一、中國三大核心城市群各產(chǎn)業(yè)占GDP比重情況分析
隨著中國城市化的發(fā)展,漸漸形成了一批城市群,新舊都有,不同區(qū)域都有,它們從產(chǎn)業(yè)、人口和整體發(fā)展水平不盡相同,各有特點(diǎn)。中國的老牌城市圈和正在加速形成的城市群,當(dāng)下和未來都是城市發(fā)展的主力軍。
資料來源:公開資料整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)市場競爭格局及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國城市圈形成了以廣州、深圳為核心的珠三角都市圈、以上海為中心的長三角都市圈以及以京津?yàn)楹诵牡木┙蚣蕉际腥?,三大都市圈對大的區(qū)域以及全國經(jīng)濟(jì)都具有“龍頭帶動作用”。
2 017年三大城市群以超過34萬億的GDP占全國GDP比重超過40%,一直是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。在發(fā)展情況和城市職能方面,三大城市群也是各具特色。
長三角、京津冀、珠三角三大核心城市群都在不約而同地發(fā)生一個本質(zhì)轉(zhuǎn)變,即從以“工 業(yè)+商業(yè)”為主導(dǎo)的城市,轉(zhuǎn)變?yōu)橐?ldquo;商業(yè)+技術(shù)”為主導(dǎo)的城市。2007~2017 年全國第 二產(chǎn)業(yè) GDP 占比下降 6 個百分點(diǎn),第三產(chǎn)業(yè) GDP 占比上升 9 個百分點(diǎn),作為全國經(jīng)濟(jì) 引擎的長三角、京津冀、珠三角是拉動第三產(chǎn)業(yè)占比提升的主要驅(qū)動力,三大區(qū)域內(nèi)的多 數(shù)中心城市和涉及省份在 2007~2017 年內(nèi)第三產(chǎn)業(yè)占比提升幅度超過全國平均水平。值 得注意的是,北京、上海、深圳、廣州、江蘇、浙江、廣東等省市在過去十年中均呈現(xiàn)出 了第三產(chǎn)業(yè)比重持續(xù)提升和第二產(chǎn)業(yè)比重不斷收縮的大趨勢,這一定程度上反映 了核心城市群主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)“工業(yè)型”城市群正向著“技術(shù)及服務(wù)型”城市群發(fā) 展。
中國三大核心城市群中心城市第二產(chǎn)業(yè) GDP 比重
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
中國三大核心城市群中心城市第三產(chǎn)業(yè) GDP 比重
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
中國三大核心城市群主要涉及省份第二產(chǎn)業(yè) GDP 比重
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
中國三大核心城市群主要涉及省份第三產(chǎn)業(yè) GDP 比重
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
三大核心城市群的產(chǎn)業(yè)變化亦將引發(fā)城市群的內(nèi)部溝通模式由“物與物的交流”轉(zhuǎn)向“人 與人的交流”,高效的客運(yùn)體系必不可少,城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略價(jià)值將不斷突顯。在第二 產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的歷史階段,三大核心城市群均分布了大量的制造業(yè)產(chǎn)能,所以需要便捷的高 速公路網(wǎng)絡(luò)和航空網(wǎng)絡(luò),來讓“物的流動(生產(chǎn)資源的流動)”高速運(yùn)轉(zhuǎn);而對于知識型 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而言,大量高素質(zhì)人才是發(fā)展關(guān)鍵,第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)的新型城市群更加需要便捷 的客運(yùn)軌道交通網(wǎng)絡(luò),來降低“人的流動(智力資源的流動)”成本,支持這些城市以技 術(shù)及服務(wù)為主的第三產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步繁榮和具有更強(qiáng)競爭力。
二、中國三大核心城市群發(fā)展現(xiàn)狀分析
(一)、三大核心城市群科技創(chuàng)新情況:北京、深圳悄悄蓋過上海
從衛(wèi)星燈光圖和跨城出行軌跡圖中,可以明顯地展現(xiàn)出三大城市群在城市發(fā)展方面的不同。
長三角城市群、粵港澳城市群一體化發(fā)展明顯,各大城市已連成一體;反觀京津冀城市群發(fā)展集中于北京、天津,其他城市散點(diǎn)式分布周邊,城市發(fā)展明顯失衡。
