一、衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)務(wù):北斗應(yīng)用持續(xù)高速發(fā)展,積極向民用領(lǐng)域拓展
1、《衛(wèi)星導(dǎo)航條例》推進(jìn),立法規(guī)范北斗標(biāo)配化
我國高度重視并積極推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)布了包括《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)規(guī)劃2015-2025》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《關(guān)于加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》在內(nèi)的多項(xiàng)衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)的規(guī)劃,從國家層面對衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展進(jìn)行了總體部署。
2016年我國開始制訂《中華人民共和國衛(wèi)星導(dǎo)航條例》,并已列入《國務(wù)院2016年立法工作計(jì)劃》,該條例是我國首部衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的行政法規(guī),為保護(hù)北斗系統(tǒng)提供可靠服務(wù),提高北斗系統(tǒng)法制化管理水平?!稐l例》將規(guī)范我國衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域相關(guān)活動(dòng),確立北斗系統(tǒng)作為國家空間信息基礎(chǔ)設(shè)施的法律地位,推動(dòng)北斗應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
《條例》以立法形式推動(dòng)關(guān)鍵領(lǐng)域的北斗標(biāo)配化。我國致力于推動(dòng)北斗標(biāo)配化,特別是涉及國家安全和關(guān)鍵性領(lǐng)域,更需要《衛(wèi)星導(dǎo)航條例條例》明確要求和各方職責(zé),保障有效和規(guī)范執(zhí)行。
第九屆年會(huì)宣布《條例》完成征求意見稿。2018年5月23日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)開幕式上透露,我國衛(wèi)星導(dǎo)航法治建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),《衛(wèi)星導(dǎo)航條例》已經(jīng)完成征求意見稿。
衛(wèi)星導(dǎo)航條例立法推進(jìn)
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)市場供需預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》
加速立法確立北斗法律地位,《導(dǎo)航條例》預(yù)期出臺(tái)。從過去一年的貿(mào)易摩擦、中興事件、敘利亞戰(zhàn)爭美國關(guān)閉GPS事件,彰顯出必須大力發(fā)展科技才能強(qiáng)國,才能實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口替代”和“自主可控”的發(fā)展。北斗為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,從誕生起就肩負(fù)替代GPS,保證國家位置信息安全可靠自主化的重任,為國家信息安全最重要的領(lǐng)域之一。加速中國衛(wèi)星導(dǎo)航條例立法事關(guān)重大,以確立北斗系統(tǒng)作為國家信息基礎(chǔ)設(shè)施的法律地位,進(jìn)一步規(guī)范北斗系統(tǒng)建設(shè)、管理和應(yīng)用,保護(hù)北斗基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備和頻率資源,保障北斗系統(tǒng)運(yùn)行安全,推動(dòng)北斗系統(tǒng)在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
2、北斗三號(hào)部署完成在即,未來高質(zhì)量服務(wù)可期
北斗三號(hào)系統(tǒng)不僅覆蓋范圍提升至全球,性能也實(shí)現(xiàn)顯著提升。北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星采用了更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘,銣原子鐘天穩(wěn)定度為E-14量級(jí),氫原子鐘天穩(wěn)定度為E-15量級(jí)。三號(hào)定位精度提升至2.5至5米,較北斗二號(hào)提升一至兩倍。另外,三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星通過采用星間鏈路等新技術(shù),空間信號(hào)精度可優(yōu)于0.5米。
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)按照信號(hào)覆蓋范圍可以分為全球性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。美國的“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)(GLONASS)、歐洲的“伽利略”系統(tǒng)(GalileoSatelliteNavigationSystem)和我國的“北斗三號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)屬于全球性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。我國的北斗一號(hào)、二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及日本、印度的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)屬于區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
