內(nèi)容概要:隨著工業(yè)級(jí)、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的逐漸興起,中國(guó)光電吊艙市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪增長(zhǎng)期。2023年中國(guó)航空光電吊艙需求量增長(zhǎng)至3112臺(tái),其中:軍用領(lǐng)域占6.20%;警用領(lǐng)域占4.15%;民用領(lǐng)域占89.65%。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)航空光電吊艙需求量增長(zhǎng)至3112臺(tái),其中:軍用領(lǐng)域占6.03%;警用領(lǐng)域占4.10%;民用領(lǐng)域占89.87%。
關(guān)鍵詞:航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模、航空光電吊艙市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、航空光電吊艙行業(yè)發(fā)展前景
一、航空光電吊艙行業(yè)定義及分類
光電吊艙也稱為陀螺穩(wěn)定光電系統(tǒng),指將光電傳感器集成于陀螺穩(wěn)定平臺(tái),可安裝于機(jī)體外的具備氣動(dòng)外形及一定防護(hù)能力的設(shè)備。
航空用光電吊艙是航空器在空中完成對(duì)目標(biāo)的探測(cè)和跟蹤任務(wù)時(shí)配備的硬件系統(tǒng),通常由一個(gè)機(jī)載穩(wěn)定平臺(tái)和一些搭載在該平臺(tái)上的探測(cè)設(shè)備組成,根據(jù)內(nèi)置設(shè)備功能可分為導(dǎo)航吊艙、跟蹤瞄準(zhǔn)吊艙,紅外測(cè)量吊艙,電子干擾吊艙以及電子情報(bào)吊艙等。
二、全球航空光電吊艙行業(yè)現(xiàn)狀
航空光電吊艙是無(wú)人機(jī)偵察的核心裝備,是光電偵察告警技術(shù)及其裝備中的重要組成部分。它的作用是填補(bǔ)了人駕駛飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)偵察的空白,因此各個(gè)國(guó)家都在積極開(kāi)發(fā)各種用途的光電吊艙。
近年來(lái),全球光電吊艙市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好。2023年全球航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模從2016年的50.64億美元增長(zhǎng)至70.88億美元,預(yù)計(jì)2024年全球航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到74.09億美元。
光電吊艙行業(yè)涉及產(chǎn)業(yè)鏈廣、進(jìn)入技術(shù)門檻較高、對(duì)人員綜合素質(zhì)要求高、研發(fā)資金投入大、產(chǎn)品定制化較多、市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景豐富、產(chǎn)品迭代研發(fā)緩慢、訂單小批量多批次居多、難以無(wú)人化批量生產(chǎn)等因素客觀存在,以至于在全球范圍內(nèi),光電吊艙市場(chǎng)聚集在美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯以及以色列等國(guó)家,其中美國(guó)是全球最大的光電吊艙市場(chǎng)。2023年美國(guó)航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模占全球的26.19%;法國(guó)占2.71%;英國(guó)占1.69%;俄羅斯占.56%;以色列占1.41%。預(yù)計(jì)2024年美國(guó)航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模19.28億美元,占全球的26.02%;法國(guó)占2.69%;英國(guó)占1.67%;俄羅斯占8.54%;以色列占1.39%。
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三、國(guó)內(nèi)航空光電吊艙行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
光電吊艙具有目標(biāo)識(shí)別、視軸穩(wěn)定、探測(cè)與自動(dòng)跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽枪怆妭刹旄婢夹g(shù)的重要組成部分,也是無(wú)人機(jī)偵察的核心裝備。中國(guó)光電吊艙市場(chǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)因素包括國(guó)防開(kāi)支穩(wěn)定增長(zhǎng)、航空器保有量逐步提升以及無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展等,隨之將航空用光電吊艙區(qū)分為軍用、警用、通用航空、工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等市場(chǎng),尤其是隨著工業(yè)級(jí)、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的逐漸興起,中國(guó)光電吊艙市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪增長(zhǎng)期。
2023年,中國(guó)航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模從2016年的13.56億元增長(zhǎng)至31.08億元,其中,軍用領(lǐng)域27.45億元,警用領(lǐng)域0.76億元,民用領(lǐng)域2.87億元;預(yù)計(jì)2024年航空光電吊艙市場(chǎng)規(guī)模約為33.824億元,其中,軍用領(lǐng)域29.84億元,警用領(lǐng)域0.83億元,民用領(lǐng)域3.15億元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年中國(guó)航空光電吊艙需求量從2016年的790臺(tái)增長(zhǎng)至3112臺(tái),其中:軍用領(lǐng)域193臺(tái),占6.20%;警用領(lǐng)域129臺(tái),占4.15%;民用領(lǐng)域2790臺(tái),占89.65%。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)航空光電吊艙需求量從2016年的790臺(tái)增長(zhǎng)至3112臺(tái),其中:軍用領(lǐng)域212臺(tái),占6.03%;警用領(lǐng)域144臺(tái),占4.10%;民用領(lǐng)域3160臺(tái),占89.87%。
從價(jià)格方面來(lái)看,2023年中國(guó)航空光電吊艙均價(jià)100萬(wàn)元/臺(tái),軍用航空光電吊艙均價(jià)1422萬(wàn)元/臺(tái),警用航空光電吊艙均價(jià)59萬(wàn)元/臺(tái),民用航空光電吊艙均價(jià)10萬(wàn)元/臺(tái);預(yù)計(jì)2024年航空光電吊艙均價(jià)約為96萬(wàn)元/臺(tái),軍用航空光電吊艙均價(jià)約為1408萬(wàn)元/臺(tái),警用航空光電吊艙均價(jià)約為57萬(wàn)元/臺(tái),民用航空光電吊艙均價(jià)約為10萬(wàn)元/臺(tái)。