中國建設(shè)世界科技強(qiáng)國的號角已經(jīng)吹響,推進(jìn)科技創(chuàng)新,成為首要目標(biāo)。三大城市群作為國家發(fā)展的重要引擎,需要在科技創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)突破。
但目前為止,粵港澳城市群中,深圳憑借對科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的高度重視和持續(xù)投入,可以說深圳已經(jīng)處于全國科創(chuàng)領(lǐng)域的龍頭地位。
反觀長三角城市群,上海從2014年就提出加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,但成果寥寥。而合肥依托4座國家實(shí)驗(yàn)室、2座國家級實(shí)驗(yàn)室、6個大科學(xué)裝置、7大中心與平臺、3所雙一流大學(xué)和學(xué)科,以及在量子通信、超導(dǎo)技術(shù)、雷達(dá)、智能語音、核聚變等方面的創(chuàng)新成果,獲得綜合性國家科學(xué)中心殊榮,在長三角城市群的科技創(chuàng)新領(lǐng)域風(fēng)頭隱隱蓋過了上海。
而京津冀城市群,以北京為主,依托國家資源在科技創(chuàng)新領(lǐng)域,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域不亞于深圳。市場化程度低成為制約北京科技創(chuàng)新發(fā)展的最大問題。
(二)、三大核心城市群的優(yōu)勢與不足
1、長三角一體化發(fā)展與同質(zhì)化競爭矛盾突顯
長三角城市群,屬于中國規(guī)模最大,經(jīng)濟(jì)總量最大、一體化程度較高的頂級城市群。26個城市之間發(fā)展相對平衡,上海以超過3萬億GDP位居全國第一的同時(shí),也有4個城市超過1萬億,7個城市超過5000億。未來長三角城市群將繼續(xù)圍繞上海為核心,南京、杭州、合肥為副中心,持續(xù)深入打造長三角一體化發(fā)展。
2017年長三角城市群城市人口情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年長三角城市群城市總產(chǎn)值情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年長三角城市群城市人均GDP情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
但對照國外知名頂級城市群,長三角城市群仍存在不少問題。
1、城市功能分工仍不明確。目前長三角范圍內(nèi)不少城市呈現(xiàn)出“大、全、散”的基本特征,產(chǎn)業(yè)同構(gòu)的現(xiàn)象依然存在。
2、網(wǎng)絡(luò)化的交通格局尚未形成。
3、距離區(qū)域統(tǒng)一大市場還有差距。在現(xiàn)行地方政府績效考核制度下,區(qū)域共榮與地方利益矛盾時(shí)有發(fā)生,各地方政府的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶有一定的行政區(qū)利益特征,仍無法擺脫同質(zhì)化競爭的模式。
2、粵港澳核心城市群輻射明顯不足
就GDP而言,粵港澳城市群(粵港澳大灣區(qū))經(jīng)濟(jì)總量已成為全球第二大灣區(qū)。從2014年至2017年粵港澳城市群GDP實(shí)現(xiàn)“四連增”?;浉郯某鞘腥篏DP從2014年的81720.8億元增長到2017年的10.2萬億元。
2017年粵港澳城市群人口情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年粵港澳城市群總產(chǎn)值情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年粵港澳城市群人均GDP情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
粵港澳城市群11個城市在全國經(jīng)濟(jì)總量上雖不及26城的長三角城市群。但以城市平均GDP來看,粵港澳城市群以每市平均9267億元遠(yuǎn)超長三角的6339億元。在城市化率方面也達(dá)到了84.12%,成為全國城市化率最高的地區(qū),遠(yuǎn)超長三角的67.5%。
但粵港澳城市群的仍存在發(fā)展不均衡現(xiàn)象,灣區(qū)東西兩岸發(fā)展存在嚴(yán)重差距,離核心區(qū)域較遠(yuǎn)的城市,發(fā)展水平較差。相比于長三角城市群,粵港澳城市群規(guī)模雖小,但核心城市的輻射能力明顯不足。
3、京津冀城市群一體化發(fā)展滯后
京津冀城市群集北京、天津兩大直轄市,但14城整體GDP以9萬億遠(yuǎn)低于長三角與粵港澳。問題的根源就在于京津冀一體化發(fā)展的滯后。
2017年京津冀城市群人口情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年京津冀城市群總產(chǎn)值情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年京津冀城市群人均GDP情況
