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2019年全球商業(yè)航空機場收入及吞吐量分析 客運量穩(wěn)定增長 貿易摩擦致貨運量下滑明顯[圖]

    一、全球商業(yè)航空公司收入預計達838億美元

 

    得益于旅游業(yè)的快速發(fā)展,2018年全球商業(yè)航空公司收入8120億美元,預計2019年收入規(guī)模增長至8380億美元。

    2014-2019年全球商業(yè)航空公司收入走勢圖

資料來源:國際航協(xié)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國機場業(yè)市場全景調查及投資價值預測報告》顯示:世界機場集團眾多,根據發(fā)布的年報顯示,2019年西班牙機場管理局收入44.43億歐元,香港國際機場收入194.7億港元,仁川國際機場收入2.77萬億韓元,泰國機場集團收入627.83億泰銖。

    2019年全球主要機場集團收入分析

-
國家或地區(qū)
主要機場
單位
收入
西班牙機場管理局
西班牙
馬德里MAD
億歐元
44.43
香港國際機場
香港
香港HKG
億港元
194.7
仁川國際機場
韓國
仁川ICN
萬億韓元
2.769
泰國機場集團
泰國
素萬那普BKK
億泰銖
627.83
資料來源:公司財報、智研咨詢整理

    二、客運量持續(xù)走高、貨運量下降

    國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的數據顯示,2019年,全球航空運輸業(yè)客運量為45.4億人次,較2018年的43.77億人次增長3.72%,全球航空客運量呈現穩(wěn)健增長的態(tài)勢,旅游發(fā)展及商務需求是航空客運量走高的兩大動力。近日,受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,包括漢莎航空、法荷航、英國航空、奧地利航空、瑞士航空、英國航空以及美聯(lián)航、美國航空、加拿大航空等十余家境外航空公司陸續(xù)宣布停飛部分航線或削減航班量,預計2020年全球機場業(yè)將遭受重創(chuàng)。

    2004-2019年全球航空客運量走勢圖

資料來源:國際航協(xié)

    而在過去的2005—2019年全球商業(yè)航空公司載客量整體上呈現上升趨勢。其中,2019年全球商業(yè)航空公司載客率是該期間內的最高值為82.1%;2008年則為該時間段內的最低值為76.3%;除此之外,2018年為81.9%,2017年則為81.5%。

    2007-2019年全球商業(yè)航空公司載客率走勢圖

資料來源:國際航協(xié)

    2019年全球主要機場發(fā)展態(tài)勢良好,客運吞吐量增長穩(wěn)定,也有部分機場出現較大波動,全球主要城市機場客運吞吐量統(tǒng)計表如下:

2019年全球主要城市機場客運吞吐量統(tǒng)計表

機場
客運吞吐量:萬人次
同比
柏林舍納菲爾德國際機場(SXF)
1141.74
-10.28%
柏林泰格爾國際機場(TXL)
2422.76
10.12%
土耳其伊斯坦布爾薩比哈格克琴國際機場(SAW)
3547.29
3.9%
巴黎夏爾戴高樂國際機場(CDG)
7615.00
5.43%
巴黎奧利國際機場(ORY)
3185.3
3.83%
以色列特拉維夫本古里安國際機場(TLV)
2482.18
8.16%
卡塔爾多哈國際機場(DOH)
3878.64
12.42%
韓國首爾仁川國際機場(ICN)
7116.98
4.26%
比利時布魯塞爾國際機場(BRU)
2636.00
2.66%
芬蘭赫爾辛基萬塔國際機場(HEL)
2186.11
4.86%
希臘雅典國際機場(ATH)
2557.40
5.96%
西班牙馬德里巴拉哈斯國際機場(MAD)
6173.40
6.64%
西班牙巴塞羅那國際機場(MAD)
5268.63
5.01%
瑞士日內瓦國際機場(GVA)
1792.66
1.41%
俄羅斯莫斯科謝列梅捷沃國際機場(SVO)
4993.30
8.94%
挪威奧斯陸加勒穆恩機場國際機場(OSL)
2859.26
0.27%
印度新德里英迪拉·甘地國際機場(DEL)
6849.07
-1.97%
印度孟買賈特拉帕·希瓦吉國際機場(BOM)
4705.57
-5.66%
泰國曼谷素萬那普國際機場(BKK)
6542.46
3.23%
泰國曼谷廊曼國際機場(DMK)
4131.24
1.36%
卡塔爾多哈國際機場(DOH)
3878.64
12.42%
韓國首爾仁川國際機場(ICN)
7116.97
4.26%
韓國首爾金浦國際機場(GMP)
2544.84
3.44%
韓國濟州國際機場(CJU)
3131.64
6.32%
馬來西亞吉隆坡國際機場(KUL)
6232.60
3.90%
倫敦蓋特威克國際機場(LGW)
4657.50
1.08%
巴西圣保羅瓜魯霍斯國際機場(GRU)
4300.21
0.4%
巴西圣保羅孔哥尼亞斯國際機場(CGJ)
2196.37
3.35%
智利圣地亞哥阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯準將國際機場(SCL)
2463.07
5.76%
秘魯利馬豪爾赫·查韋斯國際機場(LIM)
2542.43
6.92%
日本東京羽田國際機場(HND)
8532.61
-2.07%
日本東京成田國際機場(NTR)
4246.07
4.39%
澳大利亞悉尼金斯福德·史密斯國際機場(SYD)
4440.87
0.04%
墨西哥城國際機場(MEX)
5030.80
5.47%
南非開普敦國際機場(CPT)
1097.99
2.29%
南非約翰內斯堡奧利弗·雷金納德·坦博國際機場(JNB)
2166.54
2.15%
印度加爾各答內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場(CCU)
2250.27
3.87%
丹麥哥本哈根凱斯楚普國際機場(CPH)
3025.67
-0.14%
捷克布拉格魯濟涅國際機場(PRG)
3025.67
6.00%
德國慕尼黑弗朗茨·約瑟夫·施特勞斯國際機場(MUC)
4794.13
3.63%
意大利羅馬菲烏米奇諾國際機場(FCO)
4353.26
1.25%
葡萄牙里斯本國際機場(LIS)
3117.28
7.38%
波蘭華沙肖邦國際機場(WAW)
1886.93
6.27%
俄羅斯莫斯科多莫杰多沃國際機場(DME)
2825.23
-3.92%
俄羅斯莫斯科伏努科沃國際機場(VKO)
2401.15
11.79%
俄羅斯圣彼得堡普爾科沃國際機場(LED)
1958.13
8.05%
瑞士蘇黎世國際機場(ZRH)
3150.77
1.27%
奧地利維也納施威夏特國際機場(VIE)
3166.22
17.11%
德國杜塞爾多夫國際機場(DUS)
2548.94
4.96%
意大利米蘭馬爾彭薩國際機場(MXP)
2884.63
16.67%
中國臺北桃園國際機場(TPE)
4868.94
4.63%
英國倫敦希斯羅國際機場(LHR)
8088.43
0.98%
英國倫敦蓋特威克國際機場(LGW)
4657.50
1.08%
英國倫敦斯坦斯特德國際機場(STN)
2812.43
0.44%
英國倫敦盧頓國際機場(LTN)
1821.40
8.44%
英國倫敦城市機場(LCY)
512.20
6.70%
荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機場(AMS)
7170.71
0.92%
香港國際機場(HKG)
7150
-4 2%
資料來源:智研咨詢整理

    2019年,全球航空貨運量進一步縮水,從2018年的6330萬噸減少至6120萬噸。不斷加劇的貿易摩擦是導致全球航空貨運量大幅減少的主要原因。

2004-2019年全球航空貨物運輸量走勢圖

資料來源:國際航協(xié)

本文采編:CY220
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2025-2031年中國航空機場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告
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《2025-2031年中國航空機場行業(yè)競爭現狀及投資策略研究報告》共八章,包含中國航空機場行業(yè)主要企業(yè)經營分析,中國航空機場行業(yè)經營模式及投融資分析,中國航空機場行業(yè)授信風險及機會分析等內容。

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