我公司擁有所有研究報告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當您購買報告或咨詢業(yè)務(wù)時，請認準“智研鈞略”商標，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（m.yhcgw.cn）。若要進行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報告目錄
- 研究方法
智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國公路客車行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及發(fā)展前景預(yù)測報告》共十二章。首先介紹了公路客車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、公路客車整體運行態(tài)勢等，接著分析了公路客車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了公路客車市場競爭格局。隨后，報告對公路客車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了公路客車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對公路客車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資公路客車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章2022年中國客車行業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 中國客車行業(yè)發(fā)展回顧
一、 中國客車發(fā)展歷程
二、 中國客車市場及技術(shù)發(fā)展分析
三、 客車市場發(fā)展狀況分析
四、 客車行業(yè)用戶需求特征
第二節(jié) 2022年中國客車市場營銷分析
一、 中國客車行業(yè)的營銷環(huán)境
二、 國內(nèi)客車企業(yè)改變營銷策略應(yīng)對危機
三、 中國客車營銷中存在的問題
四、 客車營銷中三種創(chuàng)新營銷思路解析
第三節(jié) 2022年中國客車國際化發(fā)展分析
一、 中國已成為世界客車第一大國
二、 中國客車業(yè)實施國際化戰(zhàn)略逐漸清晰
三、 中國客車有成為世界客車強勢品牌的潛力
四、 本土客車企業(yè)積極開拓國際市場
第四節(jié) 2022年中國客車行業(yè)發(fā)展特點解析
一、 客車行業(yè)加速結(jié)構(gòu)調(diào)整
二、 社會資本抄底客車市場
三、 混合動力客車產(chǎn)業(yè)化起步
四、 政策助力農(nóng)村客車市場啟動
五、 客車業(yè)主要區(qū)域市場發(fā)展特征
第五節(jié) 2022年中國客車市場價格分析
一、 中國客車行業(yè)進入低利潤時期
二、 中國客車市場價格戰(zhàn)的原因及特點
三、 透視中國客車市場價格戰(zhàn)
四、 客車企業(yè)應(yīng)關(guān)注非價格競爭
六、 2022年中國客車市場品牌分析
一、 客車市場中的品牌忠誠
二、 中國客車產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展歷程
三、 中國客車品牌發(fā)展解析
四、 客車企業(yè)品牌發(fā)展中的品牌靶向力分析
五、 中國客車品牌建設(shè)的對策措施
第二章中國汽車行業(yè)政策法規(guī)分析
第一節(jié) 中國汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
一、 汽車行業(yè)政策法規(guī)
二、 汽車產(chǎn)業(yè)新政
第二節(jié) 中國汽車行業(yè)相關(guān)政策分析
一、 解析《汽車貿(mào)易政策》
二、 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》解析
三、 汽車品牌銷售管理政策分析
第三節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)對行業(yè)的影響分析
一、 《汽車貿(mào)易政策》對汽車市場的影響分析
二、 調(diào)整汽車消費稅的影響分析
三、 《反壟斷法》對汽車工業(yè)的影響分析
四、 燃油稅對汽車工業(yè)發(fā)展的影響
第四節(jié) 主要政策法規(guī)闡述
一、 《汽車貿(mào)易政策》
二、 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
三、 《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
四、 《汽車金融公司管理辦法》
五、 《汽車貸款管理辦法》
六、 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細則
第三章2022年中國公路市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
一、 中國收費公路政策的歷史沿革
二、 中國燃油稅改革對公路行業(yè)發(fā)展的影響分析
三、 《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》新政實施解析
第二節(jié) 2022年中國公路行業(yè)發(fā)展概況
一、 中國公路發(fā)展的三大階段
二、 中國公路建設(shè)發(fā)展成績突出
三、 中國公路產(chǎn)業(yè)化分析
四、 中國公路特許經(jīng)營的應(yīng)用模式淺析
五、 我國旅游公路與公路旅游發(fā)展探析
