
我公司擁有所有研究報告產品的唯一著作權,當您購買報告或咨詢業(yè)務時,請認準“智研鈞略”商標,及唯一官方網站智研咨詢網(m.yhcgw.cn)。若要進行引用、刊發(fā),需要獲得智研咨詢的正式授權。
- 報告目錄
- 研究方法
智研咨詢發(fā)布的《2025-2031年中國公路運輸行業(yè)市場動態(tài)分析及發(fā)展趨勢研判報告》共十四章。首先介紹了中國公路運輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、公路運輸整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國公路運輸行業(yè)市場運行的現狀,然后介紹了公路運輸市場競爭格局。隨后,報告對公路運輸做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了中國公路運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對公路運輸產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國公路運輸行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章公路運輸行業(yè)相關概述
第一節(jié) 公路運輸業(yè)的概況
一、公路運輸的定義
二、公路等級的劃分
三、公路運輸業(yè)的特點
四、公路運輸經營方式
第二節(jié) 我國公路運輸行業(yè)進入壁壘
一、道路旅客運輸
二、道路貨物運輸
第三節(jié) 中國公路主樞紐的屬性分析
一、定義及規(guī)劃背景
二、經濟與社會屬性
三、服務競爭與排他性
四、政府職能分析
第二章2020-2024年中國交通運輸業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 交通運輸業(yè)的相關介紹
一、交通運輸業(yè)的定義
二、交通運輸發(fā)展原則
三、交通運輸方式比較
四、營改增試點稅收政策
第二節(jié) 中國交通運輸業(yè)面臨的外部環(huán)境
一、經濟環(huán)境
二、政策環(huán)境
三、技術環(huán)境
四、市場環(huán)境
五、國際環(huán)境
第三節(jié) 2020-2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、交通運輸發(fā)展成就
二、2022年運行狀況
三、2023年運行狀況
四、2024年發(fā)展狀況
第四節(jié) 交通運輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與評價體系
一、系統(tǒng)構成
二、資源約束
三、原則要求
四、實現途徑
第五節(jié) 交通運輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、交通運輸管理體制戰(zhàn)略
二、交通基礎設施戰(zhàn)略
三、運輸裝備戰(zhàn)略
四、運輸服務戰(zhàn)略
五、運輸方式戰(zhàn)略
第六節(jié) 我國交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢
一、交通運輸業(yè)需求分析
二、“十四五”發(fā)展方向
三、智慧交通發(fā)展趨勢
四、綠色循環(huán)低碳趨勢
第三章2020-2024年中國公路運輸行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2024年中國公路運輸業(yè)行業(yè)運行狀況
一、公路運輸業(yè)發(fā)展成就
二、公路歷程快速增長
三、2022年公路運輸規(guī)模
四、2023年公路運輸規(guī)模
五、2024年公路運輸規(guī)模
第二節(jié) 2020-2024年中國公路運輸收費分析
一、收費公路政策由來
二、收費公路政策實施效果
三、2023年收費公路規(guī)模
四、2024年收費公路規(guī)模
五、收費公路發(fā)展思路
第三節(jié) 公路運輸企業(yè)改制中財會問題研究
一、改制過程中財務問題的處理
二、改制中的會計處理
三、改制過程中財務問題探討
第四節(jié) 公路運輸樞紐規(guī)劃分析
一、公路運輸樞紐規(guī)劃經驗
二、公路運輸樞紐建設經驗
三、中國公路運輸樞紐布局分析
第五節(jié) 公路運輸現代化轉型的政策目標選擇
一、現代化轉型的概念
二、現代化轉型模式淺析
三、漸進式轉型政策目標
四、激進式轉型政策目標
第六節(jié) 公路運輸業(yè)發(fā)展面臨的問題及對策
一、發(fā)展存在的問題
二、發(fā)展不足之處
三、提高公路運輸效率的對策
四、新形勢下發(fā)展戰(zhàn)略
第四章2020-2024年中國公路運輸客運市場分析
第一節(jié) 中國公路運輸客運市場發(fā)展綜述
一、客車技術成本的層次
二、重點區(qū)域客運市場
三、公路快速客運市場
四、公路客運市場機遇
五、公路客運企業(yè)整合
六、稅收優(yōu)惠政策解讀
第二節(jié) 2020-2024年我國公路客運市場規(guī)模
一、2022年公路旅客運輸量
二、2023年公路旅客運輸量
三、2024年公路旅客運輸量
