2024-2030年中國綠色航空行業(yè)市場競爭態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告

第一章綠色航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述

1.1 綠色航空基本概述

1.1.1 能源供給分類

1.1.2 混合動力飛機

1.1.3 綠色機場建設(shè)

1.1.4 綠色航空材料

1.2 綠色航空發(fā)展路線

1.2.1 發(fā)展必要行分析

1.2.2 總體發(fā)展規(guī)劃

1.2.3 綠色飛機應(yīng)用

1.2.4 綠色實施方案

第二章2019-2023年綠色航空產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.1 政策環(huán)境

2.1.1 綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要

2.1.2 智慧民航建設(shè)發(fā)展指導(dǎo)意見

2.1.3 民航綠色發(fā)展政策與行動

2.1.4 民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃

2.1.5 航空產(chǎn)業(yè)碳達峰行動方案

2.2 經(jīng)濟環(huán)境

2.2.1 世界宏觀經(jīng)濟形勢分析

2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟運行情況

2.2.3 中國工業(yè)經(jīng)濟運行情況

2.2.4 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望

2.3 社會環(huán)境

2.3.1 人口規(guī)模分析

2.3.2 居民消費現(xiàn)狀

2.3.3 知識專利水平

2.3.4 科技研發(fā)投入

2.4 投資環(huán)境

2.4.1 社會融資規(guī)模

2.4.2 固定資產(chǎn)投資

2.4.3 財政收支安排

2.4.4 地方投資計劃

2.5 能源環(huán)境

2.5.1 能源行業(yè)生產(chǎn)情況

2.5.2 能源消費結(jié)構(gòu)分析

2.5.3 新能源行業(yè)發(fā)展

2.5.4 可再生能源裝機

第三章2019-2023年航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

3.1 2019-2023年航空飛機規(guī)模分析

3.1.1 在冊運輸飛機數(shù)量

3.1.2 民航固定資產(chǎn)投資

3.1.3 飛機整機交付分析

3.2 2019-2023年商業(yè)航空市場分析

3.2.1 民用運輸機場運行

3.2.2 航空貨運市場分析

3.2.3 運輸航空企業(yè)分析

3.2.4 廉價航空市場分析

3.3 2019-2023年通用航空市場分析

3.3.1 通用航空行業(yè)基本概述

3.3.2 全球通航發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.3 中國通航發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.4 中國通用航空競爭格局

3.3.5 中國航空救援市場分析

3.3.6 中國公務(wù)航空市場分析

3.3.7 中國通用航空發(fā)展趨勢

3.4 2019-2023年航空制造市場分析

3.4.1 航空涂料市場分析

3.4.2 航空通信市場分析

3.4.3 航空發(fā)動機市場分析

3.4.4 航空電子系統(tǒng)市場分析

3.4.5 機載娛樂系統(tǒng)市場分析

3.4.6 航空復(fù)合材料市場分析

3.4.7 航空部附件維修市場分析

第四章2019-2023年綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.1 全球綠色航空發(fā)展規(guī)劃

4.1.1 歐盟清潔航空計劃

4.1.2 英國凈零航空戰(zhàn)略

4.1.3 法國飛機投資計劃

4.1.4 美國未來飛行規(guī)劃

4.1.5 日本飛機資助計劃

4.2 綠色航空市場發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.1 國際綠色航空協(xié)會

4.2.2 綠色航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

4.2.3 綠色航空市場項目

4.3 綠色航空制造業(yè)企業(yè)分析

4.3.1 企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分布

4.3.2 企業(yè)地區(qū)分布

4.3.3 企業(yè)所有制分布

4.3.4 企業(yè)成立時間

4.3.5 企業(yè)投融資情況

4.4 中國航空業(yè)碳排放分析

4.4.1 全球航空碳排放量預(yù)測

4.4.2 航司關(guān)注環(huán)境議題分析

4.4.3 航司氣候變化應(yīng)對辦法

4.4.4 航司節(jié)能降碳行動表現(xiàn)

