2023-2029年中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告

第1章中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)綜述

1.1 船用柴油機(jī)簡(jiǎn)述

1.1.1 船用柴油機(jī)的定義及工作原理

（1）柴油機(jī)定義

（2）船用柴油機(jī)定義

（3）船用高速柴油機(jī)定義

（4）船用柴油機(jī)的工作原理

1.1.2 船用柴油機(jī)的分類及代表產(chǎn)品

1.1.3 船用高速柴油機(jī)應(yīng)用分析

1.2 船用高速柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.3 船用柴油機(jī)行業(yè)原材料市場(chǎng)分析

1.3.1 鋼鐵市場(chǎng)分析分析

（1）鋼材產(chǎn)量分析

（2）鋼材表觀消費(fèi)量分析

（3）鋼材價(jià)格分析

1.3.2 有色金屬市場(chǎng)分析

（1）有色金屬產(chǎn)量分析

（2）有色金屬工業(yè)效益分析

（3）有色金屬工業(yè)投資分析

（4）有色金屬價(jià)格分析

1.3.3 橡膠市場(chǎng)分析

（1）合成橡膠產(chǎn)量

（2）橡膠及原料價(jià)格分析

1.3.4 柴油市場(chǎng)分析

（1）柴油產(chǎn)量分析

（2）柴油進(jìn)出口分析

（3）柴油消費(fèi)量分析

（4）柴油供需平衡分析

第2章全球船用柴油機(jī)市場(chǎng)格局與重點(diǎn)廠商經(jīng)營(yíng)分析

2.1 國(guó)際船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

2.1.1 國(guó)際船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況

2.1.2 國(guó)際船用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

（1）船用低速柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

（2）船用中速柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

（3）船用高速柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

2.1.3 國(guó)際船用柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

（1）船用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)

（2）船用柴油機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)

2.2 國(guó)際領(lǐng)先船用高速柴油機(jī)廠商經(jīng)營(yíng)分析

2.2.1 德國(guó)曼恩柴油機(jī)公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

2.2.2 瓦錫蘭公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

2.2.3 卡特彼勒公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

2.2.4 德國(guó)MTU公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

2.2.5 日本三菱重工（Mitsubishi）公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域及行業(yè)地位分析

（5）企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)投資布局情況

第3章中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 行業(yè)主管部門

3.1.2 行業(yè)相關(guān)政策分析

3.1.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

（1）《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃》

（2）《中國(guó)制造2025》

（3）《船舶工業(yè)“十四五”規(guī)劃》

（4）《船舶工業(yè)“十四五”規(guī)劃》

3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

（2）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

3.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀

（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.3.1 行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀分析

（1）行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)分析

（2）行業(yè)專利公開(kāi)數(shù)量變化情況

（3）行業(yè)專利申請(qǐng)人分析

（4）行業(yè)熱門技術(shù)分析

3.3.2 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

3.4 船用高速柴油機(jī)行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

3.4.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)

（1）正面動(dòng)力

（2）負(fù)面阻力

（3）不確定性

第4章船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及其對(duì)船用高速柴油機(jī)的需求分析

4.1 全球船舶制造業(yè)的現(xiàn)狀分析

4.1.1 全球船舶制造業(yè)發(fā)展概況

4.1.2 全球船舶制造業(yè)工業(yè)布局特征

4.1.3 主要國(guó)家地區(qū)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）韓國(guó)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（2）日本造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（3）歐洲造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

（4）美國(guó)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1.4 全球船舶制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

4.1.5 全球船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）造船業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

（2）造船業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

（3）造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

4.1.6 2018-2022年世界船舶業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

（1）全球造船完工量情況

（2）全球新船接單量情況

（3）全球手持訂單量情況

4.2 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.2.1 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展概況

（1）中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展環(huán)境

（2）中國(guó)船舶制造業(yè)市場(chǎng)格局

（3）中國(guó)船舶制造業(yè)面臨的問(wèn)題

（4）中國(guó)船舶制造業(yè)在全球市場(chǎng)的地位

4.2.2 中國(guó)船舶制造業(yè)運(yùn)行狀況分析

（1）2022年中國(guó)船舶制造業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

（2）2022年中國(guó)船舶制造業(yè)進(jìn)出口分析

4.2.3 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

（1）中國(guó)船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

4.3 船用高速柴油機(jī)的需求分析

4.3.1 船用柴油機(jī)的需求分析

（1）船用低速柴油機(jī)的需求分析

（2）船用中高速柴油機(jī)的需求分析

4.3.2 船用高速柴油機(jī)需求預(yù)測(cè)

第5章中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.1 中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

5.1.1 船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

5.1.2 船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.3 船用高速柴油機(jī)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

