2020年中國(guó)貨車產(chǎn)銷量及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

    一、概述

    貨車（Wagon）是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣?？ㄜ?Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODSVEHICLE），是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機(jī)場(chǎng)擺渡車、消防車和救護(hù)車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。

    根據(jù)《機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)》貨車歸類為汽車并且分為八類。1.普通貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。2.廂式貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。3.封閉貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式載貨汽車。4.罐式貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。5.平板貨車：載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車。6.集裝廂車：載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無(wú)地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。7.自卸貨車：載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。8.特殊結(jié)構(gòu)貨車：載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如：運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車，運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車。

貨車分類

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    二、產(chǎn)銷量

    01、產(chǎn)量

    隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，運(yùn)輸能力已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。近年來(lái)中國(guó)貨車產(chǎn)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年中國(guó)貨車產(chǎn)量達(dá)477.8萬(wàn)輛，較2019年增加了89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.9%。

2014-2020年中國(guó)貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)貨車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿皯?zhàn)略咨詢研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：自2017年以來(lái)中國(guó)貨車產(chǎn)量占汽車產(chǎn)量的比例逐年攀升，2020年中國(guó)貨車產(chǎn)量占汽車產(chǎn)量的18.94%，較2019年增長(zhǎng)了3.71%。

2014-2020年中國(guó)貨車產(chǎn)量占汽車產(chǎn)量的比例走勢(shì)圖

資料來(lái)源：汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    2、銷量

    自2016年以來(lái)中國(guó)貨車銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，但2019年較2018年有所下滑，2020年受新冠肺炎疫情影響，中國(guó)貨車銷量快速增加，2020年中國(guó)貨車銷量達(dá)468.5萬(wàn)輛，較2019年增加了83.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.7%。

2014-2020年中國(guó)貨車銷量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    2017年以來(lái)中國(guó)貨車銷量占汽車銷量的比例持續(xù)增長(zhǎng)，2020年中國(guó)貨車銷量占汽車銷量的18.51%，較2019年增長(zhǎng)了3.57%。

2014-2020年中國(guó)貨車銷量占汽車銷量的比例走勢(shì)圖

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    三、進(jìn)出口貿(mào)易

    中國(guó)貨車出口數(shù)量明顯大于進(jìn)口數(shù)量，2020年1-10月中國(guó)貨車進(jìn)口數(shù)量為12771輛，出口數(shù)量為143251輛。

2015-2020年10月中國(guó)貨車進(jìn)出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    2020年1-10月中國(guó)貨車進(jìn)口金額為1002838千美元，出口金額為2048556千美元。

2015-2020年10月中國(guó)貨車進(jìn)出口金額統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    2020年1-10月中國(guó)貨車進(jìn)口均價(jià)為78.52千美元/輛，出口均價(jià)為14.3千美元/輛。

2015-2020年10月中國(guó)貨車進(jìn)出口均價(jià)走勢(shì)圖

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

    未來(lái)集約化、專業(yè)化、信息化、科學(xué)化、向服務(wù)領(lǐng)域拓展將是未來(lái)貨車行業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì)。

貨車行未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

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