第三節(jié) 高鐵時代公路客運市場的發(fā)展
一、高速鐵路客運與公路客運優(yōu)劣勢比較
二、高速鐵路對公路客運市場發(fā)展的影響
三、高鐵時代公路客運市場的定位調整
四、公路客運企業(yè)應對高鐵挑戰(zhàn)的思路
第四節(jié) 農村客運市場分析
一、農村客運市場發(fā)展迅猛
二、農村客運需求特點分析
三、阻礙市場發(fā)展原因分析
四、農村客運市場發(fā)展對策
第五節(jié) 公路客運的普遍服務及保障機制
一、公路客運普遍服務定義
二、公路客運普遍服務供給模式
三、供給保障模式存在的問題
四、建立公路客運普遍服務基金
第六節(jié) 公路運輸客運的差異化管理
一、差異化管理的必要性
二、差異化管理內容
三、差異化管理方法
四、差異化管理效益評估
第七節(jié) 公路客運市場的問題及發(fā)展對策
一、市場存在的問題
二、市場發(fā)展的挑戰(zhàn)
三、市場發(fā)展措施思路
四、市場發(fā)展的策略
五、企業(yè)品牌運營對策
第五章2020-2024年中國公路運輸貨運行業(yè)市場分析
第一節(jié) 中國公路貨運市場發(fā)展綜述
一、公路貨運影響因素
二、公路貨運市場特征
三、公路貨運O2O發(fā)展
四、公路貨運市場機遇
五、公路貨運轉型發(fā)展
六、公路貨運發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2020-2024年中國公路貨運行業(yè)市場規(guī)模
一、2022年公路貨物運輸量
二、2023年公路貨物運輸量
三、2024年公路貨物運輸量
第三節(jié) 公路貨運外部成本構成研究
一、交通運輸的外部性及外部成本
二、公路貨運外部成本的構成
三、公路貨運的內部化措施
第四節(jié) 公路貨運快運的發(fā)展
一、國際公路快速貨運發(fā)展
二、公路快速貨運分類
三、公路快速貨運企業(yè)核心競爭力
四、公路快速貨運企業(yè)競爭力特點
五、公路快速貨運企業(yè)的發(fā)展趨勢
第五節(jié) 我國公路貨運的發(fā)展對策
一、調整公路貨運結構的對策
二、交易持續(xù)與質量型發(fā)展途徑
三、公路貨運價格形成機制對策
四、構建企業(yè)核心競爭力對策
第六章2020-2024年中國城市交通運輸
第一節(jié) 城市交通運輸的發(fā)展及其構成
一、城市綜合交通運輸體系
二、中國城市交通發(fā)展成就
三、城市軌道交通發(fā)展迅猛
四、城市客運交通發(fā)展規(guī)模
五、城市交通管理系統(tǒng)目標與要求
六、城市交通需求管理與可持續(xù)發(fā)展
第二節(jié) 城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃
一、城市交通規(guī)劃發(fā)展歷程
二、傳統(tǒng)城市交通規(guī)劃
三、規(guī)劃層次與范圍
四、可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃內容
第三節(jié) 城市交通運輸存在的問題及發(fā)展對策
一、中國城市交通面臨的主要挑戰(zhàn)
二、城市交通發(fā)展瓶頸因素
三、城市交通問題治理對策
四、發(fā)展城市交通運輸措施
五、城市交通一體化與多元化
第四節(jié) “十四五”城市公共交通發(fā)展展望
一、“十四五”發(fā)展形勢與需求
二、“十四五”發(fā)展的方向
三、“十四五”發(fā)展目標
四、“十四五”發(fā)展的重點
五、“十四五”發(fā)展保障措施
第七章2020-2024年高速公路客運與高速公路的發(fā)展
第一節(jié) 2020-2024年中國高速公路發(fā)展態(tài)勢
一、高速公路建設回顧
二、高速公路發(fā)展規(guī)模
三、高速公路運行態(tài)勢
四、高速公路迎轉型良機
第二節(jié) 發(fā)展高速公路客運分析
一、高速公路客運特征
二、高速公路客運屬性分析
三、高速公路客運發(fā)展機遇
四、高速公路客運存在的問題
五、高速公路客運發(fā)展對策
第三節(jié) 國家高速公路網規(guī)劃
一、國家公路網規(guī)劃概況
二、《國家公路網規(guī)劃》
三、國家高速公路網規(guī)劃內容
四、規(guī)劃對高速公路企業(yè)的影響
第四節(jié) 我國高速公路投融資問題
一、高速公路投融資現狀
二、高速公路建設投融資方式
三、我國高速公路投融資特點
四、高速公路投融資改革
五、高速公路投融資體制問題
六、高速公路投融資建議及意見
第五節(jié) 高速公路產業(yè)化的經營
一、高速公路產業(yè)化的內涵
二、高速公路產業(yè)化經營必要性
三、高速公路產業(yè)化經營分析
第六節(jié) 高速公路收費問題
一、高速公路的收費方式綜述
二、高速公路ETC聯網應用
三、高速收費亟需制度化來約束
四、高速公路聯網收費管理問題
五、高速公路收費權拍賣分析
六、高速公路收費延期問題
第八章2020-2024年公路運輸與物流業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 2020-2024年中國物流業(yè)行業(yè)發(fā)展分析
一、物流行業(yè)運行特點
二、物流業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、物流行業(yè)運行情況