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
北京集聚全國資源于一體,天津承接了一系列國家戰(zhàn)略項(xiàng)目和工程,可謂是“北京吃肉天津喝湯”。然而,地域更為廣闊的河北,卻飽受落后產(chǎn)能之困,服務(wù)于北京,卻不能獲得多少實(shí)質(zhì)上的回饋。不過隨著雄安新區(qū)國家規(guī)劃的推出,有望幫助北京疏解壓力,帶動京津冀一體化發(fā)展,有利于優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)、補(bǔ)齊河北發(fā)展的短板。
(三)、三大核心城市群的城市職能情況
1、長三角城市群:一核五圈四帶
長三角城市群一體化發(fā)展,重點(diǎn)實(shí)施“一核五圈四帶”戰(zhàn)略。提升上海全球城市功能;促進(jìn)南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈五個都市圈同城化發(fā)展;促進(jìn)滬寧合杭甬發(fā)展帶、沿江發(fā)展帶、沿海發(fā)展帶、滬杭金發(fā)展帶四條發(fā)展帶聚合發(fā)展。
長三角城市群城市職能分工
城市 | 職能 |
上海 | 國際經(jīng)濟(jì)中心、國際金融中心、國際貿(mào)易中心、國際航運(yùn)中心 |
蘇州 | 全國先進(jìn)制造業(yè)中心 |
蘇南5市 | 新型制造業(yè)發(fā)展中心 |
南京 | 全國先進(jìn)制造業(yè)中心 |
杭州 | “互聯(lián)網(wǎng)+”雙創(chuàng)中心,擁有全新的商業(yè)模式及阿里巴巴、網(wǎng)易等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) |
南通 | 江蘇沿海新興區(qū)域樞紐港 |
寧波 | 秣的港口城市和制造業(yè)基地 |
合肥 | 世界級新型顯示面板生產(chǎn)基地,初步形成子以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)的先進(jìn)制造業(yè)體系 |
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
創(chuàng)新已成為長三角城市群發(fā)展的核心動力。目前,上海正加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,安徽獲批為系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)省,江蘇在創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,浙江也正向創(chuàng)新型省份和 " 互聯(lián)網(wǎng) +" 世界科技創(chuàng)新高地邁進(jìn)。
2、粵港澳飛躍關(guān)鍵:金融、創(chuàng)新與制造業(yè)的良性互動
粵港澳城市群包括廣州等9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)。粵港澳大灣區(qū)呈現(xiàn)多元化產(chǎn)業(yè)格局。深圳以電子信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、新能源等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主,是我國首屈一指的創(chuàng)新型城市。廣州是華南地區(qū)的高端制造業(yè)中心和貿(mào)易樞紐,汽車制造業(yè)、重大裝備制造業(yè)發(fā)展速度較快。
除了深圳與廣州,粵港澳其他城市的產(chǎn)業(yè)差異化程度并不明顯。香港是國際金融中心,貿(mào)易、物流、金融服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)。近年來,澳門致力于打造葡語系商貿(mào)合作服務(wù)平臺和世界旅游休閑中心。如果香港的金融資本、深圳的創(chuàng)新和粵港澳的制造業(yè)進(jìn)一步形成良性互動,粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展將達(dá)到更高水平、發(fā)揮更大作用。
3、京津冀城市群:亟待破解北京大城市病困局
京津冀城市群包括北京、天津兩大直轄市和河北省的保定、唐山、石家莊、廊坊、秦皇島、張家口、承德、滄州、衡水、邢臺、邯鄲和河南省的安陽?,F(xiàn)在面對的問題就是北京和天津兩大直轄市獨(dú)大,河北11市加河南安陽,拍馬不及。
但京津冀城市群聯(lián)動發(fā)展又至關(guān)重要,建設(shè)京津冀城市群有利于疏解北京非首都功能,破解北京大城市病困局。功能過多導(dǎo)致的人口膨脹、交通擁堵、房價(jià)高漲、環(huán)境污染等大城市病無法在自身的行政區(qū)劃空間內(nèi)得到解決。建設(shè)以首都為核心的京津冀城市群,能給北京非首都功能疏解提供巨大的調(diào)整空間,使北京更好地發(fā)揮全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心的功能。
