(1)智慧燈桿成藍(lán)海,行業(yè)規(guī)模增長迅猛
智慧燈桿是一種更加先進的智慧路燈,在城市照明路燈的基礎(chǔ)上,采用更加先進的通信技術(shù)和無線網(wǎng)等技術(shù)將路燈進行集中控制與管理,路燈是城市照明的載體,智慧燈桿已成為了一種新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。
智慧燈桿發(fā)展歷程
資料來源:智研咨詢整理
智慧燈桿的出現(xiàn)最早可追溯到 2010 年智慧城市愿景的提出。目前,國內(nèi)智慧燈桿均處于2.0時代,但已經(jīng)在向3.0時代探索,探索2.0時代基礎(chǔ)上與AI的結(jié)合。在已取得較好成效的前提下,智慧燈桿逐步開始在市政工程、工業(yè)園區(qū)、景區(qū)內(nèi)等區(qū)域示范應(yīng)用。
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國智慧燈桿行業(yè)市場潛力現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示,2014年我國智慧燈桿行業(yè)市場規(guī)模約1425萬元,到2018年增長到了13325萬元,近幾年我國智慧燈桿行業(yè)市場規(guī)模如下:
2014-2018年中國智慧燈桿行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模
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(2)政策紅利驅(qū)使企業(yè)積極布局
智慧燈桿相關(guān)政策分析
政策 | 地區(qū) | 時間 | 相關(guān)內(nèi)容 |
《新時代“數(shù)字福建寬帶工程”行動計劃》 | 福建 | 2019.01 | 推動具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿建設(shè)和改造 |
《北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案2019年-2022年》 | 北京 | 2019.01 | 相關(guān)部門研究制定集多種功能與一體的綜合桿設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和管理方法,實現(xiàn)“多桿合一” |
《成都市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模綱要2019-2022年》 | 成都 | 2019.02 | 更多采用“微基站+智慧燈桿”的方式部署5G網(wǎng)絡(luò) |
《2019年全省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作要點》 | 江蘇 | 2019.03 | 2019年,江蘇要重點推進5G、IPv6、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施等新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);完成3000個5G基站建設(shè),認(rèn)定一批5G行業(yè)應(yīng)用示范 |
《山西省通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃》 | 山西 | 2019.03 | 支持基礎(chǔ)電信運營企業(yè)及鐵塔公司利用路燈桿、交通信號桿、公交站點、地下管廊等市政設(shè)施建設(shè)通信基礎(chǔ)設(shè)施 |
《廣州市公用移動通信基站規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)意見》 | 廣州 | 2019.04 | 廣州市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)開放城市路東桿用于微基站建設(shè) |
《杭州市加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》 | 杭州 | 2019.04 | 整合利用路燈桿、信號桿、監(jiān)控桿、電力桿(塔)等社會桿(塔)資源,推進“一桿多用”。 |
《杭州市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》(征求意見稿) | 杭州 | 2019.04 | 到2022年,全市共建成5G基站3萬個,且鼓勵探索新型5G網(wǎng)絡(luò)部署方式,擴大集成型智慧桿塔在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用。 |
《加快推進第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展若干政策措施》 | 江蘇 | 2019.05 | 將市政路燈桿、公安監(jiān)控桿、城管監(jiān)控桿、電力塔等桿塔資源向5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施開放。 加快開展智能桿推廣應(yīng)用 |
《關(guān)于加快推進5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》 | 浙江 | 2019.05 | 要充分利用市政設(shè)施,有效整合站址資源,推進智慧桿(塔)建設(shè)和一桿多用。 |
《廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2022年)》 | 廣東 | 2019.05 | 大力推進5G智慧桿塔建設(shè) 廣東省各地市政府要整合各類桿塔資源,原則上確定不超過2家5G智慧桿塔運營主體,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)智慧桿及配套資源和“一桿多用”改造; |
