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天然氣用作汽車代用燃料,與汽油、柴油汽車相比,其二氧化碳排放量明顯降低,是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料;其燃料成本、維護(hù)保養(yǎng)成本均較低,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益;泄漏后不易自燃,不易形成爆炸氣體,較安全,天然氣是汽車較佳的清潔代用燃料。
全球汽車總量主要集中于發(fā)達(dá)國(guó)家,但天然氣汽車的總量卻主要集中于發(fā)展中國(guó)家。截至2018年年底,我國(guó)天然氣汽車保有量為670萬(wàn)輛,同比增加62萬(wàn)輛,增幅為10.20%。2010-2018年底我國(guó)天然氣汽車保有量走勢(shì)圖

資料來源:智研咨詢整理
本中國(guó)天然氣汽車行業(yè)研究報(bào)告是智研咨詢公司的研究成果,通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì),為您提供詳盡的內(nèi)容。智研咨詢?cè)谄涠嗄甑男袠I(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。本中國(guó)天然氣汽車行業(yè)研究報(bào)告是2017-2019年度,目前國(guó)內(nèi)最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的研究報(bào)告產(chǎn)品,為您的投資帶來極大的參考價(jià)值。
本研究咨詢報(bào)告由智研咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、智研咨詢提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。報(bào)告揭示了中國(guó)天然氣汽車行業(yè)市場(chǎng)潛在需求與市場(chǎng)機(jī)會(huì),報(bào)告對(duì)中國(guó)天然氣汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,并分析了中國(guó)天然氣汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一章天然氣汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
第一節(jié) 天然氣汽車優(yōu)缺點(diǎn)
一、天然氣汽車優(yōu)點(diǎn)
二、天然氣汽車缺點(diǎn)
第二節(jié) 全球燃?xì)馄嚤尘?/p>
一、全球燃?xì)馄囀袌?chǎng)
二、全球燃?xì)馄嚰夹g(shù)
第三節(jié) 中國(guó)燃?xì)馄嚫艣r
一、中國(guó)燃?xì)馄囀袌?chǎng)
二、燃?xì)馄嚰夹g(shù)發(fā)展
第二章中國(guó)新能源汽車背景分析
第一節(jié) 2014-2019年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
一、中國(guó)汽車產(chǎn)銷總體情況
二、汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
三、汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資
四、中國(guó)汽車保有量情況
第二節(jié) 新能源汽車政策環(huán)境分析
一、新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
二、新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析
三、新能源汽車補(bǔ)助政策分析
四、新能源汽車示范推廣政策
五、未來新能源汽車政策展望
第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析
一、中國(guó)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
二、新能源汽車發(fā)展需經(jīng)兩大階段
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀
四、中國(guó)新能源企業(yè)合作模式分析
五、新能源汽車技術(shù)開發(fā)格局分析
第四節(jié) 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)動(dòng)態(tài)
一、一汽新能源汽車開發(fā)
二、上汽新能源汽車開發(fā)
三、東風(fēng)新能源汽車開發(fā)
四、福田新能源汽車開發(fā)
五、宇通新能源汽車開發(fā)
六、奇瑞新能源汽車開發(fā)
七、長(zhǎng)安新能源汽車開發(fā)
八、比亞迪新能源汽車開發(fā)
第五節(jié) 中國(guó)新能源汽車發(fā)展前景分析
一、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的預(yù)測(cè)
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
三、新能源汽車發(fā)展框架
四、新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
第三章全球燃?xì)馄囁鶎佼a(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 世界天然氣汽車發(fā)展情況
一、全球天然氣汽車保有量分析
根據(jù)NGV Global數(shù)據(jù)顯示,截止到2019年7月底全球天然氣汽車保有量為2777萬(wàn)輛。
1996-2019年全球天然氣汽車保有量走勢(shì)
資料來源:NGV Global
二、世界天然氣加氣站建設(shè)情況
