2020年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)量、擁有量及噸位數(shù)分析[圖]

    載貨汽車，一般稱作載貨車或卡車，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

載貨汽車包括范圍

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    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)載貨汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：2010-2020年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)量呈先下降后上升趨勢(shì)，2020年，雖然受疫情影響，我國(guó)載貨汽車產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑。但隨著疫情的好轉(zhuǎn)，企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)量大幅回彈。2020年1-12月中國(guó)載貨汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為423.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.41%。

    2015-2020年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)量走勢(shì)

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    隨著物流行業(yè)的興起，載貨汽車的高速運(yùn)輸越來(lái)越重要，但自2015年以來(lái)，我國(guó)載客汽車車輛數(shù)量出現(xiàn)逐漸下降，且2019年全國(guó)載貨汽車的數(shù)量出現(xiàn)了“斷崖式”下跌，2019年中國(guó)擁有載貨汽車1087.82萬(wàn)輛，同比下降19.77%；但2020年全國(guó)載貨汽車數(shù)量略有回升,2020年中國(guó)擁有載貨汽車1110.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.06%。

    2015-2020年中國(guó)載貨汽車擁有量及增長(zhǎng)

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    2020年中國(guó)擁有載貨汽車1110.28萬(wàn)輛，其中；擁有普通貨車414.14萬(wàn)輛，較2019年減少75.63萬(wàn)輛；擁有專用貨車50.67萬(wàn)輛，較2019年減少0.14萬(wàn)輛；擁有牽引貨車310.84萬(wàn)輛，較2019年增加42.95萬(wàn)輛；擁有掛車334.63萬(wàn)輛，較2019年增加55萬(wàn)輛。

    2016-2020年中國(guó)載貨汽車擁有量構(gòu)成情況

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    2015-2020年中國(guó)噸位擁有量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，2020年中國(guó)載貨汽車噸位數(shù)首次超過(guò)載貨汽車數(shù)量，2020年中國(guó)載貨汽車噸位數(shù)15784.17萬(wàn)噸位，較2019年增加2197.17萬(wàn)噸位，同比增長(zhǎng)16.17%。

    2015-2020年中國(guó)載貨汽車噸位數(shù)及增長(zhǎng)

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    2019年中國(guó)普通貨車噸位數(shù)4479.25萬(wàn)噸位，同比下降6.51%，專用貨車噸位數(shù)592.77萬(wàn)噸位，同比增長(zhǎng)8.25%；2020年中國(guó)普通貨車噸位數(shù)4479.25萬(wàn)噸位，同比增長(zhǎng)4.05%，專用貨車噸位數(shù)596.60萬(wàn)噸位，同比增長(zhǎng)0.65%。

    2015-2020年中國(guó)普通貨車及專用貨車噸位數(shù)情況

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