《關(guān)于2019年推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實施意見》 | 全國 | 2019.04 | 集約利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿,監(jiān)控桿等工用設(shè)施,提前儲備5G站址資源 |
《2019年廣州市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作方案》 | 廣州 | 2019.06 | 廣州信投、廣州城投、廣州鐵塔、廣州供電局將新建(改造)智慧燈桿共計4157根。 |
《濟南市促進5G創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2019—2021年)》 | 濟南 | 2019.06 | 推進路燈桿、監(jiān)控桿、道路指示牌等社會掛高資源與通信鐵塔建設(shè)統(tǒng)籌共享,加快推廣“智慧桿”。 |
《關(guān)于加快推進全省5G建設(shè)發(fā)展的通知》 | 甘肅 | 2019.09 | 推動智慧桿塔建設(shè),實現(xiàn)“一桿多用、多桿合一”;加快推進5G新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),率先開展智慧桿塔試點。 |
《天津市路燈“1001 工程”組織實施方案》 | 天津 | 2019.07 | 建設(shè)智慧路燈。以天津南站、天津西站、天津站及友誼路、五大道、意式風(fēng)情區(qū)等重點景觀帶為試點,開展智慧路燈建設(shè) |
《關(guān)于加快推進全省5G建設(shè)發(fā)展的通知》 | 貴州 | 2019.09 | 推動智慧桿塔建設(shè),實現(xiàn)“一桿多用、多桿合一”。貴陽市率先開展智慧桿塔試點,率先實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和商用。 |
《福建省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》 | 福建 | 2019.09 | 推進智慧桿(塔)建設(shè)和一桿多用,做好桿(塔)等資源的運營和維護;同時免費開放公共建筑和桿(塔)等資源。 |
《汕頭市加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019—2022年)》 | 汕頭 | 2019.10 | 全市原則上確定不超過2家5G智慧桿塔運營主體,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)智慧桿及配套資源和“一桿多用”改造 |
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2019年,各省市涉及智慧燈桿、多功能桿建設(shè)工作的政策文件陸續(xù)出臺。面對智慧燈桿這片藍(lán)海,產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)積極跨界,瓜分智慧燈桿帶來的紅利。這也使得市場參與者魚龍混雜,布局企業(yè)越來越多。不論大小,陸續(xù)進入行業(yè)的企業(yè)不下400家,但真正產(chǎn)品過硬能做出實績的僅有寥寥四五十家。
2015-2019年智慧燈桿企業(yè)數(shù)量走勢圖
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(3)智慧燈桿前景可期
智慧燈桿應(yīng)用廣泛,由于國內(nèi)還處于初級階段,因此市政工程領(lǐng)域消費占據(jù)較大比重。隨著城市的不斷建設(shè)和發(fā)展,智慧城市不斷推進,智慧燈桿不斷改進,預(yù)計智慧燈桿安裝量將快速增長。2014年,智慧燈桿安裝量約500根左右,2018年已增長到了6500根。如下所示:
2014-2018年中國智慧燈桿行業(yè)安裝量情況
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受智慧城市相關(guān)政策的推進以及物聯(lián)網(wǎng)、GIS、云計算、傳感器等技術(shù)的飛速發(fā)展影響,智慧燈桿行業(yè)前景光明,但也要看到行業(yè)還存在專業(yè)人才儲備相對缺乏、企業(yè)規(guī)模相對較小融資渠道受限等問題。
智慧燈桿行業(yè)發(fā)展的有利因素及不利因素分析
但隨著智慧城市的不斷建設(shè),智慧燈桿作為載體也將會擴大范圍,不斷克服現(xiàn)存缺陷,成為重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施之一。智慧城市的推進、5G技術(shù)的普及將帶動智慧燈桿建設(shè)進入快車道,行業(yè)銷售規(guī)模增長空間巨大。
2019-2026年智慧燈桿規(guī)模預(yù)測
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2025-2031年中國智慧燈桿行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告
《2025-2031年中國智慧燈桿行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告》共十章,包含中國智慧燈桿行業(yè)發(fā)展前景展望,中國智慧燈桿行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,高端投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。
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