研制開發(fā)情況
五、城軌地鐵需求潛力分析
六、城軌地鐵發(fā)展前景預(yù)測
第七章中國軌道交通機(jī)車零部件市場需求前景
第一節(jié) 機(jī)車零部件市場整體經(jīng)營情況
一、機(jī)車零部件市場發(fā)展概況
二、機(jī)車零部件供需平衡分析
三、機(jī)車零部件盈利情況分析
四、機(jī)車零部件運(yùn)營指標(biāo)分析
五、機(jī)車零部件負(fù)債指標(biāo)分析
第二節(jié) 牽引系統(tǒng)市場需求前景分析
一、牽引系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、牽引系統(tǒng)市場規(guī)模
三、牽引系統(tǒng)研發(fā)情況分析
四、牽引系統(tǒng)市場競爭格局
五、牽引系統(tǒng)市場發(fā)展前景
第三節(jié) 制動系統(tǒng)市場需求前景分析
一、制動系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、制動系統(tǒng)市場規(guī)模分析
三、制動系統(tǒng)研發(fā)情況分析
四、制動系統(tǒng)市場競爭格局
五、制動系統(tǒng)市場發(fā)展前景
第四節(jié) 轉(zhuǎn)向架市場需求前景分析
一、轉(zhuǎn)向架市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、轉(zhuǎn)向架市場需求
三、轉(zhuǎn)向架研發(fā)情況分析
四、轉(zhuǎn)向架市場競爭格局
五、轉(zhuǎn)向架市場發(fā)展前景
第五節(jié) 自動防護(hù)系統(tǒng)市場需求前景分析
一、自動防護(hù)系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、自動防護(hù)系統(tǒng)主要功能分析
三、自動防護(hù)系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)分析
四、自動防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)情況分析
五、自動防護(hù)系統(tǒng)市場發(fā)展前景
第六節(jié) 自動駕駛系統(tǒng)市場需求前景分析
一、自動駕駛系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)勢分析
三、自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)情況分析
四、自動駕駛系統(tǒng)市場應(yīng)用情況
五、自動駕駛系統(tǒng)市場發(fā)展前景
第七節(jié) 車門系統(tǒng)市場需求前景分析
一、車門系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、車門系統(tǒng)市場規(guī)模
三、車門系統(tǒng)市場競爭格局
四、車門系統(tǒng)市場發(fā)展前景
第八節(jié) 軸承市場需求前景分析
一、軸承市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、軸承市場規(guī)模
三、軸承產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、軸承市場競爭格局
五、鐵路軸承市場需求
六、軸承市場發(fā)展前景
第八章中國軌道交通配套設(shè)備市場需求前景
第一節(jié) 牽引供電設(shè)備市場需求前景分析
一、牽引供電設(shè)備市場發(fā)展歷程
二、牽引供電設(shè)備市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、牽引供電設(shè)備市場需求分析
四、牽引供電設(shè)備市場競爭格局
五、牽引供電設(shè)備市場發(fā)展前景
第二節(jié) 軌道建設(shè)設(shè)備市場需求前景分析
一、軌道建設(shè)設(shè)備市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、軌道建設(shè)設(shè)備市場需求分析
三、軌道建設(shè)設(shè)備市場競爭格局
四、軌道建設(shè)設(shè)備市場發(fā)展速度
五、軌道建設(shè)設(shè)備市場發(fā)展前景
第三節(jié) 通信信號設(shè)備市場需求前景分析
一、通信信號設(shè)備市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、通信信號設(shè)備市場需求分析
三、通信信號設(shè)備市場競爭格局
四、通信信號設(shè)備市場發(fā)展前景
第四節(jié) 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場需求前景分析
一、軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場發(fā)展歷程
二、軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場需求分析
四、軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場競爭格局
五、軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場發(fā)展前景
第九章中國重點城市軌道交通裝備市場需求分析
第一節(jié) 北京市軌道交通裝備市場需求前景
一、北京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、北京市軌道交通投資建設(shè)情況
三、北京市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、北京市軌道交通裝備需求分析
五、北京市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、北京市軌道交通裝備需求前景分析
第二節(jié) 上海市軌道交通裝備市場需求前景
一、上海市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、上海市軌道交通投資建設(shè)情況
三、上海市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、上海市軌道交通裝備需求分析
五、上海市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、上海市軌道交通裝備需求前景分析
第三節(jié) 廣州市軌道交通裝備市場需求前景
一、廣州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、廣州市軌道交通投資建設(shè)情況
三、廣州市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、廣州市軌道交通裝備需求分析
五、廣州市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、廣州市軌道交通裝備需求前景分析
第四節(jié) 深圳市軌道交通裝備市場需求前景
一、深圳市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、深圳市軌道交通投資建設(shè)情況
三、深圳市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、深圳市軌道交通裝備需求分析
五、深圳市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、深圳市軌道交通裝備需求前景分析
第五節(jié) 天津市軌道交通裝備市場需求前景
一、天津市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、天津市軌道交通投資建設(shè)情況
三、天津市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、天津市軌道交通裝備需求分析
五、天津市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、天津市軌道交通裝備需求前景分析
第六節(jié) 武漢市軌道交通裝備市場需求前景
一、武漢市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、武漢市軌道交通投資建設(shè)情況
三、武漢市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、武漢市軌道交通裝備需求分析