4.4.5 航司ESG評級結(jié)果分析

第五章2019-2023年可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展分析

5.1 航空煤油市場發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.1 航空煤油主要牌號種類

5.1.2 航空煤油產(chǎn)業(yè)鏈分析

5.1.3 航空煤油行業(yè)現(xiàn)狀分析

5.1.4 航空煤油行業(yè)競爭格局

5.1.5 航空煤油行業(yè)發(fā)展趨勢

5.2 可持續(xù)航空燃料行業(yè)發(fā)展綜述

5.2.1 SAF基本概述

5.2.2 SAF特點分析

5.2.3 SAF技術(shù)分析

5.2.4 SAF產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

5.2.5 SAF生態(tài)系統(tǒng)

5.3 可持續(xù)航空燃料市場運行現(xiàn)狀

5.3.1 SAF承購交易

5.3.2 SAF商業(yè)模式

5.3.3 SAF驗證飛行

5.3.4 SAF市場規(guī)模

5.3.5 SAF產(chǎn)能分析

5.3.6 SAF原料供應(yīng)

5.4 可持續(xù)航空燃料發(fā)展進程及建議

5.4.1 國際政策對中國SAF影響

5.4.2 SAF市場商業(yè)化進程

5.4.3 中國SAF政策進程

5.4.4 SAF發(fā)展困境

5.4.5 SAF發(fā)展路徑

5.4.6 SAF發(fā)展建議

第六章2019-2023年電動飛機行業(yè)發(fā)展分析

6.1 電動飛機行業(yè)發(fā)展綜述

6.1.1 電動飛機定義與分類

6.1.2 電動飛機發(fā)展必要性

6.1.3 電動飛機發(fā)展挑戰(zhàn)

6.1.4 電動飛機發(fā)展戰(zhàn)略

6.1.5 電動飛機發(fā)展建議

6.2 電動飛機技術(shù)研究分析

6.2.1 電推進系統(tǒng)創(chuàng)新

6.2.2 電動飛機關(guān)鍵技術(shù)

6.2.3 油電混合動力系統(tǒng)

6.2.4 NASA電推進研究

6.3 電動飛機市場運行狀況

6.3.1 電動飛機市場現(xiàn)狀

6.3.2 電動飛機重點產(chǎn)品

6.3.3 電動飛機企業(yè)動態(tài)

6.3.4 電動飛機市場趨勢

6.4 eVTOL市場發(fā)展分析

6.4.1 eVTOL基本概念

6.4.2 eVTOL技術(shù)路線

6.4.3 eVTOL發(fā)展態(tài)勢

6.4.4 eVTOL應(yīng)用場景

6.4.5 eVTOL投融資現(xiàn)狀

6.4.6 eVTOL合格證頒發(fā)

第七章2019-2023年氫能飛機行業(yè)發(fā)展分析

7.1 中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析

7.1.1 氫能產(chǎn)業(yè)全景圖譜

7.1.2 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

7.1.3 氫能產(chǎn)業(yè)投資趨熱

7.1.4 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

7.2 氫能飛機行業(yè)發(fā)展綜述

7.2.1 氫能航空發(fā)展背景

7.2.2 氫能航空發(fā)展優(yōu)勢

7.2.3 氫能飛機發(fā)展周期

7.2.4 氫能飛機研發(fā)現(xiàn)狀

7.2.5 氫能飛機產(chǎn)業(yè)化前景

7.3 氫能飛機技術(shù)研究分析

7.3.1 氫能飛機動力關(guān)鍵技術(shù)

7.3.2 氫能飛機燃料關(guān)鍵技術(shù)

7.3.3 氫能飛機氫渦輪技術(shù)

7.3.4 燃氫發(fā)動機技術(shù)方案

7.3.5 氫燃料電池飛機可行性

7.3.6 氫電混合動力推進系統(tǒng)

7.4 氫能飛機市場運行分析

7.4.1 氫能飛機訂單數(shù)量

7.4.2 氫能航空重點企業(yè)

7.4.3 氫能航空企業(yè)融資

7.4.4 氫能航空市場動態(tài)

7.4.5 氫能航空發(fā)展挑戰(zhàn)

7.4.6 氫能航空發(fā)展建議

第八章2019-2023年綠色航空材料行業(yè)發(fā)展分析

8.1 綠色航空材料發(fā)展綜述

8.1.1 航空新材料研究進展

8.1.2 航空鈦合金應(yīng)用分析

8.1.3 航空鋼材元素比例分類

8.1.4 航空復(fù)合材料發(fā)展現(xiàn)狀

8.1.5 航空高溫合金元素分類

8.1.6 航空碳纖維優(yōu)勢分析

8.2 綠色航空材料市場狀況

8.2.1 航空復(fù)合材料市場規(guī)模

8.2.2 航空發(fā)動鈦合金應(yīng)用

8.2.3 航空發(fā)動復(fù)合材料應(yīng)用

8.2.4 航空鈦材市場運行狀況

8.2.5 MIMOSA項目飛機研發(fā)

8.3 中國航空發(fā)動機對高溫合金的需求測算

8.3.1 民用航空發(fā)動機高溫合金需求

8.3.2 軍用航空發(fā)動機高溫合金需求

第九章綠色地面基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展分析

9.1 空地聯(lián)合節(jié)能分析

9.1.1 CDO/CCO程序基本概念

9.1.2 CDO/CCO程序發(fā)展現(xiàn)狀

9.1.3 CDO/CCO程序?qū)嶋H效果

9.1.4 CDO/CCO程序效果測算

9.1.5 CDO/CCO程序其他優(yōu)勢

9.1.6 CDO/COO程序廈門推進

9.2 綠色機場發(fā)展分析

9.2.1 綠色機場理念及內(nèi)涵

9.2.2 國內(nèi)外綠色機場實踐

9.2.3 綠色機場建設(shè)重點難點

9.2.4 綠色機場建設(shè)主要方向

9.2.5 綠色機場建設(shè)發(fā)展挑戰(zhàn)