第三節(jié) 2022年中國收費公路市場結(jié)構(gòu)和定價機制探討
一、 國內(nèi)收費公路的市場結(jié)構(gòu)概述
二、 中國收費公路的經(jīng)濟屬性分析
三、 我國收費公路定價機制
四、 收費公路定價和市場監(jiān)管實踐探索分析
五、 改進收費公路價格管理的措施
第四節(jié) 2022年中國公路建設(shè)與土地資源利用分析
一、 公路建設(shè)用地狀況
二、 公路發(fā)展面臨嚴峻的土地資源約束
三、 我國應(yīng)協(xié)調(diào)交通發(fā)展與土地集約利用
第五節(jié) 2022年中國公路建設(shè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策
一、 收費公路建設(shè)及運營管理面臨的主要問題
二、 我國公路建設(shè)負債問題的影響及對策
三、 中國收費公路定價問題及應(yīng)對措施
四、 我國公路行業(yè)發(fā)展的名牌戰(zhàn)略
第四章2022年中國公路運輸客運市場格局分析
第一節(jié) 2022年我國公路運輸客運市場調(diào)研
一、 我國客車技術(shù)成本的層次
二、 我國重點客運市場區(qū)域的分析
三、 我國公路快速客運的市場
第二節(jié) 2022年中國公路客運的普遍服務(wù)及保障機制
一、 公路客運普遍服務(wù)的定義與內(nèi)涵
二、 公路客運普遍服務(wù)的供給保障模式
三、 供給保障模式存在的問題
四、 建立公路客運普遍服務(wù)基金
第三節(jié) 2022年中公路運輸客運的差異化管理
一、 公路客運差異化管理的必要性
二、 公路客運的差異化管理內(nèi)容
三、 公路客運的差異化管理方法
四、 公路客運差異化管理的效益評估
第四節(jié) 2022年中國公路客運市場的問題及發(fā)展對策
一、 中國公路客運市場存在的問題
二、 公路客運可適當上調(diào)運價消化成本增支
三、 我國高速公路客運的發(fā)展對策
四、 公路快速客運的投資策略
五、 公路客運企業(yè)品牌運營的對策分析
第五章2022年中國公路客車產(chǎn)業(yè)運行形勢分析
第一節(jié) 2022年中國公路客車發(fā)展概述
一、 中國公路客車發(fā)展史
二、 中國公路客車企業(yè)營銷分析
三、 中國公路客車產(chǎn)品發(fā)展簡述
第二節(jié) 2022年中國公路客車產(chǎn)業(yè)影響因素分析
一、 公路建設(shè)為給公路客車業(yè)發(fā)展提供機遇
二、 中國公路客車行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)
三、 休假制度調(diào)整對公路客車市場的影響
第三節(jié) 2022年中國公路客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策與建議分析
一、 我國公路客車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
二、 公路客車市場進一步擴張的對策措施
第六章2022年中國公路客車市場營運局勢詮析
第一節(jié) 2022年中國公路客車市場調(diào)研
一、 我國公路客車市場發(fā)展綜述
二、 天然氣客車進入國內(nèi)公路客運市場
三、 我國公路客車銷量情況簡析
四、 國內(nèi)公路客車企業(yè)主動出擊應(yīng)對市場低迷
第二節(jié) 2022年中國雙層公路客車市場運行現(xiàn)狀分析
一、 雙層公路客車優(yōu)勢明顯
二、 政策放寬促進國產(chǎn)雙層公路客車發(fā)展
三、 國內(nèi)雙層公路客車市場完全啟動尚需時日
四、 國產(chǎn)雙層公路客車的投資策略
第三節(jié) 2022年中國公路客車市場競爭格局分析
一、 公路客車企業(yè)格局分析
二、 公路客車市場集中度分析
三、 與鐵路客運的競爭分析
四、 對座位客車和臥鋪客車競爭格局
第七章2018-2022年中國汽車整車制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、 企業(yè)數(shù)量增長分析
二、 從業(yè)人數(shù)增長分析
三、 資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2022年中國汽車整車制造所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、 銷售收入結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、 產(chǎn)成品增長分析
二、 工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、 出口交貨值分析
第四節(jié) 2018-2022年中國汽車整車制造所屬行業(yè)成本費用分析
一、 銷售成本分析
二、 費用分析
第五節(jié) 2018-2022年中國汽車整車制造所屬行業(yè)盈利能力分析
一、 主要盈利指標分析
二、 主要盈利能力指標分析
第八章2018-2022年中國大型客車(車長>10米)產(chǎn)量統(tǒng)計分析
第一節(jié) 2018-2022年全國大型客車(車長>10米)產(chǎn)量分析
第二節(jié) 2022年全國及主要省份大型客車(車長>10米)產(chǎn)量分析
第三節(jié) 2022年大型客車(車長>10米)產(chǎn)量集中度分析
第九章2018-2022年中國中型客車(7米<車長)產(chǎn)量統(tǒng)計分析
第一節(jié) 2018-2022年全國中型客車(7米<車長)產(chǎn)量分析
第二節(jié) 2022年全國及主要省份中型客車(7米<車長)產(chǎn)量分析
第三節(jié) 2022年中型客車(7米<車長)產(chǎn)量集中度分析
