中國汽車座椅零部件行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)：產(chǎn)量回顧、生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域分布和未來需求展望[圖]

    在國內(nèi)汽車座椅市場方面，汽車座椅總成幾乎全被幾家外資和合資企業(yè)所掌控。佛吉亞、延鋒安道拓、中國李爾等，這三家企業(yè)（含其合資公司）約占中國 60%的市場份額。還有一些全球著名的汽車座椅企業(yè)如麥格納、豐田紡織等看好中國汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間，通過在華設(shè)立獨資或合資企業(yè)，除服務(wù)于其全球固有客戶外，還為中國自主品牌整車廠提供汽車座椅零部件產(chǎn)品，并逐步占據(jù)了中國汽車座椅總成的部分市場，形成了壟斷競爭的局面。中國本土企業(yè)平均規(guī)模較小、整體裝備水平相對落后、技術(shù)創(chuàng)新層次較低，在與安道拓、李爾、佛吉亞等這些大型企業(yè)的競爭中很難得到整車企業(yè)的訂單支持。在這種背景下，中國本土汽車座椅企業(yè)更多地是活躍在二級配套市場。

中國汽車座椅總成配套構(gòu)件的主要生產(chǎn)廠家：

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    由于商用車座椅功能相對于乘用車簡單，附加值較低，同時應(yīng)用范圍較窄，商用車的訂單量相對較小，不適宜大批量生產(chǎn)。我國人口眾多，主要用于私人使用的乘用車需求量比商用車更大，因此公司生產(chǎn)的汽車座椅功能件和座椅骨架主要應(yīng)用于乘用車，行業(yè)內(nèi)具有一定生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)基本都是選擇乘用車市場作為主要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。

2010-2019年中國基本乘用車（轎車）產(chǎn)量情況

資料來源：智研咨詢整理

    中國未來的乘用車座椅行業(yè)將會出現(xiàn)整車企業(yè)培養(yǎng)多個供應(yīng)商、自主品牌產(chǎn)品供應(yīng)市場競爭激烈、外資企業(yè)降價競爭、本土企業(yè)逐步與外資合并 等的發(fā)展趨勢。

2010-2019年中國多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量情況

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2010-2019年中國運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)量情況

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2010-2019年中國交叉型乘用車產(chǎn)量情況

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    隨著我國的隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)以及我國居民的消費能力的持續(xù)提升、消費意識的改變，在國家城鎮(zhèn)化以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展下，我國汽車消費預(yù)計將繼續(xù)保持平穩(wěn)的增長，汽車零部件產(chǎn)業(yè)與整車行業(yè)息息相關(guān)，同時也會隨著汽車整車行業(yè)的發(fā)展而穩(wěn)步增長。

2010-2019 年 1-6月我國乘用車座椅骨架以及座椅滑軌的需求數(shù)量

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    由于每輛車座椅骨架和滑軌的配置數(shù)量是固定的，因此其使用量與汽車產(chǎn)量 呈緊密的正相關(guān)關(guān)系，隨著汽車產(chǎn)量的增長而增長。2018 年我國的汽車保有量 為 2.4 億輛，千人汽車保有量為 170 輛，跟世界平均水平和發(fā)達國家保有量還有較大的差距，我國汽車需求還有巨大的提升空間，包括座椅骨架和滑軌在內(nèi)的汽車零部件需求也將受益于整個汽車行業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長。

    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國汽車座椅行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及投資機會預(yù)測報告》