世界加氣站數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),2007年世界加氣站數(shù)量為1.11萬(wàn)個(gè),截止到2019年7月底增長(zhǎng)至3.26萬(wàn)個(gè)。
2007-2018年全球加氣站數(shù)量走勢(shì)
資料來源:NGV Global
三、天然氣汽車的天然氣消費(fèi)量
四、主要國(guó)家天然氣汽車支持政策
第二節(jié) 世界主要國(guó)家天然氣汽車分析
一、美國(guó)
二、歐洲
三、南美洲
四、東歐和前蘇聯(lián)
第三節(jié) 亞洲天然氣汽車現(xiàn)狀分析
一、亞洲天然氣汽車現(xiàn)狀
二、日本天然氣汽車分析
三、伊朗天然氣汽車分析
四、巴基斯坦天然氣汽車
第四節(jié) 亞洲CNG加氣站建設(shè)分析
第四章中國(guó)燃?xì)馄囁鶎傩袠I(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)銷
一、節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)量分析
二、新能源汽車按燃料種類產(chǎn)量
三、節(jié)能和新能源汽車銷量分析
四、新能源汽車按燃料種類銷量
第二節(jié) 中國(guó)燃?xì)馄嚤S辛?/p>
一、示范城市燃?xì)馄嚤S辛?/p>
二、國(guó)內(nèi)CNG燃?xì)馄嚤S辛?/p>
三、國(guó)內(nèi)LNG燃?xì)馄嚤S辛?/p>
四、國(guó)內(nèi)LPG燃?xì)馄嚢l(fā)展分析
五、政策助推天然氣客車市場(chǎng)
第三節(jié) 天然氣汽車產(chǎn)量分析
一、天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
二、 天然氣汽車生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
三、天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)名錄
第四節(jié) 液化石油氣汽車產(chǎn)量分析
一、LPG汽車在全球發(fā)展應(yīng)用狀況
二、中國(guó)液化石油氣汽車發(fā)展?fàn)顩r
三、LPG汽車發(fā)展須注意的問題
第五章中國(guó)城市燃?xì)馐痉俄?xiàng)目分析
第一節(jié) 清潔汽車行動(dòng)
一、清潔汽車行動(dòng)實(shí)施背景
二、國(guó)內(nèi)清潔汽車相關(guān)行動(dòng)
第二節(jié) 燃?xì)馄嚦鞘惺痉俄?xiàng)目
一、烏魯木齊市
二、北京市
三、長(zhǎng)春市
四、四川省
五、濟(jì)南市
六、廊坊市
七、廣州市
八、青島市
九、深圳市
十、上海市
十一、海南省
十二、西安市
十三、哈爾濱市
十四、重慶市
十五、天津市
第三節(jié) 單一燃料示范工程
一、上海-單一燃料LPG出租車示范工程
二、長(zhǎng)春-單一燃料LPG公交車示范工程
三、新疆-單一燃料LNG公交車示范工程
四、西安-單一燃料CNG公交車示范工程
第六章CNG汽車相關(guān)研究
第一節(jié) CNG加氣站運(yùn)行分析
一、氣源調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)
二、天然氣壓縮機(jī)
三、深度脫水裝置
四、高壓管道
五、售氣機(jī)
第二節(jié) 青島市CNG汽車效益分析
一、青島市燃?xì)馄嚞F(xiàn)狀
二、CNG汽車能源替代效益
三、CNG汽車環(huán)境效益分析
四、CNG汽車經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益
五、青島市CNG汽車發(fā)展意見
第三節(jié) 中國(guó)CNG汽車發(fā)展前景分析
一、CNG汽車發(fā)展前景分析
二、CNG汽車技術(shù)應(yīng)用前景
第七章LNG汽車相關(guān)研究
第一節(jié) 2014-2019年液化天然氣分析
一、天然氣生產(chǎn)與消費(fèi)
二、LNG進(jìn)出口分析
三、LNG產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略價(jià)值分析
四、我國(guó)LNG加氣站建設(shè)情況
第二節(jié) LNG重型載貨車發(fā)展前景
一、國(guó)內(nèi)LNG汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、陜汽集團(tuán)簡(jiǎn)介
三、陜汽集團(tuán)LNG項(xiàng)目簡(jiǎn)介
四、LNG重型載貨車發(fā)展前景
第三節(jié) 貴陽(yáng)市LNG公交車運(yùn)行
一、公交現(xiàn)狀
二、城市污染
三、L-CNG汽車的開發(fā)
四、LNG汽車的開發(fā)
五、LNG汽車的運(yùn)行
六、LNG汽車發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 我國(guó)LNG汽車的可行性
一、技術(shù)可行性
二、資源保障
三、LNG汽車經(jīng)濟(jì)可行性
四、LNG汽車可行性結(jié)論
第八章LPG汽車相關(guān)研究(ZYZY)
第一節(jié) LPG供需分析
一、 LPG市場(chǎng)供給分析
二、 LPG市場(chǎng)需求分析
第二節(jié) LPG汽車前景分析
一、以氣代油,大勢(shì)所起
二、以氣代油,清潔實(shí)惠
三、以氣代油,已成潮流
四、以氣代油,現(xiàn)實(shí)可行
第三節(jié) LPG城市客車的開發(fā)
一、整車的開發(fā)
二、設(shè)計(jì)關(guān)鍵
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

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