一、全球LNG供需情況分析
中美頁巖氣各自的特點(diǎn),地質(zhì)條件、地表環(huán)境問題,埋藏較深、壓裂水源不足,技術(shù)及開采成本以及管網(wǎng)配套等原因,頁巖氣在中國尚未大規(guī)模開采,當(dāng)然,這些條件目前正在逐步改觀。我未來我國有望逐步形成具有中國特色的頁巖氣產(chǎn)業(yè)。
中美頁巖氣開采情況舉例對比
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相關(guān)報告:智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國天然氣行業(yè)市場供需預(yù)測及發(fā)展前景預(yù)測報告》
以美國馬塞盧斯為例,垂直井深 2286 米,鉆完井平均成本 640 萬美元/口(鉆井成本 200 萬美元,完井成本 290-560 萬美元,設(shè)備費(fèi)用 20 萬美元,美國整體平均為 3050 米,美國的頁巖氣井的開發(fā)成本范圍約在 490 萬美元-830萬美元/口),后期操作成本約為 0.075 美元-0.18 美元/立方米。
我國頁巖氣開采隨著技術(shù)進(jìn)步、規(guī)?;a(chǎn),單井成本正在下降。目前,頁巖氣的建設(shè)投資已經(jīng)得到一定控制,與 2012-2013 年開發(fā)初期相比,鉆井周期減少一半時間、壓裂作業(yè)效率提升了 50%,四川盆地的頁巖氣單井成本已經(jīng)從 2013 年的每口約 1500 萬美元下降至約 900 萬美元.
原油價格和國內(nèi)補(bǔ)貼減稅對頁巖氣發(fā)展影響較大。原油價格上漲有利于頁巖氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展,當(dāng)前由于地緣政治因素,油價維持高位是大概率事件,因此行業(yè)發(fā)展保持樂觀,回顧 2015 年原油價格下跌,確實(shí)對整體行業(yè)有一定的負(fù)面影響。
煤層氣和頁巖氣都是目前非常重要的非常規(guī)天然氣能源。我國的煤層氣開發(fā)歷史可以追溯到二十世紀(jì) 90 年代的煤層瓦斯抽采和地面利用的實(shí)驗(yàn)研究,但當(dāng)時開發(fā)煤層氣的主要目的是為了煤礦安全生產(chǎn),隨著美國煤層氣開采成功利用帶給我國的啟示以及我國煤層氣利用技術(shù)的逐步成熟,我國煤層氣的開發(fā)力度進(jìn)一步加大, 山西沁水盆地、新疆阜康市白楊河等煤層氣示范項(xiàng)目先后開展。
我國煤層氣資源儲量豐富,根據(jù) 2015 年國土資源部的煤層氣資源評價,我國煤層氣地質(zhì)資源量達(dá) 30.05 萬億立方米,技術(shù)可采資源量 12.50 萬億立方米。本次評價將我國分為五個大區(qū)(東北、華北、西北、南方和青藏),其中華北、西北地區(qū)可采資源豐富,占全國的 71.2%;盆地分布中,位列前十的盆地累計(jì)煤層氣可采資源量達(dá)10.98萬億立方米,占比超87%,鄂爾多斯、沁水、和滇東黔西盆地的地質(zhì)資源量和可采資源量居全國前三。
中國各大區(qū)煤層氣資源量
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煤層氣近年的開發(fā)力度和產(chǎn)量均不及頁巖氣。雖然煤層氣開發(fā)起始時間較早,資源量也超過頁巖氣,但受制于地質(zhì)條件、技術(shù)發(fā)展、抽采率及利用率等多方面因素,我國煤層氣近年來的開發(fā)力度和產(chǎn)量均不及頁巖氣.