相比GPS、格洛納斯,北斗系統(tǒng)的全球搜救功能相較國際標(biāo)準(zhǔn)搜救衛(wèi)星精度更高,標(biāo)準(zhǔn)搜救組織可能只提供公里級(jí)搜救精度,而北斗系統(tǒng)的位置報(bào)告和短報(bào)文結(jié)合可以具備米級(jí)搜救功能,將為航海、航空和陸地用戶的遇險(xiǎn)搜救提供便利。
北斗位置報(bào)告特色功能
美國的GPS系統(tǒng)從1973年開始建設(shè),1989年第一顆工作衛(wèi)星發(fā)射成功,1995年系統(tǒng)完成并開始軍用。GPS衛(wèi)星通常會(huì)超過24顆在軌,以為衛(wèi)星退役做好準(zhǔn)備并且可以提高定位精度,目前在軌GPS衛(wèi)星31顆。在地球上任何地方任何時(shí)候都能看到至少4顆GPS衛(wèi)星,通過精確測量4顆衛(wèi)星信號(hào)的傳播時(shí)間,獲得高精度的三維定位數(shù)據(jù)。由于不斷有衛(wèi)星退役和補(bǔ)充,GPS衛(wèi)星有多種型號(hào),目前有三種在軌運(yùn)行。
歐盟的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)立于美國的GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS系統(tǒng),旨在建立一個(gè)向所有用戶開放的民用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2011年系統(tǒng)發(fā)射第一組兩顆工作衛(wèi)星,今年已完成26顆伽利略系統(tǒng)衛(wèi)星發(fā)射,預(yù)計(jì)2020年前完成整個(gè)系統(tǒng)星座30顆衛(wèi)星。伽利略系統(tǒng)將為用戶提供1m精度的定位服務(wù)。
中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分“三步走”建設(shè),2020年完成組網(wǎng),提供全球?qū)Ш椒?wù)。從2000年到2003年,建成由3顆衛(wèi)星組成的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng),即北斗一號(hào);在2012年前完成亞太地區(qū)組成,為亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),即北斗二號(hào);2020年完成35顆北斗衛(wèi)星組網(wǎng),向全球提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),即北斗三號(hào)。
北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已基本完成系統(tǒng)星座部署,未來有望提供毫米級(jí)的高精度服務(wù)??臻g段由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。2017年11月5日,北斗三號(hào)的首批兩顆組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭雙星”成功發(fā)射,標(biāo)志著我國開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年11月19日,北斗三號(hào)系統(tǒng)第18、19顆衛(wèi)星升空,標(biāo)志著我國已成功完成北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署,服務(wù)區(qū)域覆蓋“一帶一路”沿線及周邊國家。北斗三號(hào)定位精度可以達(dá)到2.5到5m,在建成后將為民用用戶免費(fèi)提供約10m精度的定位、0.2m/s的測速服務(wù),并為付費(fèi)用戶提供更高精度等級(jí)的服務(wù)。而且,隨著北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)提供服務(wù),可以提供米級(jí)、亞米級(jí)、分米級(jí)甚至厘米級(jí)、毫米級(jí)的定位服務(wù)。
全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)對比
- | 衛(wèi)星數(shù)量 | 軌道高度 | 位置精度 | 授時(shí)精度 | 速度精度 |
GPS(美國) | 31MBO | 20200km | 6m | 20ns | 0.1m/s |
伽利略(歐盟) | 26MBO | 24126km | 1m | 20ns | 0.1m/s |
GLONASS(俄羅斯) | 25MBO | 19100km | 12m | 25ns | 0.1m/s |
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航(中國) | 5GEO+30MBO | 21500km | 10m | 50ns | 0.2m/s |
3、北斗應(yīng)用持續(xù)高速發(fā)展
我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持著高增長率。根據(jù)2017年度《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,2017年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)總體產(chǎn)量已達(dá)到2550億元,同比增長20.4%。在國內(nèi)市場,北斗兼容應(yīng)用已成為主流方案,北斗應(yīng)用已深入交通運(yùn)輸、車船監(jiān)管、電力、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、公安和林業(yè)等;在特殊市場,北斗產(chǎn)品和服務(wù)在警用和防災(zāi)減災(zāi)等細(xì)分市場獲得大量部署。此外,北斗精準(zhǔn)服務(wù)在供水排水、城市供熱等行業(yè)已展開成熟應(yīng)用,預(yù)計(jì)可以形成超過1500億元的空間位置服務(wù)新興藍(lán)海市場。
