受益于環(huán)保整治行業(yè)落后產(chǎn)能持續(xù)出清 橡膠制品產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升[圖]

    橡膠制品業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)重要基礎(chǔ)性行業(yè)之一，下分為多個(gè)子行業(yè)，產(chǎn)品種類繁多，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、航空航天、機(jī)械電子等工業(yè)領(lǐng)域。另外，許多橡膠制品可作為最終產(chǎn)品直接用于日常生活、文體活動(dòng)和醫(yī)療衛(wèi)生等方面。

橡膠制品行業(yè)產(chǎn)品分類

資料來源：公開資料整理

    橡膠制品行業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈上游的天然橡膠和合成橡膠的原料，一直延伸到橡膠制品所應(yīng)用的各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括天然橡膠生產(chǎn)和合成橡膠制造（原材料來源），以及煤炭行業(yè)（能源供應(yīng)）等，其中合成橡膠的產(chǎn)業(yè)鏈還可以向前延伸到石油加工業(yè)；產(chǎn)業(yè)鏈下游的主要產(chǎn)業(yè)有汽車、房地產(chǎn)、煤炭行業(yè)等等。

    橡膠是四大工業(yè)原料之一,占我國橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)原材料成本的60%以上。天然橡膠、輪胎、汽車，從上到下，從源頭到終端，彼此之間關(guān)系緊密，價(jià)格上有明顯的聯(lián)動(dòng)性，在利潤上也緊密相關(guān)，照常理來講，天然橡膠價(jià)格下跌，輪胎的利潤在較短時(shí)間上升，影響到汽車，也會(huì)令汽車行業(yè)受益，反之亦然。

    天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，是應(yīng)用最廣的通用橡膠，經(jīng)過60多年開發(fā)建設(shè)，我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)取得巨大成就,一是形成了較為完善的、具有中國特色的天然橡膠產(chǎn)業(yè)體系；二是形成了適合我國區(qū)域環(huán)境、具有自己特色的天然橡膠栽培技術(shù)體系,天然橡膠制品生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。2018年我國天然橡膠累計(jì)產(chǎn)量約83.7萬噸，同比上升5.4%。

2006-2018年中國天然橡膠行業(yè)產(chǎn)量情況

資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局

    合成橡膠指任何人工制成的，用于彈性體的高分子材料，合成橡膠是人工合成的高彈性聚合物，以煤、石油、天然氣為主要原料，所以價(jià)格也與三種主要原料的價(jià)格息息相關(guān)。品種很多，并可按需求之不同合成各種具有特殊性能的橡膠，因此目前世界上的合成橡膠總產(chǎn)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過天然橡膠，2018年我國合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量約559萬噸，同比下降3.4%，

2006-2018年中國合成橡膠產(chǎn)量

資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國橡膠制品業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：中國是世界最大的橡膠制品生產(chǎn)國和消費(fèi)國，隨著國家改革開放，中國橡膠制品行業(yè)得到了較快的發(fā)展，市場(chǎng)需求相對(duì)旺盛，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷進(jìn)行調(diào)整，其中多種產(chǎn)品的產(chǎn)量已居世界首位，2018年中國橡膠制品產(chǎn)量為4979.3萬噸，同比2017年5035.3萬噸下降1.11%。

2011-2018年中國橡膠制品行業(yè)產(chǎn)量走勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理

    橡膠制品企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局：

    數(shù)據(jù)顯示2018年國內(nèi)橡膠制品業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為3565家，較2017年減少79家，其中包括多家輪胎企業(yè)，從地域發(fā)展看，我國橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)分布較散，華東、中南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大，東部沿海、長三角地區(qū)發(fā)展較快，另外受益于環(huán)保整治，行業(yè)落后小產(chǎn)能持續(xù)出清，行業(yè)集中度持續(xù)提升。

中國部分橡膠制品上市公司情況

資料來源：公開資料整理

部分橡膠制品上市公司營業(yè)收入情況

資料來源：公司財(cái)報(bào)

    2018年橡膠企業(yè)兼并重組更趨活躍，破產(chǎn)倒閉也頻頻發(fā)生，橡膠工業(yè)供給側(cè)改革不斷深入，隨著一批規(guī)模小、產(chǎn)品質(zhì)量差、品牌知名度低的企業(yè)被淘汰出局，我國橡膠工業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。
橡膠制品行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：

    （1）行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛

    橡膠制品因其具有良好的彈性、絕緣性和可塑性，以及具有隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點(diǎn)，廣泛地運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、交通、運(yùn)輸、機(jī)械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等方面。未來，隨著橡膠制品行業(yè)的快速發(fā)展，其下游運(yùn)用領(lǐng)域?qū)?huì)得到進(jìn)一步的拓展和延伸。

    由于橡膠制品一般具有較大的彈性，所以橡膠制品在軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的軌道工程、機(jī)車及車輛方面的應(yīng)用效果明顯。在軌道工程建設(shè)中運(yùn)用橡膠制品可以有效增加軌道結(jié)構(gòu)的彈性，減小軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)應(yīng)力及道床的荷載和應(yīng)力，從而減小輪軌相互作用產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。而在機(jī)車和車輛用橡膠制品方向上，橡膠制品也起到了非常大的作用與效果。

    隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)相關(guān)配套的橡膠制品需求必將逐年增加，軌道工程橡膠制品的市場(chǎng)規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

    （2）行業(yè)整合和布局將加速進(jìn)行

    近年來，國家節(jié)能減排的力度加大，環(huán)保方面領(lǐng)先的大型橡膠制品企業(yè)有機(jī)會(huì)提高市場(chǎng)占有率。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高和執(zhí)行力度不斷加強(qiáng)將成為橡膠制品行業(yè)加速整合的催化劑。

    未來，橡膠制品行業(yè)將向基地化、大型化、一體化方向布局發(fā)展。在橡膠制品消費(fèi)集中區(qū)域，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將以擴(kuò)建為主，合理開發(fā)新項(xiàng)目，同時(shí)通過兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能，適度擴(kuò)大生產(chǎn)能力的方向進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。在生產(chǎn)能力相對(duì)過剩區(qū)域，行業(yè)的規(guī)模和數(shù)量將會(huì)受到限制，一些落后的企業(yè)將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。而在產(chǎn)銷平衡區(qū)域，市場(chǎng)將向積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加大技術(shù)創(chuàng)新的方向發(fā)展。

    （3）行業(yè)品牌意識(shí)將大幅提高

    目前，我國橡膠制品業(yè)的部分企業(yè)的品牌意識(shí)不足。未來，行業(yè)將在拓寬橡膠產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，通過學(xué)習(xí)借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，全面推進(jìn)自主創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。行業(yè)將向多品種、高性能、多功能、節(jié)能、安全、環(huán)保的方向發(fā)展，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將生產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品，培育屬于我國的專有品牌，打造良好的品牌效應(yīng)。