2021年中國鋰電池電解液行業(yè)出貨量、應(yīng)用領(lǐng)域分布及行業(yè)展望分析[圖]

    一、主要成分及生產(chǎn)工藝流程

    鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體。一般由鋰鹽和有機溶劑組成。電解液在鋰電池正、負極之間起到傳導(dǎo)離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點的保證。

    電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。

鋰電池電解液主要成分

資料來源：智研咨詢整理

    液體電解液是在對有機溶劑完成精餾或脫水后，檢測合格后經(jīng)過管道進入產(chǎn)品罐、等待使用。根據(jù)電解液物料配比，在產(chǎn)品罐處通過電子計量準確稱取有機溶劑。

液體電解液生產(chǎn)工藝流程

資料來源：智研咨詢整理

    二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    中國鋰電池電解液行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三部分：產(chǎn)業(yè)鏈上游為有機溶劑(以EC和DMC為主)、電解質(zhì)鋰鹽(六氟磷酸鋰為主)及添加劑等原材料供應(yīng)商，下游應(yīng)用端應(yīng)用領(lǐng)域為動力電池、3C電池、儲能電池及超級電容器等。

中國鋰電池電解液行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國鋰電池電解液行業(yè)市場全景分析及發(fā)展趨勢研究報告》顯示：鋰離子電池是新能源汽車的核心部件，近年來各國對環(huán)保的重視驅(qū)動新能源汽車滲透率逐步提高，中國新能源汽車產(chǎn)銷量不斷增長，推動鋰離子電池的增長。2020年中國鋰電池出貨量為143GWh，同比增長22%，預(yù)計2021年鋰電池出貨量232GWh，同比增長62.24%；預(yù)計2025年中國鋰電池市場出貨量將達到615GWh。

2016-2025年中國鋰電池行業(yè)出貨量及增長（單位：GWh，%）

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    鋰電池電解液是鋰電池的“血液”，是離子傳輸?shù)妮d體，在正負極之間起到傳導(dǎo)鋰離子的作用，為鋰離子提供一個自由脫嵌的環(huán)境，是鋰電池的關(guān)鍵組件之一。中國鋰電池行業(yè)出貨量的增長帶動了鋰電電解液出貨量的增長，

中國鋰電電解液行業(yè)增長的主要驅(qū)動力

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    2019年中國鋰電電解液出貨量為17.6萬噸，同比增長35.38%；2020中國鋰電電解液出貨量為23萬噸，同比增長30.7%；預(yù)計2021年中國鋰電池電解液出貨量31.2萬噸，同比增長35.65%；到2025年將達90.8萬噸，相比2020年增長294.8%。

2016--2025年中國鋰電池電解液出貨量及增長（萬噸）

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    2020年中國電解液應(yīng)用領(lǐng)域分布情況來看，動力電池占比35%；電解液出口占17%;數(shù)碼領(lǐng)域占17%；儲能應(yīng)用占7%；小動力(含低速車、叉車、AGV等)也占7%。

2020年中國電解液應(yīng)用領(lǐng)域分布

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    三、行業(yè)發(fā)展展望

    目前，中國電解液已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，其出貨量與鋰離子電池出貨量成正比。2020年初受疫情影響，鋰電池需求低迷、開工率低，隨著二季度國內(nèi)疫情控制后有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇超預(yù)期，鋰電池需求增長帶動電解液出貨量回升。

    長期來看，我國新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略地位不會改變，新能源汽車將成為動力電解液長期成長的主推動力。

電解液行業(yè)發(fā)展展望

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