16年全球LNG產(chǎn)量約為3.4億噸,未來3年的年均投產(chǎn)量在3000萬噸左右,主要擴(kuò)產(chǎn)地為美國和澳大利亞。依照以前預(yù)測,未來幾年需求增量很難超過2000萬噸,供給嚴(yán)重過剩,但隨著我國的需求爆發(fā),預(yù)計(jì)全球每年真實(shí)增量也會升至3000萬噸左右,供需狀況其實(shí)遠(yuǎn)好于預(yù)期。所以今年4季度以來,除了北美和中東等資源地以外,全球LNG價格也在顯著上漲,相比去年同期漲幅達(dá)到40%以上。展望未來,判斷今明兩年,全球LNG還略有過剩,主要供給緊張將集中在旺季,淡季相對還會比較寬松。但2020年以后供需將進(jìn)入緊平衡,上游資源價格有望迎來長期上漲周期。由于天然氣無法存儲,生產(chǎn)出來必須盡快銷售,所以在目前供給還比較過剩的情況下,能夠簽訂長約的接收站,未來就有望將氣價鎖定在比較低的水平。這無疑也就保障了這些接收站可以在未來比較長的時間內(nèi),都具備相對的成本優(yōu)勢,并獲得較好的盈利。
17年至今北海天然氣價格(美元/mmbtu)
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全球地區(qū)LNG供需狀況(百萬噸)
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全球分地區(qū)LNG需求狀況(百萬噸)
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LNG接收站將成為最大受益者未來天然氣行業(yè)有望迎來高速發(fā)展,LNG則將成為整個產(chǎn)業(yè)鏈最大的瓶頸所在,屆時將成為能化領(lǐng)域中需求增速最高的子行業(yè)之一。周期凡是能講出需求端邏輯的一般都是大的機(jī)會,相應(yīng)未來LNG接收站行業(yè)也值得看好。從短期來看,主要受益者為現(xiàn)在擁有接收站的企業(yè),如中石化、中石油和廣匯。其中廣匯由于規(guī)模較小,主要以槽車的形式銷售,價格端的彈性最大。中石油、中石化主體銷售以管網(wǎng)為主,價格彈性較小,但是隨著周轉(zhuǎn)率的提升,折舊成本會大幅下降,還可以采購更多的低價現(xiàn)貨氣來拉低原料成本,整體上也很受益。從長期看,最受益的無疑是未來大量新建接收站的企業(yè),如中天能源和廣匯能源,另外新奧股份在集團(tuán)層面也在建設(shè)我國最大的民營接收站。
二、LNG 接收站增強(qiáng)天然氣進(jìn)口能力
1、LNG接收站調(diào)峰仍有巨大潛力
LNG 接收和儲備是我國重要的調(diào)峰手段。國家在《天然氣“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中提出,“逐步建立以地下儲氣庫為主,氣田調(diào)峰、CNG 和 LNG 儲備站為輔,可中斷用戶調(diào)峰為補(bǔ)充的綜合性調(diào)峰系統(tǒng)”。中長期來看,地下儲氣庫具有容量大、經(jīng)濟(jì)性好、不受氣候影響、安全可靠等特點(diǎn),是調(diào)節(jié)季節(jié)性峰谷的最有效方式。但是受到庫址選擇要求苛刻、建設(shè)周期較長、商業(yè)模式盈利困難等因素制約,地下儲氣庫的建設(shè)及發(fā)展任重而道遠(yuǎn),而利用 LNG接收站進(jìn)行調(diào)峰則是我國近幾年來最重要的調(diào)峰手段。和地下儲氣庫調(diào)峰相比,利用 LNG 進(jìn)口調(diào)峰有著選址相對靈活,建設(shè)周期端,機(jī)動性高等特點(diǎn),在我國地下儲氣庫全力建設(shè)過程中起到了關(guān)鍵的作用。
近年來,受益于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平逐步提高,我國天然氣消費(fèi)維持高增長,而帶來的另一個問題便是不同季節(jié)的天然氣消費(fèi)量不均衡程度始終維持在高位。2011-2017 年,我國天然氣消費(fèi)量峰谷比值的平均值為 1.4,2017 年達(dá) 1.5 倍(峰、谷分別為 12 月和 5 月),但同期的天然氣產(chǎn)量峰谷比值維持在 1.2~1.3 之間,PNG 進(jìn)口數(shù)量的峰谷比值受東亞限產(chǎn)等特殊因素影響,波動較大,2017 年僅為 1.3。