五、武漢市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、武漢市軌道交通裝備需求前景分析
第七節(jié) 成都市軌道交通裝備市場需求前景
一、成都市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、成都市軌道交通投資建設(shè)情況
三、成都市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、成都市軌道交通裝備需求分析
五、成都市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、成都市軌道交通裝備需求前景分析
第八節(jié) 重慶市軌道交通裝備市場需求前景
一、重慶市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、重慶市軌道交通投資建設(shè)情況
三、重慶市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、重慶市軌道交通裝備需求分析
五、重慶市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、重慶市軌道交通裝備需求前景分析
第九節(jié) 杭州市軌道交通裝備市場需求前景
一、杭州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、杭州市軌道交通投資建設(shè)情況
三、杭州市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、杭州市軌道交通裝備需求分析
五、杭州市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、杭州市軌道交通裝備需求前景分析
第十節(jié) 大連市軌道交通裝備市場需求前景
一、大連市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、大連市軌道交通投資建設(shè)情況
三、大連市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、大連市軌道交通裝備需求分析
五、大連市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、大連市軌道交通裝備需求前景分析
第十一節(jié) 南京市軌道交通裝備市場需求前景
一、南京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、南京市軌道交通投資建設(shè)情況
三、南京市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、南京市軌道交通裝備需求分析
五、南京市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、南京市軌道交通裝備需求前景分析
第十二節(jié) 西安市軌道交通裝備市場需求前景
一、西安市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、西安市軌道交通投資建設(shè)情況
三、西安市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、西安市軌道交通裝備需求分析
五、西安市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、西安市軌道交通裝備需求前景分析
第十三節(jié) 沈陽市軌道交通裝備市場需求前景
一、沈陽市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、沈陽市軌道交通投資建設(shè)情況
三、沈陽市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、沈陽市軌道交通裝備需求分析
五、沈陽市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、沈陽市軌道交通裝備需求前景分析
第十四節(jié) 長春市軌道交通裝備市場需求前景
一、長春市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、長春市軌道交通投資建設(shè)情況
三、長春市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、長春市軌道交通裝備需求分析
五、長春市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、長春市軌道交通裝備需求前景分析
第十五節(jié) 哈爾濱市軌道交通裝備市場需求前景
一、哈爾濱市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
二、哈爾濱市軌道交通投資建設(shè)情況
三、哈爾濱市軌道交通運(yùn)營情況分析
四、哈爾濱市軌道交通裝備需求分析
五、哈爾濱市軌道交通裝備招標(biāo)采購動向
六、哈爾濱市軌道交通裝備需求前景分析
第十章2015-2019年軌道交通裝備行業(yè)競爭形勢及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、軌道交通裝備行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價能力
5、客戶議價能力
6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)
二、軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、軌道交通裝備行業(yè)集中度分析
四、軌道交通裝備行業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 中國軌道交通裝備行業(yè)競爭格局綜述
一、軌道交通裝備行業(yè)競爭概況
二、中國軌道交通裝備行業(yè)競爭力分析
三、中國軌道交通裝備競爭力優(yōu)勢分析
四、軌道交通裝備行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
第三節(jié) 2015-2019年軌道交通裝備行業(yè)競爭格局分析
一、2015-2019年國內(nèi)外軌道交通裝備競爭分析
二、2015-2019年我國軌道交通裝備市場競爭分析
三、2015-2019年我國軌道交通裝備市場集中度分析
四、2015-2019年國內(nèi)主要軌道交通裝備企業(yè)動向
第四節(jié) 軌道交通裝備市場競爭策略分析
第十一章軌道交通裝備行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 長春軌道客車裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) 長春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第五節(jié) 沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第六節(jié) 大連機(jī)車車輛有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第七節(jié) 唐山軌道客車有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第八節(jié) 天津機(jī)輛軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第九節(jié) 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第十節(jié) 北京南口軌道交通機(jī)械有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)產(chǎn)品分析
四、企業(yè)技術(shù)水平分析
五、企業(yè)市場擴(kuò)張分析
六、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第十二章2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)前景及趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2020-2026年軌道交通裝備市場發(fā)展前景
一、2020-2026年軌道交通裝備市場發(fā)展?jié)摿?/p>
二、2020-2026年軌道交通裝備市場發(fā)展前景展望