隨著雄安新區(qū)的建設(shè),有望進(jìn)一步解決北京的大城市病。而京津冀城市群的聯(lián)動發(fā)展又有利于縮小河北與京津的巨大落差,促進(jìn)京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到的京津冀城市群城市職能分工:
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提速
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
三、三大核心城市群引領(lǐng)中國城市群新格局
改革開放40年來,中國也正在形成大大小小的城市群,這些城市群有各自的經(jīng)濟(jì)特色,也有各自的發(fā)展階段。目前,中國正在形成三大國際級城市群,長三角、珠三角以及京津冀,其中長江三角洲城市群已具備第六大世界級城市群的實(shí)力。
長三角城市群,屬于中國規(guī)模最大,經(jīng)濟(jì)總量最大、一體化程度較高的城市群。群內(nèi)各城市之間發(fā)展相對平衡,上海以超過3萬億GDP位居全國第一,蘇州、杭州等4個城市超過1萬億,合肥等7個城市超過5000億。未來長三角城市群將繼續(xù)圍繞上海為核心,南京、杭州、蘇州、合肥為副中心,持續(xù)深入打造長三角一體化發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì),長三角城市群的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)超過英倫城市群和歐洲西北城市群,但人均GDP等指標(biāo)還落后很多,長三角城市群若想在世界級上排名靠前,更多的是需要區(qū)域內(nèi)部的深度發(fā)展。
珠三角城市群也是一個相對成熟的城市群,廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞等城市實(shí)力都很強(qiáng)。如今珠三角都市圈正在升級,改為粵港澳大灣區(qū),香港、澳門兩地也溶入進(jìn)來,粵港澳城市群就實(shí)力非凡了。大珠三角地區(qū)包括香港、澳門,以廣東70%的人口,創(chuàng)造著全省85%的GDP,這里是有全球影響力最大的先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地。大珠三角形成的粵港澳大灣區(qū),是繼美國紐約灣區(qū)、美國舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后,世界第四大灣區(qū)。世界銀行發(fā)布的報(bào)告顯示,大珠江三角洲所在的粵港澳大灣區(qū)將成為世界人口最多和面積最大的城市群。
京津冀是中國的“首都城市群”,包括北京市、天津市、石家莊以及河北省眾多中小城市。京津冀位于東北亞環(huán)渤海心臟地帶,是中國北方經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大、最具活力的地區(qū)。就實(shí)力而言,目前京津冀城市群比起長三角、珠三角,明顯遜色,除了北京、天津、唐山、廊坊、石家莊等城市好一點(diǎn)之外,其他如衡水、張家口、滄州等城市要落后許多。這里創(chuàng)造的GDP也僅占全國的10%。
2017年4月國家設(shè)立河北雄安新區(qū),2018年12月國家正式批復(fù)建設(shè)規(guī)劃,這是中國最高級別的新區(qū),未來北京、天津和雄安將形成一個更大的向心力,也越來越引起中國乃至整個世界的矚目。京津冀城市群要想比肩長三角、粵港澳城市群,就看雄安新區(qū)的影響力了除了這三大城市群,目前成渝城市群、長江中游城市群、中原城市群、關(guān)中平原城市群等也處在發(fā)展成型階段,有助于推動國家重大區(qū)域戰(zhàn)略融合發(fā)展。
統(tǒng)計(jì)30萬人口以上城市數(shù)據(jù)表明,2018年長三角、京津冀和珠三角三大城市群城鎮(zhèn)人口占全國比重達(dá)到44%,而三大城市群人口規(guī)模仍在增加,預(yù)計(jì)2018至2030年的人口增量中約有43.4%的比例將會繼續(xù)向三大頂級城市群,其次長江中游、萬渝和中原城市群流入比例合計(jì)為22.3%。三大核心城市群引領(lǐng)格局已經(jīng)形成且不斷加強(qiáng)。
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
中國城市群格局
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
總之,長三角、珠三角粵港澳、京津冀三大城市群都在快速發(fā)展階段,各有優(yōu)劣勢,暫時(shí)的領(lǐng)先不代表能持續(xù)領(lǐng)先,有競爭才有進(jìn)步,未來發(fā)展還得看后續(xù)推動,期待三大城市群以及成渝等新的城市群有更好表現(xiàn),引領(lǐng)全國大發(fā)展。