擁有靈活調(diào)峰能力,在我國冬季發(fā)揮重要保供作用的是進(jìn)口 LNG。進(jìn)口 LNG數(shù)量峰谷比值始終維持在 2 倍左右,2017 年達(dá) 2.5 倍,在我國 2017 年冬季天然氣消費(fèi)量異常增長且 PNG 進(jìn)口受限的情況,為阻止“氣荒”情況進(jìn)一步惡化起到了關(guān)鍵的作用。
天然氣進(jìn)口及消費(fèi)峰谷比值
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1998-2017 年,20 年間 LNG 進(jìn)口業(yè)務(wù)高速發(fā)展。我國早在 1998 年便開始了 LNG 接收站的規(guī)劃和籌建。廣州大鵬 LNG 接收站作為我國首個引進(jìn) LNG的試點(diǎn)項(xiàng)目,2006 年正式投產(chǎn)并于當(dāng)年 9 月底進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營。從 2006 年大鵬 LNG 接收站正式投產(chǎn)開始,11 年間我國 LNG 進(jìn)口量從 2006 年的 10 億立方米高速增長到 2017 年的 526 億立方米,年均增速達(dá) 39%;LNG 接收站規(guī)模從 2006 年的 370 萬噸/年增長到 2017 年的 5860 萬噸/年,年均增速達(dá) 26%。2018 年將有 6 個項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn),規(guī)模將進(jìn)一步增長至 7115 萬噸/年,LNG 年度進(jìn)口量占比將進(jìn)一步提高,重要性日益凸顯。
LNG 進(jìn)口量及新增規(guī)模
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LNG 接收站每年新增接收能力、總接收能力及接收能力增速
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LNG 接收站年均利用率情況
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LNG 接收站調(diào)峰仍有巨大潛力。我國 2014-2016 年 LNG 接收站整體利用率在 50%左右,2017 年受“氣荒”影響,我國加大天然氣進(jìn)口力度,年均利用率達(dá)到 66%,但仍距我國可以達(dá)到的利用率高位有一定差距。隨著接收能力的穩(wěn)步增長和 LNG 現(xiàn)貨價格回暖,提升利用率的重要手段便是 LNG 接收站的第三方公平準(zhǔn)入的推行。近年來 LNG 的貿(mào)易模式發(fā)生了較大變化,我國 LNG 短期和現(xiàn)貨貿(mào)易量穩(wěn)步增加(之前我國的 LNG 接收站大多與 LNG供貨商簽訂 20 年以上的“照付不議”的長協(xié)合同) ,其中的變化一方面來自全球 LNG 供應(yīng)整體寬松,另一方面我國作為 LNG 進(jìn)口國,希望在 LNG現(xiàn)貨貿(mào)易中謀求更便宜的 LNG 供應(yīng)。
更好推行 LNG 現(xiàn)貨貿(mào)易的前提便是 LNG 接收站的第三方準(zhǔn)入。目前國際上對第三方準(zhǔn)入的相關(guān)規(guī)則也在探索狀態(tài),國外的 LNG 公開準(zhǔn)入規(guī)則也各不相同。我國自 2014 年發(fā)布《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)督辦法(試行)》后,又于 2018 年 8 月發(fā)布了《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)督辦法(公開征求意見稿)》,雖比 4 年前的試行稿已有一定進(jìn)步,但在 LNG 設(shè)施是否納入開放范圍、應(yīng)開放的剩余能力等方面仍待進(jìn)一步明確。