隨著北斗三號(hào)全球定位系統(tǒng)的不斷建設(shè)和完善,國家出臺(tái)一系列政策促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中要求在“十三五”期間實(shí)施第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國家科技重大專項(xiàng),加快建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航空間系統(tǒng)和地面系統(tǒng),建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),形成高精度全球服務(wù)能力。在衛(wèi)星應(yīng)用方面,創(chuàng)新“衛(wèi)星+”應(yīng)用模式,開展衛(wèi)星綜合應(yīng)用示范?!秶倚l(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計(jì)到2020年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元,其中北斗系統(tǒng)及兼容產(chǎn)品占比達(dá)到60%,重要領(lǐng)域達(dá)到80%。《國家民用空間中長期發(fā)展規(guī)劃2015-2025》《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃》等也助推北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值
根據(jù)2017年度《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,2017年高精度市場持續(xù)發(fā)展,國內(nèi)專業(yè)高精度接收機(jī)終端出貨量在14萬臺(tái)(套)左右,國產(chǎn)化率約為50%。高精度天線出貨量17.2萬只,其中國內(nèi)生產(chǎn)的天線超過13萬只,相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)總收入接近63億元,2012至2017年年復(fù)合增長率為22.32%。預(yù)計(jì)北斗高精度應(yīng)用市場將繼續(xù)保持高速增長。
截至2018年底,我國成功發(fā)射了19顆北斗三號(hào)衛(wèi)星,完成北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署,并于年底正式開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),2019年預(yù)計(jì)發(fā)射8~10顆,繼續(xù)推進(jìn)全球覆蓋。
北斗部署計(jì)劃(顆)
北斗開啟全球組網(wǎng)可提供覆蓋全球的高精度定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。北斗衛(wèi)星密集發(fā)射,冗余數(shù)據(jù)增多,數(shù)據(jù)可靠性提高,DOP值減小,北斗定位精度將得到進(jìn)一步提升,北斗系統(tǒng)服務(wù)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)從中國及亞太地區(qū)向全球覆蓋的跨越。據(jù)《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,2020年我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2400億元,2015~2020年復(fù)合增長率達(dá)47%。另外,擁有全球覆蓋的導(dǎo)航系統(tǒng)是我國作為大國在空間應(yīng)用上的實(shí)力體現(xiàn),2035年前,我國將以北斗系統(tǒng)為核心構(gòu)建覆蓋空天地海、高精度安全可靠、萬物互聯(lián)萬物智能的新時(shí)空體系,顯著提升國家時(shí)空信息服務(wù)能力,滿足國民經(jīng)濟(jì)和國家安全需求。
二、18年軍改后需求回暖,行業(yè)收入已明顯好轉(zhuǎn)
2017年,軍改各項(xiàng)措施陸續(xù)落地,軍改階段性改革任務(wù)基本完成。2018年,軍改紅利逐步進(jìn)入釋放期,從2018年上市公司業(yè)績情況觀察到,隨著軍改后需求的回暖,北斗龍頭公司收入已明顯好轉(zhuǎn),行業(yè)景氣度已逐步復(fù)蘇。
附收入統(tǒng)計(jì)包括:北斗星通(剔除佳利、華信并表影響)、華力創(chuàng)通、合眾思?jí)眩ㄌ蕹越M網(wǎng)業(yè)務(wù)影響)、海格通信(剔除怡創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化業(yè)務(wù)影響)、振芯科技、中海達(dá)、華測導(dǎo)航。
18年北斗板塊景氣度拐點(diǎn)已顯現(xiàn)(剔除部分并表因素及非北斗相業(yè)務(wù)影響)
2018年底北斗三號(hào)基本系統(tǒng)正式開通運(yùn)行,后續(xù)繼續(xù)完成全球覆蓋,覆蓋面積擴(kuò)大將帶來整體民用行業(yè)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2018年底北三基本系統(tǒng)正式開通運(yùn)行,由于軍用產(chǎn)品定型到批量出貨一般需要1~3年時(shí)間,預(yù)測軍用市場大規(guī)模放量在2020年,同時(shí)三代換代+通導(dǎo)一體化將驅(qū)動(dòng)軍用市場需求不斷增長。
2019年,我國軍費(fèi)預(yù)算11899億元,同比增長7.5%,軍費(fèi)的持續(xù)增長為軍工信息化建設(shè)提供保障。