四、航空光電吊艙行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
1、航空光電吊艙行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
航空光電吊艙行業(yè)的上游主要包括原材料供應(yīng)商,如光電傳感器、光學(xué)鏡頭、圖像處理器、光纖光纜、電路板、結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵組件的生產(chǎn)商。這些原材料的質(zhì)量和性能直接影響到光電吊艙的整體性能和穩(wěn)定性,因此上游供應(yīng)商的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力對(duì)航空光電吊艙行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。
行業(yè)下游應(yīng)用于軍用、警用、通用航空、工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等市場(chǎng),主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,如偵察、監(jiān)視、目標(biāo)跟蹤、火力引導(dǎo)等任務(wù)。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,航空光電吊艙在民用領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸拓展,如環(huán)境監(jiān)測(cè)、消防救援、地質(zhì)勘探、科學(xué)研究、醫(yī)療診斷等領(lǐng)域。
2、航空光電吊艙行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游-傳感器
光電吊艙技術(shù)及其吊艙是光電偵察告警技術(shù)及其裝備中的重要組成部分。而光電吊艙主要由光電傳感器、控制指令、處理器、顯示器等組成。光電傳感器是整個(gè)設(shè)備的“眼睛”,可以通過(guò)紅外、可見(jiàn)光和紫外等不同光譜范圍的傳感器獲取目標(biāo)圖像信息。
中國(guó)光電傳感器市場(chǎng)存在低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。隨著行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域正向高端化、集成化、智能化發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)低端光電傳感器的需求量逐漸減少,市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)下降。2022年中國(guó)光電傳感器市場(chǎng)規(guī)模為493.82億元,較2021年減少45.64億元。因下游對(duì)高端、智能光電傳感器需求的增加,2023年中國(guó)光電傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為500億元,較2022年有小幅回升。
3、航空光電吊艙行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游-無(wú)人機(jī)
航空光電吊艙是無(wú)人機(jī)偵察的核心裝備,是光電偵察告警技術(shù)及其裝備中的重要組成部分。無(wú)人機(jī)在中國(guó)起步較晚,且開(kāi)始于軍用領(lǐng)域。近年來(lái),中國(guó)無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的需求規(guī)模得到較大的釋放,截止目前,中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展特別是民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展走在世界前列,中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2013年的41億元增長(zhǎng)到了2021年的460.8億元,2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約765.1億元,預(yù)計(jì)2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至956.2億元。
五、航空光電吊艙行業(yè)發(fā)展歷程
機(jī)載光電吊艙是飛行器執(zhí)行空中偵察、引導(dǎo)打擊及毀傷評(píng)估的重要設(shè)備,日益受到各發(fā)達(dá)國(guó)家的重視,如美國(guó)、以色列、加拿大、法國(guó)、英國(guó)、俄羅斯等國(guó)家都已研制并服役了多種型號(hào)機(jī)載光電偵察吊艙系統(tǒng),已成為發(fā)達(dá)國(guó)家的通用標(biāo)準(zhǔn)裝備。機(jī)載光電吊艙早期主要以可見(jiàn)光為主要偵察手段并輔以激光系統(tǒng);從上世紀(jì)90年代起,美國(guó)大范圍使用機(jī)載光電吊艙并在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)及其他幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)之中發(fā)揮了重要的作用;在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)需求牽引下各國(guó)均加大了光電吊艙的研制力度,21世紀(jì)以來(lái)隨著技術(shù)快速進(jìn)步,機(jī)載光電吊艙的體積和重量進(jìn)一步減小,探測(cè)距離更遠(yuǎn)且精度更高。目前高度集成化和小型化的光電吊艙已大量裝備,這些吊艙可執(zhí)行更加復(fù)雜的任務(wù),并在消防、邊防巡邏、救災(zāi)、農(nóng)業(yè)等非軍事領(lǐng)域的使用也越來(lái)越廣泛。
中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)的發(fā)展起步較晚,主要是在20世紀(jì)80年代后期開(kāi)始。當(dāng)時(shí),中國(guó)為了提高自己的空軍戰(zhàn)斗力,開(kāi)始引進(jìn)蘇聯(lián)和法國(guó)的部分航空光電吊艙產(chǎn)品,并進(jìn)行了適應(yīng)性改造。隨后,中國(guó)開(kāi)始了自主研發(fā)航空光電吊艙的工作,主要由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)旗下的北方光電股份有限公司(NORINCO)、洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所(EORI)、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司(XAC)等單位承擔(dān)。經(jīng)過(guò)多年的努力,中國(guó)成功研制出了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空光電吊艙產(chǎn)品,如WMD-7、YH-83、YH-85、YH-96等,并裝備到了殲-10、殲-11、殲-15、殲-16、殲-20等多種戰(zhàn)機(jī)上。中國(guó)航空光電吊艙發(fā)展共經(jīng)歷了初期技術(shù)積累(上世紀(jì)80年代末至90年代初)、引進(jìn)與吸收(90年代中期至末期)、自主研發(fā)與生產(chǎn)(21世紀(jì)初至中期)、技術(shù)突破與成熟(21世紀(jì)后期至今)四個(gè)階段。中國(guó)航空光電吊艙的發(fā)展歷程經(jīng)歷了技術(shù)積累、引進(jìn)吸收、自主研發(fā)和技術(shù)突破等階段,如今已經(jīng)成為中國(guó)航空工業(yè)的重要組成部分,并在軍民兩用領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