除了第三方準(zhǔn)入執(zhí)行細(xì)則仍不明晰之外,我國第三方準(zhǔn)入還存在如盈利模式難至預(yù)期、經(jīng)營者利益沖突、季節(jié)性需求差異大等問題,近年來“三桶油”雖為 LNG 接收站的開放做出了一定努力,但效果不甚明顯。預(yù)計(jì) 2018 年年均利用率有望在民營 LNG 站陸續(xù)投產(chǎn),LNG 現(xiàn)貨價格走高,以及 LNG 冬季滿負(fù)荷利用等多方作用下進(jìn)一步提高,但離預(yù)期的高位恐仍有一定距離。
2、LNG接收站商業(yè)模式及盈利測算
目前,我國的 LNG 接收站的盈利來源主要分為兩種,一種是貿(mào)易價差(液來液走),即 LNG 接收站以高于成本價的液態(tài)天然氣直接對外銷售,從而賺取其貿(mào)易差價。另一種是收取的氣化費(fèi)(液來氣走),即 LNG 接收站將液態(tài)天然氣氣化,只收取氣化費(fèi)。一般來說,液來液走的商業(yè)模式可以更好的適應(yīng)我國天然氣的實(shí)際供需,液來液走商業(yè)模式盈利的核心在于 LNG 購銷價差。我國的 LNG 進(jìn)口量的前三大國分別為澳大利亞、卡塔爾以及馬來西亞,因此將分別分析上述三國的 LNG 購銷價差,同時也將分析從美國進(jìn)口 LNG 在我國是否有利可圖。將選取 2016 年 7 月、12 月、2017 年 7 月、12 月,以及 2018 年2 月等 5 個時間點(diǎn)分析購銷價差的走勢。從 2016 年 7 月美國對我國規(guī)?;M(jìn)口 LNG 開始,美國的 LNG 的進(jìn)口價便長時間顯著低于我國 LNG 進(jìn)口均價,但從價格上來看是最優(yōu)選擇;澳大利亞的 LNG 進(jìn)口價基本保持穩(wěn)定,略低于 LNG 進(jìn)口均價;馬來西亞的 LNG進(jìn)口價起伏較大,整體來看在 LNG 進(jìn)口均價上下波動;卡塔爾的 LNG 進(jìn)口價常年高于 LNG 進(jìn)口均價,從價格角度考慮盈利能力較低。
LNG 各進(jìn)口國的進(jìn)口價以及中國 LNG 進(jìn)口均價
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我國 LNG 市場價隨供需情況變動較大,2017 年 12 月甚至達(dá)到 7248 元/噸的高位。如果具體分析上述時間節(jié)點(diǎn)的購銷價差,整體來看上述國家除個別月份外,基本都可以實(shí)現(xiàn)價套利。值得注意的是美國,其購銷價差一直處于最高位,但 2018 年的中美貿(mào)易摩擦若最終導(dǎo)致對從美進(jìn)口的 LNG 加征25%關(guān)稅,將會明顯壓縮套利空間,從美國進(jìn)口 LNG 的選擇變得沒有那么經(jīng)濟(jì)。
LNG 套利空間分析
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2016-2018年LNG 進(jìn)口價格情況(元/噸)
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2016-2018年LNG 進(jìn)口增值稅(11%)情況(元/噸)
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2016-2018年LNG購銷價差(元/噸)
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三、儲氣規(guī)模市場空間測算
2017 年,我國天然氣消費(fèi)量為 2373 億立方米,同比增長 15.3%,根據(jù) 2018年 4 月 26 號文件,《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)機(jī)制的意見》供氣企業(yè)和城燃企業(yè)分別應(yīng)當(dāng)建立儲氣能力為 10%、5%,地方儲備保供天數(shù)要達(dá)到 3 天,到 2020 年,天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比力爭達(dá)到 10%左右,假設(shè)天然氣消費(fèi)量為 3500 億立方米,儲氣能力應(yīng)達(dá)到約為 525 億立方米(儲氣能力預(yù)消費(fèi)量占比為 15%)。