民用+軍用市場需求驅(qū)動(dòng)力
三、、導(dǎo)航為天然高估值行業(yè),估值彈性空間大
1、全球最大GPS公司天寶導(dǎo)航,在美股估值中樞處于46X
由于導(dǎo)航行業(yè)需要高資本、高研發(fā)投入,行業(yè)壁壘較高,因此行業(yè)估值水平較高。全球最大GPS公司天寶導(dǎo)航,18年凈利潤2.8億美元,近十年P(guān)E估值中樞46X。
2、北斗行業(yè)估值處于低位,向上彈性大
北斗行業(yè)研發(fā)投入高,估值水平相對較高。北斗相關(guān)上市公司研發(fā)投入較高,同時(shí)由于行業(yè)部分上市公司包含軍工業(yè)務(wù),需要軍工相關(guān)資質(zhì),行業(yè)具備一定準(zhǔn)入門檻,因此行業(yè)估值水平相對較高。
北斗上市公司研發(fā)投入占比收入比情況
截至2019年4月底,北斗行業(yè)PE-TTM估值60X,歷史估值區(qū)間約35-190X,向上彈性大。同時(shí),已經(jīng)有質(zhì)地較好龍頭公司處于50X以下動(dòng)態(tài)估值水平。
北斗導(dǎo)航估值水平處于歷史低位
四、衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù):天通一號(hào)投入運(yùn)營,通信終端驅(qū)動(dòng)業(yè)績增長
1、天通一號(hào)投入使用,填補(bǔ)國內(nèi)衛(wèi)星移動(dòng)通信空白
衛(wèi)星移動(dòng)通信指使用衛(wèi)星為地面可移動(dòng)接收設(shè)備提供區(qū)域性或全球性的移動(dòng)通信服務(wù),包括衛(wèi)星移動(dòng)電話和衛(wèi)星移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸。衛(wèi)星移動(dòng)通信根據(jù)終端所處環(huán)境不同分為海事衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)、航空衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)和陸地衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。衛(wèi)星移動(dòng)電話可以用于海洋漁業(yè)、應(yīng)急通信、農(nóng)村通信、新聞媒體、礦山石油等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,2017年全球衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)收入為40億美元,同比增長約11%
目前,典型的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)有國際移動(dòng)衛(wèi)星系統(tǒng)(InmarsatSystem)、歐星舒拉亞系統(tǒng)(ThurayaSystem)、亞洲蜂窩衛(wèi)星系統(tǒng)(ACESSystem)、銥星系統(tǒng)(IridiumSystem)、全球星系統(tǒng)(GlobalstarSystem)等。
國際移動(dòng)衛(wèi)星組織(前稱:國際海事衛(wèi)星組織)成立于1979年,總部位于英國倫敦,擁有美國、英國、日本、中國等87個(gè)成員國。1982年,國際移動(dòng)衛(wèi)星組織通過租用美國海事衛(wèi)星、歐洲航天局海事衛(wèi)星等組成了第一個(gè)全球性的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),國際移動(dòng)衛(wèi)星系統(tǒng)(通常稱為:國際海事衛(wèi)星通信系統(tǒng),InmarsatSystem)。目前,國際移動(dòng)衛(wèi)星組織擁有13個(gè)地球同步軌道衛(wèi)星為全球提供衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)。根據(jù)國際移動(dòng)衛(wèi)星系統(tǒng)(InmarsatSystem)2017年年報(bào),海事方面的應(yīng)用為公司貢獻(xiàn)了44.9%的營收。此外,在政府民用、企業(yè)和航空方面的應(yīng)用也對公司營收有較多貢獻(xiàn)。
舒拉亞系統(tǒng)是一個(gè)提供區(qū)域性通信服務(wù)的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),公司位于阿聯(lián)酋。舒拉亞系統(tǒng)空間段包括地球同步軌道衛(wèi)星Thuraya2和Thuraya3,可覆蓋歐洲、中東、北非、中非、南非、亞洲和澳大利亞超過110個(gè)國家。同時(shí),舒拉亞擁有約350個(gè)全球漫游合作伙伴,可以提供基于地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的通信漫游服務(wù)。因此,舒拉亞可以提供包括全球移動(dòng)通信(GSM)和衛(wèi)星移動(dòng)通信雙模式的通信終端。
銥星系統(tǒng)是美國摩托羅拉公司提出的利用低軌道星座實(shí)現(xiàn)全球個(gè)人衛(wèi)星移動(dòng)通信的系統(tǒng)。系統(tǒng)由66顆衛(wèi)星組成通訊網(wǎng),衛(wèi)星具有星間通信鏈路,可以不依賴地面轉(zhuǎn)接為地球上任意位置的終端提供服務(wù)。2007年銥星宣布了其第二代銥星系統(tǒng)(IridiumNEXT)的計(jì)劃。第二代銥星系統(tǒng)將總計(jì)發(fā)射75顆衛(wèi)星以代替現(xiàn)有銥星系統(tǒng),現(xiàn)已完成六十五顆衛(wèi)星,計(jì)劃于年底前完成所有發(fā)射計(jì)劃。