9.2.6 綠色機場建設(shè)發(fā)展建議

9.2.7 光伏發(fā)電提供綠色動能

9.2.8 APU替代推動機場建設(shè)

9.3 綠色機場建設(shè)分析

9.3.1 首都機場

9.3.2 上海機場

9.3.3 白云機場

9.3.4 深圳機場

9.3.5 南寧機場

第十章中國綠色航空行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.1 萬豐奧威

10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2 經(jīng)營效益分析

10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.1.4 財務(wù)狀況分析

10.1.5 核心競爭力分析

10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2 光洋股份

10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2 經(jīng)營效益分析

10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.2.4 財務(wù)狀況分析

10.2.5 核心競爭力分析

10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3 海特高新

10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2 經(jīng)營效益分析

10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.3.4 財務(wù)狀況分析

10.3.5 核心競爭力分析

10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.4 商絡(luò)電子

10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.4.2 經(jīng)營效益分析

10.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.4.4 財務(wù)狀況分析

10.4.5 核心競爭力分析

10.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.5 中直股份

10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

10.5.2 經(jīng)營效益分析

10.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.5.4 財務(wù)狀況分析

10.5.5 核心競爭力分析

10.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略

第十一章2024-2030年綠色航空行業(yè)投資分析及前景預(yù)測

11.1 可持續(xù)航空燃料市場測算

11.1.1 SAF市場空間

11.1.2 SAF成本趨勢

11.1.3 SAF價格走勢

11.1.4 SAF供需趨勢

11.1.5 SAF票價影響

11.2 綠色航空發(fā)展前景趨勢

11.2.1 氫能航空發(fā)展前景

11.2.2 電動航空發(fā)展前景

11.2.3 SAF行業(yè)發(fā)展前景

11.2.4 航空新材料發(fā)展趨勢

11.2.5 綠色航空發(fā)展趨勢

附錄

附錄一：《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》

附錄二：《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》

圖表目錄

圖表 航空業(yè)脫碳方法作用及挑戰(zhàn)

圖表 兩種新能源混合動力渦槳支線飛機設(shè)計方案

圖表 2020-2060年我國航空業(yè)減少碳排放路線

圖表 新能源動力系統(tǒng)與傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的性能參數(shù)對比

圖表 綠色飛機不同動力方案優(yōu)勢區(qū)間

圖表 2025年航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要目標

圖表 2025年航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要成果

圖表 航空產(chǎn)業(yè)十大重點行動

圖表 2019-2023年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度

圖表 2019-2023年第三產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重

圖表 2023年GDP初步核算數(shù)據(jù)

圖表 2022年累計營業(yè)收入與利潤總額同比增速

圖表 2022年累計利潤宰與每百元營業(yè)收入中的成本

圖表 2022年分經(jīng)濟類型營業(yè)收入與利潤總額增速

圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標

圖表 2022-2023年各月累計營業(yè)收入與利潤總額同比增速

圖表 2022-2023年各月累計利潤率與每百元營業(yè)收入中的成本

圖表 2023年分經(jīng)濟類型營業(yè)收入與利潤總額增速

圖表 2023年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標

圖表 2019-2023年中國人口數(shù)量統(tǒng)計情況

圖表 2019-2023年中國出生人口及出生率統(tǒng)計情況

圖表 2019-2023年中國城鄉(xiāng)人口數(shù)量變化趨勢圖

圖表 2019-2023年中國常住人口城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖

圖表 2022年中國各年齡人口占比統(tǒng)計情況

圖表 2019-2023年中國65歲及以上人口數(shù)量變化趨勢圖

圖表 2022年居民人均消費支出及構(gòu)成

圖表 2022年全國居民支出主要數(shù)據(jù)

圖表 2022年城鄉(xiāng)居民支出主要數(shù)據(jù)

圖表 2023年全國及分城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與增速

圖表 2023年度居民人均消費支出及構(gòu)成

圖表 2023年全國居民收支主要數(shù)據(jù)

圖表 2023年城鄉(xiāng)居民收支主要數(shù)據(jù)

圖表 2019-2023年發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率

圖表 2019-2022年不同規(guī)模企業(yè)發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率

圖表 2021-2022年國家高新技術(shù)企業(yè)發(fā)明專利產(chǎn)業(yè)化率

圖表 2019-2023年發(fā)明專利許可率

圖表 2019-2023年不同專利權(quán)人發(fā)明專利許可率

圖表 不同類型權(quán)利人愿意通過開放許可的方式對專利進行轉(zhuǎn)化實施的情況

圖表 不同規(guī)模企業(yè)不愿意采用開放許可對專利進行轉(zhuǎn)化實施的原因

圖表 2022年財政科學(xué)技術(shù)支出情況

更多圖表見正文……