根據(jù)《意見》估算,我國地下儲氣庫工作氣量僅為全國天然氣消費(fèi)量的 3%,約為 71.19 億方;LNG 接收站罐容 2.2%,約為 52.21 億方;城燃公司儲氣能力 0.53%,約合 12.69 億方;假設(shè)地方政府目前儲氣保供能力為 1 天,合6.5 億方,總計(jì)為 142.59 億方。因此,2018-2020 年理論儲氣能力建設(shè)約為382.41 億立方米。
從整體上看,如果按照目標(biāo)執(zhí)行力度符合預(yù)期,則:
1. 地下儲氣庫根據(jù)“十三五”規(guī)劃,儲氣能力到達(dá) 148 億立方米,2018-2020年需新增 76.81 億立方米。
2. LNG 接收站罐容,這里不僅包括沿海 LNG 接受站的擴(kuò)容,也包括內(nèi)地LNG 儲罐的增量,地方性的 LNG 調(diào)峰儲罐(除了重點(diǎn)一線等城市具有少量的調(diào)峰能力,其余城市幾乎為零);2018-2020 年可新增約 305.6 億立方米。
根據(jù)《意見》進(jìn)一步進(jìn)行測算:
(1)供氣企業(yè)一般以儲氣庫和 LNG 儲罐為主作為調(diào)峰設(shè)施,假設(shè)達(dá)到 10%的儲氣能力;
(2)要求城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)形成不低于其年用氣量 5%的儲氣能力,考慮到直供氣部分占比提升的可能,假設(shè)其最終與總消費(fèi)占比為 4%;
(3)假設(shè)地方政府 3 天保供儲氣能力與總消費(fèi)占比約為為 0.8%
調(diào)峰儲氣設(shè)施新增空間
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不同儲氣庫/設(shè)施對比
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根據(jù)《天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營管理辦法》,儲氣設(shè)施是指“利用廢棄的礦井、枯竭的油氣藏、地下鹽穴、含水構(gòu)造等地質(zhì)條件建設(shè)的地下儲存空間和建造的儲氣容器及附屬設(shè)施,通過與天然氣輸送管道相連接實(shí)現(xiàn)儲氣功能。
目前世界上的天然氣地下儲氣庫主要有四種類型:枯竭油氣藏型、含水層型、鹽穴型、以及廢氣礦坑及巖洞型儲氣庫。其中,枯竭油氣藏型儲氣庫有著儲量大、經(jīng)濟(jì)性好,是目前最常用、最經(jīng)濟(jì)的一種地下儲氣形式。
地下儲氣庫具有容量大、經(jīng)濟(jì)性好、不受氣候影響、安全可靠等特點(diǎn),是調(diào)節(jié)季節(jié)性峰谷的最有效方式。我國早在 1969 年便建成了我國首座地下儲氣庫——薩中東 2-1 地下儲氣庫,在 1985 年因設(shè)備老化、油田天然氣管網(wǎng)健全無富裕氣而停止使用。當(dāng)時薩中東地下儲氣庫的建立的主要目的其實(shí)是為了減少夏季伴生放空帶來的資源浪費(fèi),確保油氣界面穩(wěn)定。我國目前使用時間最長的是 1975 年建成的大慶喇嘛甸油田儲氣庫。
隨著我國天然氣產(chǎn)量和消費(fèi)量穩(wěn)步增長,區(qū)域性供需不均衡現(xiàn)象愈發(fā)凸顯,中石油在 1997 年為平衡京津冀地區(qū)與陜西省的天然氣供需不平衡而修建的陜京一線正式投運(yùn),1999 年又斥資 36.1 億元修建了陜京輸配氣管道系統(tǒng),建成了中國第一座真正意義上的商業(yè)調(diào)峰儲氣庫——大港大張坨地下儲氣庫,并于 2000 年正式投產(chǎn)運(yùn)行。
在這之后,我國又陸續(xù)建成了 12 座地下儲氣庫(庫群),共計(jì) 25 個儲氣庫,總設(shè)計(jì)庫容達(dá) 435.39 億立方米、工作氣量達(dá) 166.85 億立方米。但是需要注意的是,我國自 2015 年以后已無任何新的地下儲氣庫投產(chǎn),在天然氣消費(fèi)量持續(xù)增長的情況,我國調(diào)峰能力已遠(yuǎn)無法滿足冬季保供需求,2015 年底形成調(diào)峰能力近 43 億立方米,占全年天然氣消費(fèi)比重的 2.2%,與國際公認(rèn)合理的 11%相比仍有較大差距,2017 年此差距或被進(jìn)一步拉大.