第十章2018-2022年中國客運機動車輛，10座及以上所屬行業(yè)進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2018-2022年中國客運機動車輛，10座及以上所屬行業(yè)進口數(shù)據(jù)分析
一、 進口數(shù)量分析
二、 進口金額分析
第二節(jié) 2018-2022年中國客運機動車輛，10座及以上所屬行業(yè)出口數(shù)據(jù)分析
一、 出口數(shù)量分析
二、 出口金額分析
第三節(jié) 2018-2022年中國客運機動車輛，10座及以上所屬行業(yè)進出口平均單價分析
第四節(jié) 2018-2022年中國客運機動車輛，10座及以上所屬行業(yè)進出口國家及地區(qū)分析
一、 進口國家及地區(qū)分析
二、 出口國家及地區(qū)分析
第十一章中國重點客車企業(yè)競爭力對比與關(guān)鍵性財務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、 企業(yè)概況
二、 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、 企業(yè)盈利能力分析
四、 企業(yè)償債能力分析
五、 企業(yè)運營能力分析
六、 企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 廈門金龍汽車集團股份有限公司
一、 企業(yè)概況
二、 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、 企業(yè)盈利能力分析
四、 企業(yè)償債能力分析
五、 企業(yè)運營能力分析
六、 企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、 企業(yè)概況
二、 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、 企業(yè)盈利能力分析
四、 企業(yè)償債能力分析
五、 企業(yè)運營能力分析
六、 企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 安徽安凱汽車股份有限公司
一、 企業(yè)概況
二、 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、 企業(yè)盈利能力分析
四、 企業(yè)償債能力分析
五、 企業(yè)運營能力分析
六、 企業(yè)成長能力分析
第十二章2023-2029年中國公路客車市場前景趨勢分析
第一節(jié) 2023-2029年中國客車市場發(fā)展趨勢
一、 客車行業(yè)將進行新一輪調(diào)整
二、 公交優(yōu)先政策下客車市場的發(fā)展趨勢
三、 未來客車技術(shù)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2023-2029年中國公路客車行業(yè)未來發(fā)展方向
一、 公路客車產(chǎn)品趨向優(yōu)化升級
二、 公路客車市場前景依然廣闊
三、 高速客車市場潛力巨大
四、 豪華公路客車未來發(fā)展向好
第三節(jié) 2023-2029年中國公路客車行業(yè)投資建議
一、 公路客車行業(yè)投資機會分析
二、 公路客車行業(yè)投資前景預(yù)警
三、 公路客車行業(yè)投資建議分析
圖表目錄
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長率分析 單位：個
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長率分析 單位：個
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長分析 單位：個
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位：億元
圖表：2022年中國汽車整車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量 單位：個
圖表：2022年中國汽車整車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位：個
圖表：2022年中國汽車整車制造行業(yè)不同類型銷售收入 單位：千元
圖表：2022年中國汽車整車制造行業(yè)不同所有制銷售收入 單位：千元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造產(chǎn)成品及增長分析 單位：億元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 單位：億元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造出口交貨值分析 單位：億元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)銷售成本分析 單位：億元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)費用分析 單位：億元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)主要盈利指標分析 單位：億元
圖表：2018-2022年中國汽車整車制造行業(yè)主要盈利能力指標分析
圖表：2018-2022年全國大型客車(車長>10米)產(chǎn)量分析
圖表：2022年全國及主要省份大型客車(車長>10米)產(chǎn)量分析
圖表：2022年大型客車(車長>10米)產(chǎn)量集中度分析
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