天通一號(hào)是中國第一個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。天通一號(hào)由三顆地球同步衛(wèi)星組成。天通一號(hào)01星由中國航天科技集團(tuán)中國空間技術(shù)研究院基于東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)研制,于2016年8月6日成功發(fā)射。天通一號(hào)系統(tǒng)于2017年3月31日投入使用,由中國電信衛(wèi)星通信公司運(yùn)營,將與地面移動(dòng)通信系統(tǒng)共同構(gòu)成移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),為中國及周邊、中東、非洲等相關(guān)地區(qū)以及太平洋、印度洋大部分海域的用戶提供移動(dòng)通信服務(wù),被稱為“首顆中國版海事衛(wèi)星”。天通一號(hào)02星和03星將采用東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái),提高整星功率和天線口徑從而支持更大容量的寬帶通信。天通一號(hào)02星和03星將分布01星東西兩側(cè),形成對太平洋中東部、印度洋海域及“一帶一路”區(qū)域的覆蓋。
天通一號(hào)業(yè)務(wù)種類和通信速度
業(yè)務(wù)種類 | 通信速度 |
語音 | 1.2/2.4/4.8kb/s(不同語音質(zhì)量要求) |
傳真 | 2.4/4.8/9.6kb/s |
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) | 1.2kb/s~128kb/s分檔可變 |
視頻回傳 | 64kb/s~384kb/s分檔可變 |
短信 | ≤140字節(jié)/次 |
2、國內(nèi)市場前景廣闊
衛(wèi)星移動(dòng)通信主要應(yīng)用于傳統(tǒng)地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到或不穩(wěn)定區(qū)域,不受環(huán)境影響,實(shí)現(xiàn)與外界的通信。衛(wèi)星移動(dòng)通信在地基通信網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的地區(qū)如海洋、偏遠(yuǎn)山區(qū)等具有顯著優(yōu)勢,可以解決目前我國移動(dòng)通信覆蓋不足的問題;另一方面,在在發(fā)生地震等災(zāi)害使得地面通信設(shè)施受損嚴(yán)重時(shí)的應(yīng)急通信方面,衛(wèi)星移動(dòng)通信具有不可替代的作用。
近幾年,國家政策層面推動(dòng)衛(wèi)星移動(dòng)通信的發(fā)展?!?ldquo;十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》在下一代信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,預(yù)計(jì)2020年形成衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)系統(tǒng);《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
在衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,“十三五”期間要做大做強(qiáng)衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè),到2020年,基本建成主體功能完備的國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施,滿足我國各領(lǐng)域主要業(yè)務(wù)需求,基本實(shí)現(xiàn)空間信息應(yīng)用自主保障,形成較為完善的衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈。面向防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急、海洋等領(lǐng)域需求,開展典型區(qū)域綜合應(yīng)用示范。
天通一號(hào)的建設(shè)運(yùn)營,將打破我國依賴國外衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)的現(xiàn)狀,預(yù)計(jì)市場規(guī)模在280億左右。天通一號(hào)的建設(shè)運(yùn)營將實(shí)現(xiàn)我國衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)應(yīng)用自主可控,維護(hù)保障國家安全;全面增強(qiáng)海洋覆蓋通信保障手段,提升國家應(yīng)急通信保障力度;向消費(fèi)類衛(wèi)星手機(jī)拓展,提高邊、遠(yuǎn)、散地區(qū)通信服務(wù)能力;全面滿足用戶在我國疆土無縫覆蓋的移動(dòng)話音、短信和數(shù)據(jù)通信的業(yè)務(wù)需求。根據(jù)市場需求及終端價(jià)格,保守估計(jì)天通一號(hào)01星衛(wèi)星移動(dòng)通信終端數(shù)量需求約200萬臺(tái),市場規(guī)模在280億左右。
天通一號(hào)01星衛(wèi)星移動(dòng)通信民用領(lǐng)域市場規(guī)模
天通一號(hào)01星衛(wèi)星移動(dòng)通信軍用領(lǐng)域市場規(guī)模


2024-2030年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報(bào)告
《2024-2030年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)市場全景調(diào)研及未來趨勢研判報(bào)告》共九章,包含中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用市場分析,中國導(dǎo)航與位置服務(wù)優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展情況分析,中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會(huì)分析等內(nèi)容。