中國已投運(yùn)地下儲氣庫及重要在建地下儲氣庫情況
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技術(shù)不足阻礙地下儲氣庫進(jìn)一步合理布局。地下儲氣庫為考慮經(jīng)濟(jì)性等因素,一般建于產(chǎn)氣油田、管網(wǎng)樞紐、或重點(diǎn)消費(fèi)市場中心附近的區(qū)域。縱觀我國的地下儲氣庫分布情況,其中呼圖壁、相國寺、陜 224 和在建的克 75 等地下儲氣庫均建于大型產(chǎn)氣油田(新疆、陜西、四川)周邊;喇嘛甸、雙 6 地下儲氣庫均屬利用枯竭的油氣藏建設(shè)而成;金壇、劉莊地下儲氣庫建于江蘇,為保障長三角地區(qū)調(diào)峰使用;文 96 和在建的文 23 地下儲氣庫建于河南,為保障中原地區(qū)調(diào)峰使用;其余地下儲氣庫均建于環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、河北),全力保障京津冀地區(qū)的調(diào)峰使用。
目前我國地下儲氣庫的發(fā)展受制于地質(zhì)條件復(fù)雜等客觀因素影響,技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不足致使建庫難度較大。長三角地區(qū)同樣有著較高的天然氣消費(fèi)和調(diào)峰需求,目前只有兩個地下儲氣庫投運(yùn),且 2018 年內(nèi)并無新投產(chǎn)儲氣庫;同樣的問題發(fā)生在東南沿海地區(qū),雖然該地區(qū)可以依靠較為充足的 LNG 進(jìn)口資源填補(bǔ)冬季調(diào)峰需求,但 LNG 接收站并無法替代地下儲氣庫的位置。
我國地下儲氣庫分布情況
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LNG 是將凈化處理后的天然氣在常壓下深冷至-162℃后獲得的液體,液化后的天然氣體積減小約 600 倍后便于儲存和運(yùn)輸。LNG 儲罐是用于存儲 LNG的裝置,因 LNG 的特性所致屬于低溫壓力容器。它的設(shè)計(jì)溫度范圍在-165—-196℃之間(考慮氮?dú)饫淠龝r的低溫)。目前我國的常規(guī) LNG 儲罐以全容儲罐為主,它的優(yōu)點(diǎn)是安全性高、占地少、完整性和技術(shù)可靠性較高.
LNG 儲罐有著多種分類方法:按容量來說分為小型(5-50m3)、中型(50-100m3)、大型(100-40000 m3)、特大型(40000-200000 m3)等四類,其中特大型多用于 LNG 接收站;按形狀來說分為球形和圓柱形,圓柱形應(yīng)用更加廣泛;按結(jié)構(gòu)形式來說分為單容罐、雙容罐、全容罐等.
大型化發(fā)展為 LNG 接收站用儲罐的發(fā)展趨勢。隨著我國 LNG 接收站建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,未來可利用的岸線逐步減少,優(yōu)良站址愈發(fā)稀缺,新建 LNG接收站的占地面積毫無疑問會被進(jìn)一步壓縮,這就要求陸上 LNG 接收站折合成單位面積的存儲量持續(xù)增加,而進(jìn)一步使得 LNG 儲罐向大型化發(fā)展。而儲罐大型化又有著節(jié)省鋼材、節(jié)省投資、布局緊湊使得占地面積小等優(yōu)點(diǎn),同時也更加便于管理。而 LNG 儲罐發(fā)展的新型技術(shù)里,新型內(nèi)灌鋼材料
(7%Ni - TMCP)、CT 雙混凝土全容罐、Hyper Tank 超大容積儲罐、自支撐式全容儲罐有望隨著 LNG 使用量在我國持續(xù)的高增長情況進(jìn)一步發(fā)展。
雖然 LNG 儲罐的容量和地下儲氣庫有較大差距,但是其單位成本(元/m3)遠(yuǎn)高于地下儲氣庫,一般一個特大型儲罐的建設(shè)投資都在 3 億元以上。為了加快推進(jìn) LNG 應(yīng)急儲氣設(shè)施的建設(shè),發(fā)改委于 2018 年 7 月 10 日發(fā)布了《重點(diǎn)地區(qū)應(yīng)急儲氣設(shè)施建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資(補(bǔ)助)專項(xiàng)管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》中第十四條指出,“原則上 LNG 儲罐的投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不高于儲罐總投資(不含征地拆遷等補(bǔ)償支出)的 30%,同時單位補(bǔ)助額度不高于 2500 元/立方米”,即假設(shè) LNG 儲罐的單位投資成本為 5 元/立方米,則在京津冀地區(qū)新建一個 100000m3 的儲罐可以獲得的投資補(bǔ)助為:100000*5*30%=1500 萬元和 100000*2500=25000 萬元的小值,即 1500 萬元?!掇k法》未來如能成功落地實(shí)施,將有效降低 LNG 儲罐設(shè)備的投資成本,進(jìn)一步促進(jìn)儲氣設(shè)施的建設(shè)。


2025-2031年中國LNG接收站行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報告
《2025-2031年中國LNG接收站行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報告 》共八章,包含中國主要區(qū)域LNG接收站的建設(shè)及運(yùn)營狀況分析,中國LNG接收站行業(yè)企業(yè)案例分析,LNG接收站行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資等內(nèi)容。