四、公路物流運價指數
五、互聯網+物流發(fā)展良機
第二節(jié) 公路運輸與物流
一、公路物流運輸環(huán)節(jié)商業(yè)模式
二、公路物流倉儲環(huán)節(jié)
三、公路運輸業(yè)開展物流服務
四、運輸企業(yè)開展物流服務建議
五、公路運輸業(yè)轉型發(fā)展建議
六、公路運輸業(yè)轉型發(fā)展途徑
第三節(jié) 公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
一、空駛現象及車輛利用效率
二、車輛空駛率高原因分析
三、調整運力結構調整分析
四、加強公路運輸組織與管理
第四節(jié) 中國公路物流業(yè)的發(fā)展趨勢
一、公路信息服務平臺發(fā)展
二、公路物流與現代物流日益融合
三、公路物流快速與長途專重載化
第九章我國公路運輸業(yè)領先企業(yè)分析
第一節(jié) 中國交通建設股份有限公司
一、企業(yè)概述
二、競爭優(yōu)勢分析
三、企業(yè)經營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概述
二、競爭優(yōu)勢分析
三、企業(yè)經營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 深圳高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概述
二、競爭優(yōu)勢分析
三、企業(yè)經營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 江西長運股份有限公司
一、企業(yè)概述
二、競爭優(yōu)勢分析
三、企業(yè)經營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 南京公用發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概述
二、競爭優(yōu)勢分析
三、企業(yè)經營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十章2020-2024年公路建設分析
第一節(jié) 我國公路建設發(fā)展綜況
一、我國公路建設現狀分析
二、公路特許經營的應用模式
三、公路建設的市場格局分析
四、公路建設的發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 2020-2024年公路建設投資狀況
一、農村公路建設投資分析
二、各省市公路投資的情況
三、中國公路建設投資分析
四、中國公路建設投資狀況
第三節(jié) 公路建設的成本預測和控制解析
一、公路建設的成本要素
二、公路建設的成本預測
三、公路建設的成本控制
第四節(jié) 公路建設資金籌措分析
一、公路資金范疇和來源
二、公路資金體系分析
三、公路資金來源的分析
四、公路資金來源及問題
第五節(jié) 公路建設的籌資風險
一、公路建設的籌資方式
二、公路建設的籌資風險
三、規(guī)避籌資風險的措施
第六節(jié) 我國公路建設資金缺口問題的對策及趨勢
一、積極擴展投資的渠道
二、積極爭取財政的支持
三、制訂正確的公路籌資政策
四、建立債券市場化融資模式
五、促進市場化融資體制改革
六、公路資金籌措的發(fā)展趨勢
第十一章2020-2024年中國汽車行業(yè)的發(fā)展分析
第一節(jié) 2020-2024年中國汽車行業(yè)運行狀況分析
一、汽車工業(yè)行業(yè)運行狀況
二、汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 中國汽車制造所屬行業(yè)財務狀況
一、中國汽車制造所屬行業(yè)經濟規(guī)模
二、中國汽車制造所屬行業(yè)盈利能力指標分析
三、中國汽車制造所屬行業(yè)營運能力指標分析
四、中國汽車制造所屬行業(yè)償債能力指標分析
第三節(jié) 中國汽車制造所屬行業(yè)財務狀況綜合評價
一、汽車制造業(yè)行業(yè)財務狀況綜合評價
二、影響汽車制造業(yè)財務狀況的經濟因素分析
第四節(jié) 2020-2024年中國汽車產業(yè)政策綜述
一、汽車行業(yè)政策分析
二、汽車行業(yè)政策內容
三、汽車行業(yè)政策動態(tài)
第五節(jié) 中國汽車行業(yè)的問題分析
一、中國汽車行業(yè)發(fā)展的主要問題
二、汽車行業(yè)轉型升級面臨的挑戰(zhàn)
三、汽車工業(yè)產能過剩問題分析
四、中國汽車工業(yè)發(fā)展面臨障礙
五、中國汽車行業(yè)管理亟需改進
第六節(jié) 中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略
一、推進汽車產業(yè)發(fā)展總體對策
二、汽車行業(yè)品牌國際化的對策
三、促進汽車消費市場發(fā)展的建議
四、汽車產業(yè)需打造產業(yè)競爭優(yōu)勢
五、汽車產業(yè)發(fā)展應遵循的方向
六、完善汽車行業(yè)的法律法規(guī)體系
第十二章2020-2024年公路運輸替代行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 鐵路運輸
