鄭州市城市發(fā)展概況、經(jīng)濟(jì)與能源發(fā)展預(yù)測及減排潛力分析[圖]

    1、鄭州市城市概況

    鄭州市為快速發(fā)展的工業(yè)城市代表，為河南省省會，居河南省中部偏北，市轄 6區(qū) 5 市 1 縣，全市總面積 7446 平方公里，2017 年全市年末總?cè)丝?988.1 萬人，城鎮(zhèn)化率 72.2%。2017 年鄭州市一、二、三產(chǎn)比例為 1.5:43.9:54.7，煤炭消費量占能源消費總量 63.2%，機(jī)動車保有量已突破 400 萬輛，在全國排名第七。鄭州 2017 年共排放 2.5 萬噸 SO2、12.7 萬噸 NOX、17.4 萬噸 VOCs、3.0 萬噸 NH3、19.1 萬噸 PM10、6.3 萬噸 PM2.5和 7256 萬噸 CO2。

    鄭州市2017年 PM2.5年均濃度為 66μg/m3，超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)限值 88.6%；PM10年均濃度為118μg/m3，超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)限值68.6%；NO2年均濃度為54μg/m3，超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)限值 35.0%。O3日最大8小時值第90百分位濃度為 199μg/m3，超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)限值 24.3%。考慮鄭州市的空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，可采取的行動措施及鄭州市相關(guān)城市規(guī)劃，制定鄭州市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)目標(biāo)：到2028年，PM2.5 達(dá)到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn) 35μg/m3。

    2、經(jīng)濟(jì)與能源發(fā)展預(yù)測

    鄭州市已開啟全面建設(shè)國家中心城市新征程，在 2020-2035 年期間，目標(biāo)建設(shè)成為國家中心城市，基于國家全面開放二胎政策等人口政策，結(jié)合實際人口增長數(shù)據(jù)，預(yù)測到 2028 年，鄭州市城鎮(zhèn)人口為 1043.2 萬，城鎮(zhèn)化率達(dá)到 82.7%。按 2016-2020，2021-2025，2026-2028年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增速分別為 6.8%，5.5%和 4.5%，結(jié)合鄭州市歷年生產(chǎn)總值年增長率，預(yù)測到 2028 年鄭州市生產(chǎn)總值為 2.2 萬億元。根據(jù)彈性系數(shù)法，鄭州市“十二五”、“十三五”以及 2021-2028 年的彈性系數(shù)分別分 0.33、0.31 和 0.21，預(yù)測鄭州市 2028 年能源消費量為 4053.6 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

    3、減排潛力分析

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國節(jié)能減排行業(yè)市場研究分析及未來前景展望報告》數(shù)據(jù)顯示：以鄭州市 2017 年大氣污染源排放清單為基礎(chǔ)，根據(jù)鄭州市在能源、產(chǎn)業(yè)、交通及用地結(jié)構(gòu)的調(diào)整規(guī)劃，本研究預(yù)測了到 2028 年鄭州市新增機(jī)動車和天然氣的排放增量，并進(jìn)行了減排措施評估。到 2028 年，鄭州市 SO2、NOX、VOCS、NH3和一次PM2.5排放總量將分別較 2017 年下降 74.5%、70.4%、56.4%、43.2%和 65.7%。通過對比各類措施發(fā)現(xiàn)，對 SO2 減排貢獻(xiàn)最高的措施是工業(yè)提標(biāo)改造，約占減排總量的38.5%，對 NOX減排貢獻(xiàn)最高的措施是移動源污染防治，約占減排總量的 52.9%，對VOCs，減排貢獻(xiàn)最高的措施是揮發(fā)性有機(jī)物治理，約占減排總量的 33.5%，對 NH3減排貢獻(xiàn)最高的是農(nóng)業(yè)面源治理，約占減排總量的 86.5%，對 PM2.5減排貢獻(xiàn)最高的措施是揚塵綜合整治，約占減排總量的 41.1%，對 CO2 減排貢獻(xiàn)最高的措施是電力結(jié)構(gòu)調(diào)整及深度治理，約占減排總量的 55.4%。

SO2減排量

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NOx減排量

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VOCs減排量

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PM2.5減排量

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NH3減排量

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CO2減排量

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    4、空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)和碳達(dá)峰分析

    基于污染物削減比例，本研究建立了 2028 年鄭州市排放清單，并利用空氣質(zhì)量模型開展模擬，通過綜合考慮鄭州市本地減排和周邊區(qū)域減排的影響，對 2028年鄭州市主要大氣污染物模擬年均濃度開展分析。通過模擬結(jié)果可知，污染控制措施實施后，到 2028 年，鄭州市 PM2.5 濃度相比 2017 年下降 49.5%（32.7μg/m3），達(dá)到 33.3μg/m3 左右。

    由于各部門的能源結(jié)構(gòu)和能源強度未來沒有大的改善，此后隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源需求量的提升，碳排放量將持續(xù)快速增長。AQP 情景，即鄭州市空氣質(zhì)量在 2028 年達(dá)標(biāo)的情景下，鄭州市碳排放峰值可在 2025 年達(dá)到峰值（7970 萬噸）后平緩下降。相較 BAU，AQP 情景下 2020 年、2025 年和 2030 年的碳排放分別減少了 332 萬噸、978 萬噸和1701 萬噸。

鄭州市長期碳排放量預(yù)測

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    工業(yè)部門碳排放自 2017 年起大幅下降，工業(yè)部門碳減排的驅(qū)動力分為兩個方面：一是終端工業(yè)用能需求的整體下降，主要由水泥、有色金屬行業(yè)等高耗能行業(yè)的淘汰低效、過剩、落后產(chǎn)能和單位產(chǎn)品/增加值能耗下降主導(dǎo)；二是發(fā)電結(jié)構(gòu)清潔化，到 2035 年鄭州市煤電發(fā)電占比將下降至 50%，帶來顯著的碳減排效益。對于民用部門和公共建筑部門，主要通過推進(jìn)電氣化來減少建筑部門的污染物排放，同時考慮建筑節(jié)能改造和家電節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，然而，隨著人民生活水平的提高、第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，總體來看建筑部門能耗需求仍將增長，2035 年碳排放無法達(dá)峰。對于交通部門，鄭州市未來將調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，在貨運、公共車輛中大力推行新能源汽車，但隨著機(jī)動車保有量的增長，鄭州市交通部門的總體能源需求量和碳排放量仍將上升。

鄭州市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)情景下的分部門碳排放

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