三、2020-2026年軌道交通裝備細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2020-2026年軌道交通裝備市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢
二、2020-2026年軌道交通裝備市場規(guī)模預(yù)測
1、軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
2、軌道交通裝備行業(yè)營業(yè)收入預(yù)測
三、2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
四、2020-2026年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
第三節(jié) 2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)供需預(yù)測
一、2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)供給預(yù)測
二、2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測
三、2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)銷量預(yù)測
四、2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)需求預(yù)測
五、2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)供需平衡預(yù)測
第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢
一、市場整合成長趨勢
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
四、科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢
第十三章2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范
第一節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、軌道交通裝備行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)投資機(jī)會
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
二、細(xì)分市場投資機(jī)會
三、重點區(qū)域投資機(jī)會
四、軌道交通裝備行業(yè)投資機(jī)遇
第三節(jié) 2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)投資風(fēng)險及防范
一、政策風(fēng)險及防范
二、技術(shù)風(fēng)險及防范
三、供求風(fēng)險及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險及防范
七、其他風(fēng)險及防范
第四節(jié) 中國軌道交通裝備行業(yè)投資建議
一、軌道交通裝備行業(yè)未來發(fā)展方向
二、軌道交通裝備行業(yè)主要投資建議
三、中國軌道交通裝備企業(yè)融資分析
第十四章2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)面臨的困境及對策
第一節(jié) 2019年軌道交通裝備行業(yè)面臨的困境
第二節(jié) 軌道交通裝備企業(yè)面臨的困境及對策
一、重點軌道交通裝備企業(yè)面臨的困境及對策
二、中小軌道交通裝備企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
三、國內(nèi)軌道交通裝備企業(yè)的出路分析
第三節(jié) 中國軌道交通裝備行業(yè)存在的問題及對策
一、中國軌道交通裝備行業(yè)存在的問題
二、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展的建議對策
三、市場的重點客戶戰(zhàn)略實施
1、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性
2、合理確立重點客戶
3、重點客戶戰(zhàn)略管理
4、重點客戶管理功能
第四節(jié) 中國軌道交通裝備市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策
一、中國軌道交通裝備市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、中國軌道交通裝備市場發(fā)展對策分析
第十五章軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國軌道交通裝備品牌的戰(zhàn)略思考
一、軌道交通裝備品牌的重要性
二、軌道交通裝備實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、軌道交通裝備企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國軌道交通裝備企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、軌道交通裝備品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 軌道交通裝備經(jīng)營策略分析
一、軌道交通裝備市場細(xì)分策略
二、軌道交通裝備市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、軌道交通裝備新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2019年軌道交通裝備行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2020-2026年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
（ZY GXH）
第十六章華研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 軌道交通裝備子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議（ZY GXH）
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表：2015-2019年軌道交通裝備行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)盈利能力分析
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)運(yùn)營能力分析
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)償債能力分析
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)出口狀況表
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)月度主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)月度主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表
圖表：2015-2019年中國軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表：2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)營業(yè)收入預(yù)測
圖表：2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)供給預(yù)測
圖表：2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測
圖表：2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)銷量預(yù)測
圖表：2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)需求預(yù)測
圖表：2020-2026年中國軌道交通裝備行業(yè)供需平衡預(yù)測
更多圖表請見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