一、鐵路運輸業(yè)運行狀況
二、全國鐵路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、鐵路運輸業(yè)發(fā)展形勢
四、鐵路運輸產業(yè)的競爭力分析
五、鐵路與公路運輸的競爭態(tài)勢
第二節(jié) 航空運輸
一、民航運輸發(fā)展綜述
二、民航運輸運行狀況
三、民航運輸發(fā)展分析
四、“十四五”民航業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 水路運輸
一、水運業(yè)運行狀況
二、水運業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、船舶業(yè)運力情況
四、水運行業(yè)發(fā)展前景分析
第四節(jié) 管道運輸
一、油氣管道建設現狀
二、油氣管道建設特點
三、我國管道建設提速
四、成品油管道運輸建設對策
五、油氣管道運輸業(yè)發(fā)展趨勢
第十三章中國公路運輸行業(yè)投資潛力分析
第一節(jié) 投資機會
一、“十四五”規(guī)劃力撐交通運輸業(yè)
二、ETC收費系統(tǒng)實現全國聯網覆蓋
三、公路貨運新標準將拉動市場需求
四、智慧交通成為運輸行業(yè)投資熱點
第二節(jié) 投資風險
一、投資收費還貸風險
二、公路建設的風險
三、公路客運的風險
第三節(jié) 投資策略
一、交通運輸業(yè)投資潛力大
二、公路運輸行業(yè)投資策略
三、公路貨運行業(yè)投資對策
第四節(jié) 西部地區(qū)公路運輸投資分析
一、公路建設的加快
二、國家資金的投入
三、地方省市的推進
四、建設投資的風險
五、資金投放的建議
六、融資困境及對策
第十四章公路運輸行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
第一節(jié) 公路網建設規(guī)劃
一、公路網建設發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
二、我國公路網建設規(guī)劃目標
三、我國公路網建設規(guī)劃實施
第二節(jié) 公路運輸行業(yè)的發(fā)展前景展望
一、我國交通運輸業(yè)迎來發(fā)展機遇
二、我國公路貨運行業(yè)的前景可期
三、我國公路客運行業(yè)的發(fā)展前景
四、2025-2031年中國公路運輸行業(yè)預測分析
第三節(jié) 公路運輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢
一、運輸產品的創(chuàng)新
二、運輸技術的創(chuàng)新
三、運輸市場的創(chuàng)新
四、運輸組織與管理創(chuàng)新
五、運輸企業(yè)制度的創(chuàng)新
第四節(jié) 我國公路運輸的技術發(fā)展趨勢
一、移動式無線電通訊技術
二、電子計算機技術
三、車載導航技術
四、車聯網技術
第五節(jié) 我國公路物流的發(fā)展趨勢
一、運輸車輛的專業(yè)化
二、設施建設的合理化
三、物流組織的智能化
圖表目錄
圖表 公路功能型等級的劃分
圖表 我國客運線路種類劃分標準
圖表 各種運輸方式的優(yōu)缺點和適用范圍
圖表 全國內河航道通航里程構成
圖表 全國港口萬噸級及以上泊位
圖表 全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分)
圖表 全國水上運輸船舶擁有量
圖表 水上運輸船舶構成(按航行區(qū)域分)
圖表 全國港口貨物吞吐量
圖表 全國港口外貿貨物吞吐量
圖表 全國港口集裝箱吞吐量
圖表 各種形態(tài)貨種吞吐量構成
圖表 規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長速度
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數據,通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數據均來自合法合規(guī)渠道,觀點產出及數據分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現依據。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數據、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產業(yè)咨詢經驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

品質保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

售后處理
我們提供完善的售后服務系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端,均可在工作日內得到受理回復。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務,及時解決您的需求。

跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。