六、航空光電吊艙行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
1、主要企業(yè)
全球航空光電吊艙市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要由美國(guó)、歐洲、俄羅斯和以色列等國(guó)家的企業(yè)主導(dǎo),這些企業(yè)擁有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和品牌影響力,占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)的發(fā)展起步較晚,中國(guó)航空光電吊艙市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要由國(guó)內(nèi)企業(yè)主導(dǎo),如:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)旗下的北方光電股份有限公司(NORINCO)、洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所(EORI)、西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司(XAC)、205所、武漢巨合科技有限公司、易瓦特科技股份公司、科盾科技股份有限公司等。其中,北方光電股份有限公司是中國(guó)最大的航空光電吊艙供應(yīng)商。整體來(lái)看,光電吊艙技術(shù)要求較高,國(guó)內(nèi)從事研究和生產(chǎn)光電吊艙的企業(yè)多屬于國(guó)家高新技術(shù)或?qū)>匦缕髽I(yè)。
2、代表企業(yè)-北方光電股份有限公司(NORINCO)
光電股份主要業(yè)務(wù)仍然專注于防務(wù)和光電材料與器件兩大業(yè)務(wù)板塊。防務(wù)業(yè)務(wù)板塊:以大型武器系統(tǒng)、精確制導(dǎo)導(dǎo)引頭、光電信息裝備為代表的光電防務(wù)類產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。光電材料與器件板塊:專業(yè)從事光學(xué)材料、光電材料、元器件、特種材料、光學(xué)輔料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,可提供140多種環(huán)保玻璃、鑭系玻璃及低軟化點(diǎn)玻璃,品種有K、ZK、BaK、QF、F、ZF、ZbaK類等,還有塊料、條料、棒料、一次型件、二次型件等等規(guī)格,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于投影機(jī)、視頻監(jiān)控、車載等消費(fèi)電子、工業(yè)應(yīng)用、光學(xué)器材、紅外成像等領(lǐng)域。
據(jù)企業(yè)公告數(shù)據(jù)顯示,2022年,光電股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.13億元,同比減少24.12%;實(shí)現(xiàn)歸母利潤(rùn)0.71億元,同比增加13.75%。2023年前三季度光電股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.02億元,同比減少2.10%;實(shí)現(xiàn)歸母利潤(rùn)0.44億元,同比減少13.98%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年光電股份光電材料及器件業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入7.40億元,比上年增長(zhǎng)3.57%;營(yíng)業(yè)成本6.11億元,比上年增長(zhǎng)3%;毛利率17.42%,增加0.45個(gè)百分點(diǎn)。
七、航空光電吊艙行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、全球
航空光電吊艙是一種具有重要戰(zhàn)略意義和廣闊發(fā)展前景的高技術(shù)產(chǎn)品,在軍事、警用和民用領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。目前,全球航空光電吊艙行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展成熟期,技術(shù)水平和市場(chǎng)規(guī)模都達(dá)到了較高的水平。未來(lái),全球航空光電吊艙行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同時(shí)也面臨著一些新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
2、國(guó)內(nèi)
未來(lái),中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,軍用領(lǐng)域?qū)娇展怆姷跖摰男枨髮⒗^續(xù)增加,尤其是在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)人機(jī)、偵察機(jī)等無(wú)人化裝備將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。另一方面,民用領(lǐng)域?qū)娇展怆姷跖摰男枨笠矊⒉粩嘣黾樱缭诃h(huán)境監(jiān)測(cè)、消防救援、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。此外,技術(shù)的不斷進(jìn)步也將推動(dòng)航空光電吊艙行業(yè)的不斷發(fā)展,例如更先進(jìn)的傳感器技術(shù)、更高效的圖像處理技術(shù)、更精密的光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)等將不斷應(yīng)用到航空光電吊艙產(chǎn)品中。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.yhcgw.cn)發(fā)布的《中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。
2025-2031年中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共六章,包含航空光電吊艙細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研,航空光電吊艙領(lǐng)先企業(yè)分析,中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析與投資建議等內(nèi)容。
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