2023年中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)全景速覽：行業(yè)參與者眾多，市場競爭日漸激烈[圖]

內(nèi)容概況：近年來全球網(wǎng)絡(luò)貨運平臺飛速發(fā)展，2022年全球網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)市場規(guī)模達38.26億美元，同比增長8.97%，從區(qū)域市場來看，目前歐美是全球網(wǎng)絡(luò)貨運平臺主要消費市場，其中，北美占27.76%，歐洲占比21.64%，亞太占比為43.15%。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)貨運平臺市場現(xiàn)狀、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺競爭格局、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺發(fā)展趨勢

一、概述

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段，為貨物運輸提供在線服務(wù)的平臺。這些平臺通常通過網(wǎng)站或移動應(yīng)用程序連接貨主（需要運輸貨物的人）和貨車司機（運輸貨物的人），以簡化貨物運輸?shù)牧鞒?，提高效率，并降低成本。目前中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺相關(guān)企業(yè)眾多，其平臺類型大致可分為控貨型、開放型、服務(wù)型三大類，其中控貨型又分為合同物流、大宗能源、電商；開放型又分為撮合型、承運型、專業(yè)型；服務(wù)型又分為園區(qū)型、科技型、綜合型。

中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)的發(fā)展歷程反映了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對傳統(tǒng)行業(yè)的深刻影響，并為貨主和貨車司機提供了更多便捷的選擇，同時也帶來了監(jiān)管挑戰(zhàn)和市場競爭。中國的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展，目前仍在不斷演化和壯大，未來仍將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。

二、市場政策

近些年來，為了促進網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)發(fā)展，中國頒布了多項關(guān)于支持、鼓勵、規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)的相關(guān)政策，如2022年國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“十四五”市場監(jiān)管現(xiàn)代化規(guī)劃的通知》完善網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時租賃、網(wǎng)絡(luò)貨運等交通運輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管規(guī)則和標準。引導平臺企業(yè)提升服務(wù)水平，吸引更多經(jīng)營者線上經(jīng)營創(chuàng)業(yè)。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)市場深度分析及未來趨勢預測報告》

三、發(fā)展現(xiàn)狀

網(wǎng)絡(luò)貨運將大量的貨物資源、運力資源、信息資源等進行整合，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過大數(shù)據(jù)、云計算實現(xiàn)資源精準配置、科學組織、合理調(diào)度，對于整合社會零散運力、實現(xiàn)信息高效傳遞、促進物流行業(yè)降本增效具有重要意義，近年來全球網(wǎng)絡(luò)貨運平臺飛速發(fā)展，2022年全球網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)市場規(guī)模達38.26億美元，同比增長8.97%，從區(qū)域市場來看，目前歐美是全球網(wǎng)絡(luò)貨運平臺主要消費市場，其中，北美占27.76%，歐洲占比21.64%，亞太占比為43.15%。

從國內(nèi)市場來看，在國家政策的大力支持下，近年來中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺取得傲人成績，2022年中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺總成交單數(shù)達22270萬單，交易額達5037億元，成交均價為2262元/單，市場規(guī)模達88.15億元，未來隨著互聯(lián)網(wǎng)在社會中的滲透力度不斷加大，中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)市場規(guī)模有望進一步擴容。

四、競爭格局

1、整體格局

中國網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)市場集中度相對較高，滿幫、貨拉拉、中儲智運為規(guī)模最大的三個企業(yè)，其中，行業(yè)龍頭企業(yè)滿幫交易額占比高達51.84%，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的不斷滲透，物流貨運中也融入了大量互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，逐漸涌現(xiàn)出一批以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為基礎(chǔ)，整合社會信息資源并服務(wù)于承運人與托運人的企業(yè)，隨著行業(yè)參與者數(shù)量的增多，市場競爭日漸激烈。

2、龍頭企業(yè)分析——滿幫

滿幫有限公司是在開曼群島注冊成立的境外控股母公司,主要通過其境內(nèi)實體子公司江蘇滿運軟件科技有限公司(運滿滿)與貴陽貨車幫科技有限公司(貨車幫)運營。運滿滿是國內(nèi)基于云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)開發(fā)的貨運調(diào)度平臺。目前,已經(jīng)成為全球出類拔萃的整車運力調(diào)度平臺和智慧物流信息平臺。貨車幫是中國最大的公路物流互聯(lián)網(wǎng)信息平臺,建立了中國第一張覆蓋全國的貨源信息網(wǎng),并為平臺貨車提供綜合服務(wù),致力于做中國公路物流基礎(chǔ)設(shè)施。2022年滿幫營業(yè)收入達67.34億元，毛利32.19億元，銷售毛利率為47.81%，從營收結(jié)構(gòu)來看，2022年滿幫營業(yè)收入主要來源于貨運經(jīng)紀和交易傭金，占比分別為49.90%和21.44%。

五、發(fā)展趨勢

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，在線零售、快遞和物流領(lǐng)域的貨物運輸需求大幅上升，這使得網(wǎng)絡(luò)貨運平臺在滿足市場需求方面具有廣闊的機會，此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進步，包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺能夠提供更智能化、高效和精確的物流解決方案，這將提高整個行業(yè)的效率和用戶體驗。與此同時，社會對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益增強，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可以在優(yōu)化線路和運輸方式上發(fā)揮作用，減少物流對環(huán)境的不良影響，有助于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.yhcgw.cn）發(fā)布的《中國網(wǎng)絡(luò)貨運平臺行業(yè)市場深度分析及未來趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。