5.1.4 船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

5.2 中國(guó)船用高速柴油機(jī)所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

5.2.1 船用高速柴油機(jī)生產(chǎn)情況分析

（1）船用高速柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量

（2）船用高速柴油機(jī)產(chǎn)量規(guī)模分析

（3）船用高速柴油機(jī)產(chǎn)量地區(qū)分布

5.2.2 船用高速柴油機(jī)所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

（1）船用高速柴油機(jī)所屬行業(yè)銷售規(guī)模

（2）船用高速柴油機(jī)所屬行業(yè)投資規(guī)模

5.3 中國(guó)船用柴油機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

5.3.1 船用柴油機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)口情況分析

（1）船用柴油機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)口總體情況

（2）船用柴油機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

5.3.2 船用柴油機(jī)所屬行業(yè)出口情況分析

（1）船用柴油機(jī)所屬行業(yè)出口總體情況

（2）船用柴油機(jī)所屬行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

5.3.3 船用柴油機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口趨勢(shì)分析

（1）船用柴油機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)口趨勢(shì)分析

（2）船用柴油機(jī)所屬行業(yè)出口趨勢(shì)分析

5.4 中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

5.4.1 船用高速柴油機(jī)行業(yè)五力模型分析

（1）內(nèi)部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

（2）上游供應(yīng)商議價(jià)能力

（3）下游客戶議價(jià)能力

（4）行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

（5）行業(yè)替代品威脅

5.4.2 船用高速柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析

5.4.3 船用高速柴油機(jī)行業(yè)并購(gòu)重組分析

第6章中國(guó)船用高速柴油機(jī)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

6.1 船用高速柴油機(jī)企業(yè)發(fā)展總體狀況分析

6.2 船用高速柴油機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

6.2.1 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）公司主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.2 濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.3 上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.4 大連船用柴油機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.5 河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.6 陜西柴油機(jī)重工有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

6.2.7 中船動(dòng)力有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析

第7章中國(guó)船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與戰(zhàn)略規(guī)劃

7.1 “一帶一路”戰(zhàn)略下船用高速柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

7.1.1 “一帶一路”戰(zhàn)略基本概況

（1）“一帶一路”主要內(nèi)容情況

（2）“一帶一路”區(qū)域環(huán)境特征

7.1.2 “一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)度

（1）政策頒布進(jìn)程

（2）重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域和產(chǎn)業(yè)

（3）項(xiàng)目進(jìn)度

7.1.3 “一帶一路”戰(zhàn)略預(yù)期目標(biāo)

7.1.4 “一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)船舶制造行業(yè)影響分析

7.1.5 “一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)船用高速柴油機(jī)行業(yè)影響分析

7.1.6 “一帶一路”戰(zhàn)略下船用高速柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇分析

7.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2.1 政策風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2.4 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.3 行業(yè)發(fā)展策略措施

7.3.1 行業(yè)發(fā)展政策措施

7.3.2 行業(yè)發(fā)展技術(shù)措施

7.3.3 行業(yè)發(fā)展人才措施

7.3.4 行業(yè)發(fā)展政策建議

7.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

7.4.1 行業(yè)發(fā)展綜合戰(zhàn)略規(guī)劃

7.4.2 行業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

7.4.3 行業(yè)發(fā)展區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

7.4.4 行業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

圖表目錄

圖表1：船用高速柴油機(jī)與中低速機(jī)的區(qū)別（單位：r/min，m/s）

圖表2：?jiǎn)胃姿臎_程柴油機(jī)工作原理示意圖

圖表3：四沖程柴油機(jī)四個(gè)行程工作示意圖

圖表4：二沖程柴油機(jī)工作原理示意圖

圖表5：船用柴油機(jī)的分類

圖表6：船用高速柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

圖表7：2018-2022年全國(guó)鋼材產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表8：2022年我國(guó)鋼材產(chǎn)量分地區(qū)情況（單位：%）

圖表9：2018-2022年我國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸）

圖表10：2018-2022年CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖（單位：點(diǎn)）

圖表11：2018-2022年我國(guó)十種有色金屬產(chǎn)量變化情況（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表12：2018-2022年我國(guó)有色金屬工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入變化情況（單位：萬(wàn)億元）

圖表13：2018-2022年國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)鋁、鉛、鋅價(jià)格走勢(shì)圖（單位：元/噸）

圖表14：2018-2022年中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表15：2018-2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橡膠及原料價(jià)格變化趨勢(shì)（單位：元/噸）

圖表16：2018-2022年中國(guó)柴油行業(yè)產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表17：2018-2022年我國(guó)柴油產(chǎn)量分地區(qū)統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表18：2018-2022年中國(guó)柴油行業(yè)進(jìn)口規(guī)模及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表19：2018-2022年中國(guó)柴油行業(yè)出口規(guī)模及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表20：2018-2022年中國(guó)柴油行業(yè)消費(fèi)量及增速（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表21：國(guó)內(nèi)柴油分行業(yè)消費(fèi)情況（單位：%）

圖表22：全球船用低速柴油機(jī)代表機(jī)型

圖表23：全球船用中速柴油機(jī)代表機(jī)型

圖表24：全球船用高速柴油機(jī)代表機(jī)型

圖表25：2018-2022年美國(guó)卡特彼勒公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：百萬(wàn)美元，%）

圖表26：美國(guó)卡特彼勒公司代理商情況（按地區(qū)劃分）（單位：家）

圖表27：2018-2022年財(cái)年三菱重工經(jīng)營(yíng)情況（單位：億日元）

圖表28：2022年財(cái)年三菱重工分業(yè)務(wù)銷售收入情況（單位：%）

圖表29：船用高速柴油機(jī)行業(yè)相關(guān)政策匯總

圖表30：《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃》船用柴油機(jī)規(guī)劃內(nèi)容

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